Привод механизма подачи и точного останова лесоматериалов

Номер патента: 584248

Опубликовано: 15.12.1977

Авторы: Семенцов, Семенцова

МПК: G01P 3/00

Метки: вала, вращения, погружного, скорости, электродвигателя

...устройство снабжено установленными на поверхности электрическими преооразователями активной мощности и момента, подключенными к системе электропитания погружного элект родвигателя, а также множительным звеном,входы которого сосдицены с выходами преооразователей.На чертеже изображена блок-схема данного устройства.15 Устройство содержит преобразователь 1 активной мощности, преобразователь 2 момента, делительное звено 3 и наземное измерительное устройство 4.Устройство работает следующим образом.20 Напряжение У, на выходе преобразователя1 активной мощности, подключенного к системе электропитания (на чертеже не показано) погружного электродвигателя, пропорццональ- НО ИЗМЕРЯЕМОЙ МОШНОСтн Рм 3 м25 У,: К, У 1 сов 9 == Ризм 1Техред И....

Номер патента: 610019

Опубликовано: 05.06.1978

Авторы: Поздняков, Рычков

МПК: G01P 3/46

Метки: вала, вращения, скорости, электродвигателя

...Однако это устройство тоебует установки на валу отдельного тахометра и применения сложной схемы формирования сигнала. 2 На фиг. 1 показана схема уфиг. 2 - конртрукция его.Устройство содержит сухой (конический роликовый подшипниный звукопроводом 2 с электрким микрофоном 3, который солителем 4, подаюшим сигнал нное устройство или на аппаратуния и регулирования электропривВнутреннее кольцо 5 (фиг,ка 1 закреплено на валу 6 элеля 7, а наружное кольцо 8кам 9 пружинами, 10 с усилТираж 1112 Подписноеударственного комитета Совета Министров СССпо делам изобретений и. открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 иал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 юшим выбор зазора между роликами 9 и кольцами 5 и 8.Кольцо 8 зафиксировано от...

Номер патента: 850375

Опубликовано: 30.07.1981

Автор: Матвеев

МПК: B27B 27/10

Метки: механизма, остановалесоматериалов, подачи, привод, точного

...и основного датчиков, установленных в каждой позиции останова хлыстов. Блок 29 содержит схему управления пускателями 12 и 13, а также реле 38 и 39 времени и промежуточное реле 40. Блок 30 содержит схему управления промежуточным реле 41. Блок 31 содержит схему управления пускателями 14 и 15 и приводом гидротолкателей, а также промежуточное реле 42.Кроме того, в схеме управления используются контакты 43 педали безопасности и контакты 44 и 45 конечных выключателей верхнего и нижнего положения пилы.Привод механизма подачи и точного останова лесоматериалов работает следую. шим обоазом.Оператор в начале работы нажимает ножную педаль безопасности и включает контакт 43, а последний - реле 42. Реле 42 включает пускатели 14 и 15 двигателей...

Номер патента: 20412

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...сектор испытывает сопротивление окружающей его жидкости. Регулированием степени вязкости жидкости и кривизны логарифмической спирали выемок А н А 1 достигается определенное отдаление момента фрнкционного сцепления сектора К и муфты В.Предмет патента.Центробежная фрикционкая муфта длясцепления ведущего вала электродвигателя с ведомым валом машины- орудия,имеющая своим иазиаяеием разввать ,;необходимый для ускорения ведомога дала вращающий момент лишь после. переключения пускового приспособления на полный ход", характеризующаяся тем, что она состоит,из насаженного ка. ведущий вал И двигателя пнлиидрического диска Ж, снабженного на торцах ф выемками Я н А 1, "каждая нз каковых выемок очерчена по логарифмическойспирали с внешним радиальным...

Номер патента: 20413

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 25/06, F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...тем, что на ведущем валу гг двигателя насажена втулка с зубцами Лг, входящими в промежутки между секторами Х, могущими под действием центробежной силы иметь радиальное перемещение и сцепляться с насаженною на ведомый вал 1 коробкою Вг, В. при посредстве кониче-ских поверхностей г в каковом устройстве,для получения отставания момента пол ного сцепления сегментов .Е и коробкиЛВ 2 относительно момента переключения двигателя на полный ход", коробка Вг, Вр наполнена жидкостью, вытесняемой постепенно, при посредстве имеющихся на сегментах .Е ребер, в кольцевой канал коробки Вг В, прикрытый могущим иметь осевое движение кольцевым поршнем Снаходящимся под действием винтовой пружины У и выжимаю,; щим, при своем отходе в сторону, нахо,...