Всесс тшт-бие. -г

Номер патента: 1051013

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Виноходов, Сергеев

МПК: B65G 47/52

Метки: грузов, передачи, транспортировки

...поддон 31, над позицией разгрузки, между кареткой 7 и рамой 5 имеется зазор, а конечный выключатель 29 только что сработал. Зазор между рамой и кареткой образуется на предыдуцей позиции за счет упора торцовой стенки рамы 15 в ролик 26 упора 24, в то же вре; мя каретка 7 тяговым усилием продолжает перемецаться, в результате чего и создается зазор между рамой 15 и кареткойсо стороны, противоположной направлению движения. Устройство, перемецаясь, занимает положение над позицией разгрузки, изображенное на фиг. 1. В этом положении при срабатывании конечного выключателя 29 уни фицирова нный привод-натяжка реверсивно переключается, тяговая цепь 1 начинает дви. гаться против стрелки, указанной на фиг. 1, при этом ее правый толкатель 2 за...

Номер патента: 770853

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Булин, Жаров, Захаров, Минаев, Трофимов, Чирсков

МПК: B60F 3/00

Метки: грузов, транспортировки

...магистралями, На напорной магистрали 11 установлен гидронасос 13 и обратный клапан 14, а на сливной магистрали 12 - фильтр 15.Устройство работает следующим образом.При вращении шнеков 4 в одну сторону устройство движется вперед или назад (в зависимости от направления вращения), перемещаясь по любому типу грунтового покрытия без ограничений. При встрече с водной преградой устройство форсирует ее, если грунтозацепы касаются дна водоема, В противном случае устройство оказывается на плаву и перемещается далее на буксире при помощи дополнительных тяговых средств (на чертеже не показаны). Перемещение устройства в сторону и разворот происходят вращением шнеков 4 кажцой пары в разные .стороны, при этом, если пары работают одинаково, устройство...

Номер патента: 1418119

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Ветлицын, Винокуров, Глебов, Иванова

МПК: B60P 1/00, B60P 3/00

Метки: грузов, транспортировки

...устройства оно воспринимает внешние силовые воздействия, и груз под действием сил инерции совер - шает колебятельные движения относи-. тельно кузова. Колебательные движе - ния груза вызывают возвратно-поступательные движения поршней гидроцилиндров 5Пусть в кякой-то момент времени груз под действием сил инерции движется вниз относительно кузова, тогда поршни гидроцилиндров 5 перемещаются вверх и вытесняют рабочую среду из штоковых полостей через регулируемый дроссель 6 в гидроаккумулятор 8, увеличивая давление рабочей среды в его полости. Кинетическая энергия движущегося груза поглощается гидроаккумулятором и дросселированием рабочей среды при ее прохождении через дроссель б, Пусть в следующий момент времени направление внешнего...

Номер патента: 1505861

Опубликовано: 07.09.1989

Автор: Гуменников

МПК: B65G 53/30

Метки: грузов, сыпучих, транспортировки

...обводным патрубком 38,оборудованным клапаном 39 давления. Транспортные трубопроводы могут дополнительно оборудоваться гидрокомпенсаторными устройствами 40.Комплекс разгрузки содержит снизу на входе в вертикальный изгиб трубопровода 1 разгрузочную щель 41, ограниченную лотком 42, который направлен, например, в емкость отстойника 43, оборудованную средствами 44 выгрузки транспортируемого материала и водозабором 45 осветленной воды на всос постоянно действующего нагнетателя 46 жидкости. Последний связан с шлюзовой камерой 47 и одновременно с трубопроводом 2. Шлюзовая камера 47 с обеих сторон ограничена задвижками 48 известной конструкции с приводами (не показаны). Управление приводами задвижек 48 выполняется самими разделителями 3 с...

Номер патента: 281972

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Айдер, Бачек, Канунников, Маевский, Хлебников

МПК: F16K 33/00

Метки: дыхательное, клапанно-поплавковое

...части корпуса 2 запрессована втулка 8 с отверстиями, сообщенными с подклапанными полостями корпуса. Устройство оборудовано ограничителем налива, состоящим из запорной тарели 9, смонтированной на подвижном штоке 10, имеющем на одном конце ограничительный колпачок 11, а на другом - поплавок 12.Если окружающая атмосфера невзрывоопасна, в устройстве устанавливается конечный вьпслючатель 13 для отклточения двигателя насоса под действием подвижного штока, Клапан избыточного давления прц помотци гайки-муфты 14 регулируется на определенное избыточное давление.Все устройство накрыто предохранительнымкожухом 15.20 В процессе налива продукта в цистерне возникает избыточное давление, превышающее заданное. Под действием этого давления клапан 4...