401649

Номер патента: 46094

Опубликовано: 29.02.1936

Автор: Шаповалов

МПК: F02B 7/02, F02F 3/28

Метки: внутреннего, воспламенением, горения, двигатель, карбюрируемой, путем, самовоспламененной, сжатия, смеси, теплотой, части

...впадины крышки цилиндра, в центое которой расположен канал 5, заглушенный при помощи съемного болта 4,Для пуска двигателя болт 4 вывпнчивается и через канал 5 заливается запальное топливо, которое и попадает в центральную запальную камеру насадки 3 на поршне. После заливки завинчивают болт 4 и пускают двигатель,С приближением поршня к крышке карбурируемая смесь под давлением, примерно 2 - 3 атм. заполняет центральную камеру, а также кольцевые впадины, имеющиеся как на поршне, так и на крышке, Дальнейший подъем поршня вызывает сжатие части карбурируемой смеси во впадинах насадки во много раз больше, нежели в цилиндре, Давление в насадке повышается и смесь через заторы выжимается бортами из, впадин, В начале смесь просто...

Номер патента: 1787515

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Рагимов, Теклев

МПК: B01F 13/02

Метки: емкости, краски, перемешивания, слива

...и служащими для поступления краски иземкости в подъемную трубу 3, Воздухораспределитель 4 размещен на днище емкостии ниппелем 10 подсоединен к фланцевоймуфте 8, Воздухораспределитель 4 состоитиз опорной части 11, камеры 12, пробки 13,регулирующей размер выходного отверстия. В опорной части:1 воздух распределителя выполнень, отверстия 14,равномерно расположенные по его периметру и направленные под острым углом кднищу емкости 15. Воздухораспределитель4 имеет трубопровод 16 подвода сжатоговоздуха,Перемешивание и слив краси осуществляется следующим оОразом.Устройство для перемешива ия и сливакраски устанавливают в емкост 15, а гибкий шланг 6 направляется, например, в ведро, затем подают сжатыйоздух потрубопроводу 16 в воздухораспределитель4....

Номер патента: 1153077

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Малафеев, Мильман

МПК: E21D 23/04

Метки: крепи, механизированной, секция

...профилактический материал приготовляется на поверхности, по пульпопроводу доставляется в лаву и далее распределяется по емкостям. При такой технологии возникает необходимость изыскивать на поверхности материал в качестве твердой фракции пульпы, строить установки по приготовлению пульпы. Кроме того, не исключена возможность при транспортировке пульпы на длинные расстояния ее прорыва на стыках труб и загрязнения выработок, а с повышением консистенции пульпы увеличивается вероятность закупорки пульпопроводов, что усложняет подготовку и доставку заиловочных пульп.Цель изобретения - упрощение приготовления закладочной смеси.Поставленная цель достигается тем, что секция механизированной крепи, включающая верхняк, под которым установлен ма 5 1...

Номер патента: 1677472

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Гул, Жариков, Калашников, Киданов, Коцюмбас, Кудрявцев, Труфанов, Щупановский

МПК: F27B 9/16

Метки: вращающимся, кольцевая, печь, подом

...воздуха фиг. 8).Работа кольцевой печи с вращающимся подом для непрерывной термообработки сырцовых гранул вспучивающегося материала происходит следующим образом,Перед подачей сырцовых гранул разжигают печь включением горелок, в результате чего в рабочем пространстве 1 печи создается соответствующая зонам сушки, нагрева и обжига контролируемая атмосфера с заданной температурой, Включая привод 12,запускают в действие вращающийся под 5 с находившимся на нем слоем 6 противоадгезионного материала из продуктов обжига,который в процессе вращения пода приобретает требуемую температуру своего нагрева, Затем включают подачу горячего воздуха по каналу 23 в подаватель 13 и воэдуходувку 24 для нагнетания холодного воздуха в выгружатель...

Номер патента: 1807874

Опубликовано: 07.04.1993

Авторы: Блюмин, Бутько, Тиганов

МПК: A61L 2/00

Метки: автотранспорта, дезинфекции, ходовой, части

...состояние.Автомашина переезжает на железобетонную. плиту, покрывающую вторую емкость, Процесс повторяется, только из дюз(форсунок) на поверхности колес автомобиля контаминированные суспензией Ятарп,ацгеоз шт, Рс концентрацией 2.млрдмикробн. тел/мл с белковой защитой, направляется под давлением 1,5 атм, горячий(65 С) 2 о -ный раствор едкого натра из расчета 0,75 л/м поверхности. Нанесение дезраствора на поверхности ходовой частиавтомобиля ведется в течение 3 мин. Отработанный излишний дезинфектант проходит между зазорами плиты, фильтруется, 35собирается на дне емкости и самотеком потрубопроводу возвращается в бак-нагреватель для повторного использования. Автомашина с нанесенным на ходовую частьдеэраствором переезжает на плиту третьей...