Док—судно

407789 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ СОЮЗ (.Оветских СОцивлистиц вских РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ависимое от авт. свидетельства- аявлено 29.Х 1.1971 ( 1718899/27-11) М, Кл. В 63 с 1 соединением заявкиПриоритет осударстеенный комитетСовета Министров СССРоа делам изобретенийи открытий УДК 629,128.5 973. Бюллетеньпублпковано ата опубликования описания 22.1 Ч,197 Автор 1 зобрстеп 1 П. Я. Бердичевский Заявите ДоК - сУдн Изобретение относится к судостроению, в частности, к док-судам.Известны док-суда, содеркащие корпус со стапель-палубой и башни.Однако для получения необходимого заглубления вес принимаемого балласта, а следовательно, объем балластных отсеков должен быть достаточно большим. Это приводит к увеличению водоизмещения док-судна на величину объема балластных отсеков, главных размеров и к неполному использованию объемов корпуса док-судна из-за невозможности размещения в балластных отсеках какого-либо оборудования,Цель изобретения - уменьшить количество принимаемого при заглубелнии балласта, облегчить спрямление крена и дифферента и рациональнее использовать объем помещений. Для этого часть башен выше стапель-палубы выполнена в виде секций с размещенным внутри них различным доковым оборудованием, причем секции подвижно смонтированы на вертикальных паправля 1 ощих посредством ,подъемных устройств с фиксирующими стопорами. Для обеспечения водонепроницаемого и прочного соединения секций с частями башен на секциях установлены уплотнительные эластичные прокладки по контурам стыкующихся кромок, а на башнях и секциях установлены замки; наружную обшивку секции целесообразно выполнять в форме трапеции. На фиг. 1 схематичеоки изображено док судно, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид вплане; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг. 1.Устройство содержит башни 1, подвижныесекции 2, направляющие 3, подъемпо-опускные устройства 4, например гидравлические, сто порные устройства 5, нижние и верхние замки6 и уплотнения 7 разъемов (эластичную шину по контуру стыкующей кромки), Наружная обшивка подвижных секций 2 выполнена в форме трапеции с большим верхним основа н нем.Вертикальное перемещение вверх подвижной секции 2 по направляющим 3 происходит частично под действием ее положительной плавучести и с помощью подъемно-опускного 20 устройства 4, расположенного на стапель-палубе. Стопорные устройства 5 служат для фиксации подвижных секций 2 в поднятом полокении. Перемещение вниз подвижных секций 2 осуществляется частично под действием 25 их веса и при помощи подьемно-опускногоустройства 4.Скрепленпе подвижных секций с башнями 1и поджатие уплотняющих прокладок 7 производится замками 6, расположеннымп на топ палубе и по периметру разъема.Изд.32 Подписно ого комитет СССР открытий наб., д. 4Заказ 848/ Тираж 496 ЦНИИПИ Сове по делам Москва, ЖГосударствен н а Министров изобретений и 35, Раушская ипография, пр. Сапунов Операция заглубления и всплытия док-судна осуществляется в следующей последовательности.Одновременно с началом приема жидкого балласта в балластные отсеки отдают нижние и верхние замки 6. Включают подъемно-опускные устройства 4, перемещающие подвижные секции 2 по направляющим 3 вертикально вверх на высоту, исключающую воздействие их положительной плавучести на остальной корпус док-судна или для выравнивания крена и дифферента. В этом положении подвижные секции 2 фиксируют стопорным устройством 5.Док-судно с поднятыми подвижными секциями 2 уменьшенную положительную плавучесть и заданное заглубление получает благодаря действию веса поднятых секций и меньшему количеству принятого жидкого балласта. После заводки объекта в док-камеру отдают стопорные устройства 5 и производят продувку балластных отсеков. Одновременно включают подъемно-опускные устройства 4.Под действием своего веса и при помощи подъемно-опускных устройств подвижные секции 2 перемещаются вниз и, войдя в воду, увеличивают положительную плавучесть основного корпуса, уменьшая его заглубление. Опущенные в исходное положение подвижные секции 2 соединяются с башнями 1 и закрепляются замками 6,5 Предмет изобретения 1. Док-судно, содержащее корпус со стапель-палубой и башни, о т л.и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью уменьшения количества при нимаемого при заглублении балласта, облегчения спрямления крена и дифферента и более рационального использования помещений, часть башен выше стапель-палубы выполнены в виде секций с размещенным внутри них раз личным доковым оборудованием, причем секции подвижно смонтированы на вертикальных направляющих посредством подъемных устройств с фиксирующими стопорами.2. Док-судно по п. 1, отличающееся 20 тем, что, с целью создания водонепроницаемого и прочного соединения секций с частями башен, на секциях установлены уплотнительные эластичные прокладки объемов по контурам стыкующихся кромок, причем на башнях 25 и секциях установлены замки.3, Док-судно по п, 1, отличающеесятем, что наружная обшивка секции имеет гворму трапеции.