Винтовая передача

Номер патента: 1000634

Опубликовано: 28.02.1983

Автор: Беляев

МПК: F16H 17/00

Метки: вращения, передачи

...способу ведомое звено, выполненное в виде зубчатого колеса 1 с осью 2 вращения, приводят по его наружной поверхности в непосредственный контакт с гладкой поверхностью ведущего звена, выполненного в виде пластины или стержня 3, В ведущем звене возбуждают изгибные бегущие волны 4, которые рас 1000634пространяются в направлении, указанном стрелкой 5. При этом зубчатое колесо 1 вращается в направлении, указанном стрелкой 6.Длина бегущей изгибной волны 4 должна быть равной шагу зубьев зубчатого колеса 1.Устройство для передачи вращения содержит зубчатое колесо 1, укрепленное на оси 2 между двумя гладкими упругими пластинами или стержнями 3, которые закреплены одним концом в вибраторах 7, а другими упираются в углубления, выполненные в...

Номер патента: 371373

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Владыкин, Замараев, Йгр, Мутовкин

МПК: F16H 27/00

Метки: вращения, герметизированный, объем, передачи

...с постоянными магнитами 3, жестко закрепленные на соосных валах 4 и б, один из которых (ведомый) снабжен механизмом одностороннего вращения, например храповым, состоящим из храпового колеса б, жестко закрепленного на валу б, и собачки 7. Ведомый вал б и механизм одностороннего вращения расположены в герметизированном объеме,Устройство работает следующим образом.При повороте ведущего вала 4 с диском 1в направлении стрелки 8 крутящий момент, передаваемый упругой связью на вал б с дис ком 2, воспринимается храповым механизмом,который предотвращает поворот вала б. При определенном угле рассогласования магнитной системы, образованной магнитамп 3 дисков 1 и 2, диск 2 совершает поворот в направ ленни стрелки 9 на угол, при котором...

Номер патента: 658018

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Нефедьев, Шишкин

МПК: B60T 8/02

Метки: вращения, задатчик, колеса, скорости, средства, транспортного

...остановки колеса - его замедление цо имеет вид ускоренно падающейкривой. Причем, наиболее резкое изменение крутизны временного процесса по замедлению совпадает с,максимумом кривой ИПользуясь разложением типовогопроцесса по замедлению в степеннойряд, можно показать, что событиеоптимального сцепления колеса с дорогой (максимум И) совпадает и ссобытием наиболее резкого изменениякрутизны процесса по скорости колеса Ь . При этом временной процесспо скорости колеса в,являясь кривой более. высокого порядка по отнощению к процессу по ускорению Й,оказывается более крутой функциейвремени.Следовательно, анализ поведенияпроцесса по скорости в окрестностивыбранной характерной точки более 5 0 15 25 ЗО 40 50 55 40 65 информативен, чем анализ...

Номер патента: 892062

Опубликовано: 23.12.1981

Автор: Нечаев

МПК: F16H 55/08

Метки: вращения, зубьями, колес, осями, передача, пересекающимися, торцевыми

...улитками Паскаля.На чертеже изображена передача, общий вид.Передача с торцовыми зубьями содержит ведущее колесо 1 и ведомое колесо 2. На торцовом бурте колеса 1 выполнены торцовые зубья 3 с выпуклыми активными поверхностями 4, ограниченными сферическими улитками Паскаля. На торцовом бурте колеса 2 выполнены торцовые зубья 5 с плоскими активными поверхностями 6. Начальные конусы (аксоиды) Ь 1 и 8 колес 1 и 2 имеют внутреннее соприкосновение. Конусы головок торцовых зубьев 3 и 5 колес 1 и 2 представляют плоскости, а вершины конусов 01 и Оножек торцовых зубьев 3 и 5 колес 1 и 2 не совпадают с вершинами начальных конусов 81 и 8,При вращении колес 1 и 2 зацеплениеактивных поверхностей 4 и 6 осуществляет ся по сферической улитке...

Номер патента: 964534

Опубликовано: 07.10.1982

Автор: Веремий

МПК: G01P 3/00

Метки: автомобиля, вращения, колес, скорости

...содержит также формирователи 4 сигналов рассогласования скоростей вращения, первые входы которых подсоединены к выходам импульс" ных датчиков 3 угловых положений колес 2, и импульсный датчик 5 углово го положения кардана 6 автомобиля. Выход импульсного датчика 5 углового положения кардана 6 автомобиля подключен к вторым входам формирователей 4 сигналов рассогласования 1 О скоростей вращения выходы которых подсоединены к входам индикатора 7, При этом импульсный датчик 5 углового положения кардана 6 автомобиля выполнен с йодсоединенным к его15 входу чувствительным элементом 8. Чувствительный элемент 8 выполнен в виде магнитной головки и расположен против кардана 6 автомобиля,на котором укреплен постоянной магнит.В процессе перемещения...