Прибор для определения скорости и направления ветра

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ К 4089 Класс 42 к, 5 ОПИСАНИЕ прибора для определения скорости и направления ветра. К патенту С. й. Ноздровского, заявленному 27 августа 1925 года (заяв. свид,7083).О выдаче патента опубликовано 30 ноября 1927 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 ноября 1927 года.Предлагаемый прибор предна-значается для определения скоро-сти и направления ветра путемизмерения угла сноса и путевойскорости или двух углов сноса, соответствующих двум курсам, а такжедля пеленгования,На чертеже фиг. 1 изображаетвид прибора спереди, фиг, 2 - видсверху и фиг. 3 - вид сбоку.Прибор состоит из следующихглавных деталей: в стойках кронштейна 1, служащего для укрепле-ния прибора на самолете, на осях 2и 3 вращается рама 4, имеющаяпутевые нити о,служащие для установки рамы по земным предметамв направлении движения самолетав отношении земли; визир б, установлен на стойке 7; одна из попе-речных предметных нитей 8 неподвижна, а другая - подвижная. Подвижная предметная нить укрепленав рамке на ползунке 9, закрепляемая в любых положениях помощьювинта 10. Кроме того, основнаявращающаяся рама 4 прибораимеет дуговую шкалу 11 для опре-,деления углов сноса, Стойки 12, 13,7 и 14 служат для укрепления трехнижних и одной верхней путевыхнитей э, Рычаг 15 предназначаетсядля закрепления рамы приспособления в любом положении относительно продольной оси самолета,что достигается путем завинчиваниягайки на винте 1 б, стягивающем,разрезную нижнюю стойку крон-штейна. Для удобной установкиприборов в кронштейне служит ручка 17 на раме. На нижней перекладине 1 о рамы, по которой ходит ползунок с подвижной предметной нитью, нанесены деления по высоте, что дает возможность при установке подвижной предметной нити соответственно высоте сохранять постоянную базу прибора, каковая для данного приспособления равна одному километру.С помощью предлагаемого прибора работа производится следующим образом. Для определения скорости и направления ветра путем построения треугольника скоростей необходимо в полете знать следующие данные: угол сноса, путевую скорость, техническую скорость и курс самолета или же два угла сноса, соответствующие каким- либо двум курсам, разнящимся друг от друга не менее, чем на 300/О, оба курса и техническую скорость. Курсы и технические скорости самолета определяются по компасу и по указателю скорости. Угол же сноса и путевая скорость в первом случае и два угла сноса во втором случае определяются следующим образом: приспособление вращается в кронштейне до тех пор, пока земные предметы не начнут двигаться параллельно путевым нитям, проектирующимся на земле. Вэтом положении приспособление закрепляется с помощью стойки 7 и по шкале сносов 11 и индексу 20 (укрепленном на кронштейне) определяется угол сноса, т.-е. угол, образуемый направлением движения самолета относительно земли и направлением продольной оси самолета. Путевая скорость, т.-е, скорость движения самолета относительно земли, определяется следующим образом: какой-либо предмет, двигающийся параллельно путевым нитям, визируется через отверстие визиря 6 сначала на переднюю или заднюю предметную нить прибора, в зависимости от того, визируется ли предмет вперед или назад, При пересечении визируемым предметом визирного луча (т,-е. предметной нити) запускается секундомер, Затем предмет визируется таким же образом на вторую предметную нить. и при пересечении предмета второго визирного луча, т.-е. второй предметной нити, секундомер останавливается. Полученное количество секунд определяет время прохождения самолетом одного километра. Если разделить ЗбОО на количество полученных секунд, то получится путевая скорость в километро-часах..Настоящий прибор имеет, кроме того, еще приспособление для пеленгования, а именно предметная мишень 19 укреплена на стойках 7 и 14 и предметная нить укреплена на. стойках 19 и 13. В данномслучае работа производится следующим образом какой-либо отдаленный предмет визируется с помощью главной и предметной мишени, и в этомположении прибор закрепляется, Пошкале сносов 11 определяется угол, который вычитается или прибавляется, в зависимости от знака, указанного на шкале, к курсу, Полученный угол является пеленгом предмета,Предмет патента,1, Прибор для определения скорости и направления ветра путем измерения угла сноса и путевой скорости или двух углов сноса, соответствующих двум курсам, характеризующийся тем, что он состоит из рамы 4, поворотной на осях 2 и 3 в стойках кронштейна 1, служащего для укрепления прибора на самолете, и снабженной: а) одной верхней и тремя нижними путевыми нитями б, укрепленными на стойках 1 д, 13, 7 и 14, б) визиром 6, установленным на стойке 7 и служащим для, визирования на предметные нити, в) одной неподвижной и одной подвижной поперечными предметными нитями, из коих подвижная нить укреплена в рамке на ползуне 9, закрепляемом помощью винта 10, г) дуговой шкалой 11, служащей для определения угла сноса, и д) шкалой высоты, помещенной на нижней перекладине 18 рамы.2, При охарактеризованном в п. 1 приборе применение приспособления для пеленгования, состоящего из укрепленной на стойках г и 14 предметной мишени 19 и укрепленной на стойках 79 и 13 предметной нити.