Устройство для формования

Номер патента: 574334

Опубликовано: 30.09.1977

Авторы: Барков, Богрянский, Винников, Иваненко, Нургалиев, Старостин, Франковский, Холодков

МПК: B28B 5/04

Метки: бетонных, вертикально-замкнутая, линия, подобных, формах-вагонетках

...имеется штанговый толкатель 37.Механизм 9 закрывания бортов формыаналогичен механизму 4 и состоит из качающихся в горизонтальной плоскости на осях38 анкерных вилок 26, снабженных клиновыми копирами 27.Механизм 12 фиксации поста 7 формования - из качающегося прижимного ролика39 и контактирующего с ним клина 40, приводимого силовым цилиндром 41.Механизм 3 вертикального перемещения(снижения) выполнен с подъемной платфор 20 мой 42, которая имеет штанговый толкатель37 и механический реверсивный привод вертикального перемещения платформы 42.Железобетонные изделия изготовляют напредлагаемой линии в следующей последова 25 тельности,В торце камеры тепловой обработки форма-вагонетка с изделием захватываетсяштанговым толкатслем 37...

Номер патента: 1137211

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Буданов, Горячев, Стрельников

МПК: E21C 49/00

Метки: торфа, уплотнения, формования

...бункера 1, установленного над контактирующими между собой валками 2 и фор-. мующим валком 3, подпружиненным перпендикулярно продольной оси пружиной 4, причем вдоль валков 2 и 3 смонтированы рейки 5, в направляющих которых установлены подпружиненные абразивные элементы б, а под ними счистители 7, В нижней части формую" цегс валка 3 установлен нож Я,Устройство для Формования и уплотнения торфа работает следующим образом.При Вращении навстречу друг другу с частстоЙ ст 12 до 200 мин валки 2 и 3 захватывают расположенный вблизи их поверхности торф и перемещают его из бункера 1 к линии, проходящей че- рез центр валков 2 и 3, При этом действующими силами частицы торфа . перемещаются в трапецеобразные пазы и уГ 1 лотня 1 отся, Благодаря форме...

Номер патента: 1289590

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Гареев, Деревянко, Плюснин

МПК: B22C 15/272

Метки: уплотнения, форм

...полого элемента 8 две вертикальные стенки 17 с двумя подпружиненными щеками 18 между ними и направляющим патрубком 19. Подпружиненные щеки 18 поджаты друг к другу, образуя 7"образный профиль, и связаны в верхней части с вертикальными стенками 17 шарнирными осями 20. Между вертикальными стенками 17 установлены боковины 21, соединенные с полым элементом 8 и направляющим патрубком 19. В гнездах 22 боковин 21 установлены пружины 23, контактирующие с щеками 18. Для подачи сжатого воздуха в рабочую полость 2, в корпусе 1 метателя выполнено отверстие 24..Устройство для уплотнения форм работает следующим образом.С помощью питателя 16 смесь через полый элемент 8 загружается между вертикальными стенками 17 и подпружиненными щеками 18...

Номер патента: 1688971

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Болгов, Болдырев, Козлов, Колотилов, Поляков, Столяров, Тимошкин, Фомичев

МПК: B22C 15/264

Метки: литейных, разовых, уплотнения, форм

...1 при помощи стола 13 прижима. Включается система вакуумирования камеры, т,е. открывается клапан 7 при закрытом клапане 8 и клапане сброса продуктов горения. Одновременно через патрубки 4 и 5 подаются газ и воздух в дозатор газовоздушной смеси, при достижении необходимого разрежения в газоимпульсной камере клапан отсечки закрывается и дает команду на открытие клапача подачи газовоздушной смеси, которая и поступает из дозатора в газоимпульсную камеру, где происходит интенсивног смешивание горючего газа и воздуха, Пом.- мо воздуха в качестве окислителя возможно использовать кислород, что позволяет создать в камере 1 давление до 0,40 - 0,55 МПа за 0,005 - 0,015 с, В свою очередь при использовании в качестве окислителя воздуха давление в...

Номер патента: 33256

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Канаев

МПК: B22D 19/08

Метки: колец, отливки, паровоза, сальниковых, форма

...хомута 2, вкладыша 3, литника 4, верхней опоки 5, трех сердечников б с перьями и канавками для прохода металла из литника в камеру колец, двух медных прокладных колец 7, двух .малых и двух больших клиньев 8 и нижней опоки 70 с двумя болтами для хомутов. На конус нижней опоки 70 ставят снятое с паровоза сальниковое гнездо 9, по которому предполагают изготовлять кольца, затем укладывают сердечники б, между которыми располагают прокладки 7 и закрывают верхней опокой 5, в отверстие которой вставляется литник 4. Далее вставляют вкладыш 3 и надевают стяжной хомут 2, каковой, при помощи рукоятки 7, прижимает вкладыш 3 к нижней опоке 70, чем достигают центрирования сердечни.б ный баббит заливают сверху в литник, и таким образом...