01пбрно-распрёделительнбе устройст1зб

Номер патента: 1052670

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Ильюша, Попов, Сабитов

МПК: E21D 23/00

Метки: агрегата, базы, выдвижкой, секций, угледобывающего

...схемы 7 совпаденияа нулевой выход соединен с первым входом логической схемы 8 Эквивалентность второй вход которой соединен с единичным выходом второго порогового элемента 6. Нулевой выход второго порогового элемента 6 соединен с вторым входом второй трехвходовой схемы 9 совпадения. Выходы первой 7 и второй 9 трехвходовых схем совпадения соединены соответственно с сум 1052670мирующим и вычитающим входами ревер:ивного счетчика 1 О, вход установки на нуль которого соединен с выходом логической схемы, 8 Эквивалентность. Выходы реверсивного счетчика 10 соединены с входами дешифратора 11, а выходы дешифрато 5 ра 11 соединены с входами трехфазного триггера 12, Первый выход трехфазного триг -гера 12 соединен с третьим входом второй...

Номер патента: 35062

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Киселев

МПК: B65G 19/28

Метки: рамы, секций, сочленение, транспортера, цепного, шарнирное

...шар связывающего секции 1, 2 рамь менены связанные с шарниром 3 планкой 4 два шарнира 5, б, сое щие попарно планки 7 - 8, 9 - 1 дящие подвижно в соответствую правляющие гнезда в секциях 1,2 и рамы ющееся нира 3,приобщей диня ю О, вхощие нарамы.(64 Предлагаемое изобретение относится к устройству шарнирного сочленения секций рамы цепного транспортера, дающего возможность двум соседним подвижным секциям принимать относительно друг друга различные положения, не вызывая изменения натяжения ведущей цепи. Для этой цели в предлагаемом сочленении применен комбинированный шарнир, состоящий, помимо обычного шарнира, связывающего две секции рамы, еще из двух шарниров, связанных с основным шарниром общей планкой, которая, в свою очередь,...

Номер патента: 1416357

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Краус, Новак

МПК: B61F 3/12

Метки: двух, люлькой, общей, рельсового, секций, соединение, сочлененного, средства, тележки, транспортного, шарнирное

...фиг, 1 изображен общий вид шарнирного соединения двух секций сочлененного рельсового транспортного средства с люлькой общей тележки, на фиг, 2 - вид сверху .указанного устройства. Устройство. содержит люльку 1 тележки с вертикальным отверстием 2, переходящим в верхней части в конический подпятник 3, на который опирается через антифрикционную прокладку 4 нижней конической поверхностью кронштейн 5. В вертикальном отверстии 2 установлена поворотная цапфа 6. Кронштейн 5 плечом 7 жестко закреплен на секции 8 рельсового транспортного средства. К верхней части цапфы 6 с помощью болта 9 через верхнюю плиту 10, упругий элемент 11, среднюю плиту 12 и упругие резиновые сегменты 13 поджата нижняя плита 14., взаимодействующая через...

Номер патента: 1432240

Опубликовано: 23.10.1988

Авторы: Карленков, Кочнов, Литвиненко, Свириденко

МПК: E21D 23/08, E21D 23/14

Метки: крепь, механизированная

...связано с перекрытием 11.Передвижение на забой основной базы 2 с исполнительным органом (не показан) и подтягивание к забою секций5 крепи осуществляются гидродомкратами 12 передвижения,Гидродомкрат 12 передвижения расположен сверху основания 9 аекции . я 1крепи вдоль ее продольной оси и шарнирно связан одним концом с секциямиосновной базы, а другим - с основанием 9 крепи. На фиг. 3 показана секция 1 основной базы с эакрепленньяи 55элементами 13 и щелями 14 между ними - сверху, элементами 15 и щелями16 между ними - внизу, служащимидля крепления соответственно гидродомкратов 12 передвижения и направляющих 7 секций 5 крепи. В щели 14и 16 входят элементы соответственнонаправляющих 7 крепи и гидродомкратов 12 передвижения, которые...

Номер патента: 1553729

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Альтер, Ахметов, Кузнецов, Полянский, Степанов

МПК: E21F 15/04

Метки: опалубки, секции, соединение, шарнирное, щитов

...опалубки. Между проушинами 1 барабана:ми 3 и головками 7 осей, на осях шарниров Азакреплены дистанционные кольца шайбы) 9. К щитам секции опалубки с передней и тыльной сторон в зоне шарнирного соединения закрепле ны плоские уплотнители-чистильщики 10, состоящие из набора металлических и ,пластиковых пластин, взаимодействующих скольжением с цилиндрической поверхностью шарнирного соединения, образованного поверхностями соединенных между собой дисков проушин, цилиндрических барабанов, дистанционными кольцами и дисковыми головками боковых осей. Попости а образованные щ благодаря зазору между цилиндром шарнирного соединения щитов 1 и 2 и уплотнителями-чистильщиками 10, заполнены смазочным материалом.Устройство работает следующим...