Устройство для спуска в шахту длинномерных

Номер патента: 305853

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Виноградников, Всесоюзный, Головное, Зовский, Зьков, Ищенко, Конструкторское, Мачнев, Мичурина, Самолетов, Сельскохоз, Федотов

МПК: A01D 46/24

Метки: 305853

...устройство; на фиг. 2 - формы дна ковшей элеватора.Устройство содержит вертикальный ковшовый элеватор 1, укрепленный на рычагах 2 параллелограммного механизма, связанного с рамой загрузочного транспортера 3. Одно звено механизма имеет рычаг 4, связанный тросом б с барабаном лебедки б. Рама элеватора имеет направляющую 7, по которой перекатывается ролик 8, установленный на конце тяги 9, скользящей другим концом по направляющей 10. Направляющая 10 жестко связана с рамой транспортера 3. Тяга 9 имеет кронштейн 11, на конце которого шарнирно укреплена подпружиненная скатная доска 12. Между транспортером 3 и скатцой доской устацов лен скатный лоток 13. Ковшы элеватора сцабжены отростками 14.При загрузке элеватор 1 опускается на дноконтейнера...

Номер патента: 473338

Опубликовано: 05.06.1975

Авторы: Вильям, Роберт, Фредерик

МПК: B22D 13/02

Метки: горизонтальная, литья, центробежного

...вицты 32, которые вверцуты во флаццы ц позволяют регулировать положение фланца отцосцтельцо рол:1;а, олиовремеццо дополнительно фиксируя флдцец в определенном месте ролика.Для .р 1)олд ролшсов 26 используется зубчатыц ремень 33, надетый ца шкивы 34 (фиг, 4), которые крепятся ца концах роликов и закрыты крышкой 35. Для поивода ремня 33 1;пользуется реГулцруемьй электрод 1. - тель, позволяющий в узких прелелдх изме 1 ть скорость вращения формы от 1 г,ля ло 4 б 0 об,лшн в зависимости от требуемой скорости процесса литья, опредсляемой лидмст- РО)1 форМЫ П ГСО)1 СТ)ЦС 11 ОТ;М 1 ВДС)10 Й 3 1 СЙ Летали.Для регулировки цдтяжся .:1 33, приводящего во вращецце ролшти .;:1.ользуется ргулировочцый болт 36, утдовлсцш . в ра:,;с...

Номер патента: 855816

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Алексеенко, Литвинов

МПК: H02G 1/08

Метки: гибких, длинномерных, каналы, протягивания

...в виде штепсельного разъема 20. На задней стенке электродвигателя 1 имеется узел 21, с которым соединяется затягиваемый в канал 18 тяговый трос или протягиваемый провод 22. Устройство работает следующим образом.Раздвигают ступицы 8 и 9 до тех пор,пока ведущие ролики 16 це расположатся по окружности, несколько меньшей внутренней окружности канала 18. Вставляют устройство с торца в канал 18, при этом пружина 10 сдвигает ступицы 8 и 9 друг к другу и ролики 16 упираются в стенки канала 18. Питающий кабель 19 присоединяется с помощью штепсельного разъема 20 к электродвигателю 1, а трос или провод 22- к узлу 21. Затем подается питание электродвигате. лю 1 устройства.Вращение вала 5 через пружину Б передается валу 7 направляющего...

Номер патента: 861270

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Беляков, Мосин, Терновая

МПК: B66B 17/16

Метки: грузов, клетью, подвески

...в нерабочий период; недостаточная безопасность работы приподвеске груза.Цель изобретения - уменьшение трудоемкости и повышение безопасности работ.5 Цель достигается тем, что известноеустройство для подвески грузов под клетью,включающее несущие элементы, рельсы,установленные на полу клети, и желобчатый сегмент, снабжено двумя металличе 1 О скими балками, одна из которых имеетупоры, и плитой с установленным на нейжелобчатым сегментом, причем один конецплиты шарнирно закреплен на одной балке, а другой конец плиты имеет выступы,установленные с возможностью взаимодействия с упорами,На фиг. 1 показано устройство, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид в плане; нафиг. 3 - разрез А - А фиг. 2 (вид устрой 203крепежных накладок 3. Плита 4 одним...

Номер патента: 927489

Опубликовано: 15.05.1982

Автор: Рычков

МПК: B27B 3/20

Метки: лесопильной, направляющее, рамы

...снабженодатчиком положения торна распиливаемо 3 927го бревна, который связан с приводомподъема наклонных боковых роликов.На фиг. 1 показано направляющееустройство, общий вид на фиг, 2 -вид Ана фиг, 1,Направляющее устройство лесопильной,рамы состоит из продольных боковин 1и 2, двух поперечных стержней 3 и 4,на которых подвижно установлены вертикальные направляющие пластины 5 и 6,Механизм перемещения пластин 5 и 6выполнен в виде, ходовых винтов 7 и 8.На задних воротах 9 смонтированы наклонные боковые ролики 10 и 11 с механизмом их перемещения в виде силово. го цилиндра 12, шарнирно связанногос роликами 10 и 11 посредством ры.чагов 13 и 14, На задних воротах 9установлен также датчик положения,который состоит из конечного выключателя 15...