Номер патента: 382548

Авторы: Орлов, Остр

ZIP архив

Текст

382548 О П И С А Н И Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Соеетскии Социапистицеских РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ч. Кл. В 64 с 1/О За но 09. 711, тсоедипенп 197 ( 167 и заявки М 4/40-23 1 риоритет -сударственныи комитетовета Министров СССРо делам изобретенийи открытий 973 Бюллетень Ло 5 ДК 629.7.026.56)пуоликов;птия описания вторызобретенияаявитель Б. С. Остряков и Н ОСЕВОЙ ШАРНИР ВТУЛКИ ВИНТА ВЕРТОЛЕТА области авиациониспользовано в иров, несущих или На фиг. 1 арнир в ра Осевой шабенкой 2 длустановлен нпомощью раиков,рнир состоит изкрепленияа цапфе 3 осевиальных 4 и уп корпуса 1 слопасти, Корго шарнираорного 5 подш втулки несущего 5 ий корпус с гребен, установленный на озможностью повоии шарнира об отосевого шарнира 10 е разборки шарницапфы одним из имер, магнитным эксплуатации, как шарнира втулки не 15 евременное обнаруус сВнутренняя полость 6 цапфы 3 герметична и закрыта крышкой 7 с уплотнением 8. Крышка закреплена на цапфе гайкой 9, которая контрится шайбой 10. К крышке 7.прикреплен цилиндрический кожух 11, с отверстиями а Внутри кожуха расположена эластичная диафрагма 12, закрепленная к крышке гайкой 1 З, и заглушкой 14, в которую ввернут пневматический зарядный клапан 15.Корпус 1 осевого шарнира снабжен смотровым окном б.При сборке осевого шарнира во внутреннюю полость 6 цапфы 3 заливается жидкий краситель типа Судан, так, что он заполняет все гространство между. эластичной диафрагмой 12 и цапфой т.Во внутреннюю полость 16 диафрагмы нагнетается воздух под давлением, например, 2 атм через зарядный клапан 15. В полость 17 корпуса осевого шарнира заливается масло, которое служит для смазки подшипников .1 и 5,вляетсяения тре еспечение н цапфы внутренняя полость крышкой, на кототановлен цилиндрии, внутри кожуха диафрагма, закреп заглушкой, с пневпаном, при этом ней полости цапфы ем, а корпус осевоовым окном. 3 в смое от апт. сппдетельстт Изобретение относится к ой техники и может быть конструкциях осевых шари рулевых винтов вертолетов Известен осевой шарнир винта вертолета, содержащ кой для крепления лопасти цапфе осевого шарнира с в рота. При таком исполнен сутствии трещин на цапфе можно судить только посл ра и проверки целостности известных методов, напр дефектоскопом. Однако в правило, разборку осевого осуществляют, поэтому сво жение трещин затруднено. Целью изобретения я своевременного обнаруж осевого шарнира. Это достигается тем, что цапфы герметично закрыта рой со стороны полости ус ческий кожух с отверстиям расположена эластичная ленная к крышке гайкой и матическим зарядным кла свободный объем внутрен заполнен жидким красител го шарнира снабжен смотрзображен предлагаемый осевой езе; на фиг. 2 - узел 1 на фиг.382548 17 5 11 ри возниновении на цапфе 3 осевого шарнира трещины н краситель нз полости 6 под давлением, создаваемым эластичной диафрагмой 12, попадает в полость 17, где окрашивас мас,1 О, служащес дл 51 смазки подшипников.В эсплуатацпи о целости цапфы ) можно су,ить но цвету масла, который лепсо можно Онрсдслг 1 ь через смотровое окно б на корпусе.Предмет изобретенияОсевой шарнир втулки винта вертолета, содержащий корпус с гребенкой для крепления , опастн, установленный на цапфе осевого шарпира с возможностью поворота, отлььыающьььиь тем, что, с целью своевременного обнару)кения трещин цапфы, внутренняя полость цапфы гсрмстн но закрыта крышкой, на которой со ;) стороны полости установлен цилиндрическийкожух с отверстиями, внутри него расположена э,стнчная диафрагма, закрепленная к рышс гайкой и заглушкой, с пневматическим зарядным клапаном, прн этом свободныйО объем шутренней полости цапфы заполнен)(нд 11 м ерснтслем, ь 1(орпус Оссвого н 1 арни СНЯОЖСН СМОРОВЫМ ОКНОМ,

Смотреть

Заявка

1679094

Б. С. Остр ков, Н. Г. Орлов

МПК / Метки

МПК: B64C 11/02

Метки: вптб

Опубликовано: 01.01.1973

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-382548-vptb-shjj-1.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Вптб; шй “1</a>

Похожие патенты