402685

Номер патента: 985419

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Архипов, Валовский, Максутов

МПК: F04B 47/02

Метки: насоса, привод, скважинного, штангового

...причем крестовина 9 соединена с гибкойтягой 6, расположенной в плоскостисимметрии привода. Привод также снабжен вторым направляющим роликом 13,связанным гибкой тягой 14 с крестовиной 9 и противовесом 15. Ведущие5 и ведомые 4 звездочки цепных передач 1 и 2 и направляющие 10 и ролик 13 установлены соответственнона стойках 16-19, На раме 29 принода смонтированы соединенные междусобой муфтой 21 электродвигатель22 и редуктор 23 с насаженными наего выходной вал 24 звездочками 25,связанными черее цепи 26 и звездочки 27 с ведущими звездочками 4. Ведомые звездочки 4 снабжены механизмом 28 натяжения цепей 3, Стойка 18снабжена механизмом 29, позволяющимустанавливать направляющий блок 10в положение, при котором плоскости11 и 12 касательные к...

Номер патента: 81790

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Маргулис

МПК: H01H 33/38, H01H 33/68

Метки: механизма, привод, расцепления, свободного, соленоидный

...время полного отключения главного соленоида может быть достигнуто уменьшением величины тока, разрываемого каждой парой контактов, путвм соответствующего увеличения числа катушек и контактов.81790Отключение возможно в том случае, если сердечник 8 отключающего соленоида 3 отведет запорную защелку 4 с главного сердечника 5 и при этом будет устранено включающее усилие.Если в момент замыкания цени отключения существовало включающее усиление, то необходимо, чтооы оно исчезло в течение времени 1 от момента подачи команды на отключение, меньшего или, по крайней мере, равного времени 2, необходимого для освобождения главного сердечника 5 запорной защелкой 4.При подаче команды на отключение сердечник 8 соленоида отключения начнет перемещаться...

Номер патента: 358552

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Оренбойм, Фоменко

МПК: E02F 9/22, F15B 7/10

Метки: гидравлический, механизма, поворота, привод, цепного, экскаватора

...8 и перепускным клапаном 4, а штоковые полости б соединены между со бой. Штоки гидроцилиндров б соединены цепью 7 с поворотной колонкой 8. Каждый из штоков имеет хвостовик 9, во внутренней полости которого расположен плунжер 10 с пружиной 11, пазом 12 и радиальным отверстием 20 18. Хвостовик штока выполнен с радиальнымотверстием 14 и кольцом 15, в котором смонтирован обратный клапан 1 б. На выходном торце плунжера 10 установлен резиновый буфер 17 с осевым отверстием 18, которое соеди няет тормозную полость 19 с поршневой полостью 2 гидроцилиндра, имеющего крышу 20.При подходе плунжера 10 к крышке 20 гидроцилиндра резиновый буфер 17, установлен ный на торце плунжера 10, упирается в крыш358552 7 ЧВ рректорьп Л. Царькова и Л. Новожилова...

Номер патента: 555431

Опубликовано: 25.04.1977

Авторы: Муртазин, Полищук

МПК: G11B 15/18

Метки: лентопротяжного, механизма, приводом

...и к двум схемам И, блок задержки, нагружен.ный на электромеханические реле, контактныегруппы, соединенные с входом дешифратора, блокпитания и электродвигатели, связанные через пере.ключатель скорости с лентопротяжным механиз.момНо в связи с использованием в большинстве таы55543 Устройство для управления приводом лентопротяжного механизма, содержащее задатчик ско.рости, подключенный к шифратору и к двум схе.мам И, блок задержки, нагруженный на электроме.ханические реле, контактные группы, соединенныес входом дешифратора, блок питания и электродви.гатели, связанные через переключатель скорости слентопротяжным механизмом, о т л и ча ю щ е е с ятем, что, с целью повышения надежности его работы16 и умещ шелия габаритов, оно снабжено...

Номер патента: 1183627

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Богучарский, Врагов, Гуревич, Давыдов, Круглов, Харитонов

МПК: E02F 9/02

Метки: гусеничных, машин, механизма, привод, ходового

...установленные с возможностью зацепления с кулачками полумуфты.На фиг. 1 изображена часть привода 40 ходового механизма; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Привод ходового механизма гусеничных машин включает установленный в раме гусеничной тележки 1 на опорах 2 вал 3, закрепленное на последнем приводное 45 колесо 4 гусеничного хода, и силовой механизм, осуществляющий стопорение.Приводное колесо 4 находится в зацеплении с гусеничной лентой 5, которая приводится в движение от трансмиссии экскаватора через приводную цепь и звездочку 6. В полости 7 между ступицей приводного колеса 4 и валом 3 установлена полу- муфта 8, снабженная кулачками 9, взаимодействующими с упорами, выполненными на неподвижной крышке 10 опоры вала 3, и соединенная...