402498

402498 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоеетсиихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ Зависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 27.Х 11.1971 ( 172951928-1 Кл, В 655 75 1) 011 т 3/явкиприсоединеци осударственный комитеСаввта Министров СССРпа делам изааретенийи открытий ПриоритетОпубликовано 19.Х.1973, Бюллете 088,8) ДК 677 я описания 11,111.197 а опуоликов АвторыизобретенияЗаявитель. А. Тюков, А. М. Кившенко, Т. Ш. Якупов и Н. С Пензенский научно-исследовательский экспериме конструкторский институт прядильных маш вец льноЛЯ РОВНИЧНЫХ КАТУШЕК В Изобретение относится к текстильной промышленности, в частности к подвеске для ровничных катушек, используемой в питающих рамках прядильных, прядильно-крутильных и ровничных машин для удержания питающих бобин.Известна подвеска, содержащая корпус, шарнирно укрепленные на нем планки для удержания катушек, фиксирующее кольцо, установленное ца корпусе с возможностью перемещения вдоль его оси и средство для расфиксирования планок с катушкой. Эта подвеска выполнена из деталей сложной геометрической формы, затрудняющей изготовление оснастки.В предлагаемой подвеске для упрощения конструкции корпус выполнен в виде пластины, а средство для расфиксировация планок с катушкой выполнено в виде втулки, охватывающей корпус, имеющей пазы для размещения планок и выполненной за одно целое с фиксирующим кольцом.На фиг. 1 изображена предлагаемая подвеска, общий вид; на фиг. 2 - разрез по Л - Л ца фиг. 1.Подвеска содержит корпус 1, выполненный в виде плоской пластины, две шарнирно закрепленные на корпусе планки 2, служащие для удержания катушек, и кольцо 3. Кольцо 3 охватывает с зазором корпус 1 и может свободцо перемещаться вдоль него. Нижняя часть 4 кольца выполнена в виде втулки с двумя пазами 5, через которые планки 2 выдвигаются в положение для удержания ровв ничной катушки 6. Шарниры 7 расположены вкорпусе 1 так, что установленные на них планки 2 под действием собственного веса постоянно стремятся отклониться в положение удержания ровпичцой катушки, причем во вре мя перемещения планки удерживаются внутреннимц степками кольца 3. В верхней части кольца 3 имеется наружная коническая поверхность 8 для центрирования катушки на подвеске.в Штифт 9, жестко закрепленный на кольце3, проходит через паз 10 корпуса и служит для ограничения вертикальных перемещений и для предохранения кольца 3 от вращения относительно корпуса. Опорные поверхности 0 11 планок 2 выполнены с наклоном. Корпуссоединен с опорой 1 на чертеже не показано), позволяющей закрепить подвеску в питающей рамке.При надевании катушки 6 ца подвеску снизу планки 2 торцом катушки утапливаются внутрь втулки 4. При дальнейшем перемещении катушки вверх ее торец упирается в кольцо 3, которое начинает двигаться вверх вместе с катушкой. После прохождения буртика 0 12 катушки выше планок 2, последние под402498 Предмет изобретения г н ДГ Фи 8,Составитель Й. ТиндеРедактор Л. Струве Техред Е, Борисова Корректор Л. Новожилова Заказ 507/8ЦНИИ Изд.2062 Государственного к по делам изобр Москва, Ж.35, РТираж 780 митета Совета Министр тений и открытий ушская наб д. 45ПодпнсноСССР Типография, пр. Сапунова, 2 действием собственного веса выдвигаются обратно сквозь пазы 5 втулки 4 до упора во внутренние стенки катушки 6, после чего катушку отпускают и она ложится буртиком 12 на опорные поверхности 11 планок. Кольцо 3 конической поверхностью 8 центрирует катушку 6 относительно оси подвески и обеспечивает окончательную фиксацию катушки на подвеске.Для снятия катушки с подвески ее поднимают до крайнего верхнего положения, определяемого упором штифта 9 в верхний край паза 10, При этом планки 2 под воздействием нижнего края пазов 5 вновь утапливаются внутрь втулки 4. После этого катушку 6 резко опускают. Втулка 4 с кольцом 3 отстает от катушки и, удерживая планки 2 в утопленном положении, позволяет снять катушку с подвески,Поскольку положение планок 2 при удержании катушки 6 определяется не деталями подвески, а внутренними стенками отверстия в катушке, одна и та же подвеска может обеспечить закрепление ровничных катушек всех типоразмеров,5 Подвеска для ровничных катушек, содержа щая корпус, шарнирно закрепленные на немпланки для удержания катушки, фиксирующее кольцо, установленное на корпусе с возможностью перемещения вдоль его оси и средство для расфиксирования планок с катушкой, 15 отличающаяся тем, что, с целью упрощенияконструкции подвески, ее корпус выполнен в виде пластины, а средство для расфиксирования планок с катушкой - в виде втулки, охватывающей корпус, имеющей пазы для раз мещения планок и выполненной за одно целоес фиксирующим кольцом.