Всесоюзнаnaieht«0-ilai” а; gt; amp; •: amp; иелио-“-ка

Номер патента: 979736

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Иофис, Степаненко, Федотов, Хрустальков, Чудайкин

МПК: F16C 1/10

Метки: вал-шестерня

...10 мм.Расстояние а,между осью вал-шестерни и осью 6 ведомого колеса 7 показано на фиг. 1.Кольцо 5 напрессовано на основание и шейку вала-шестерни и служит для облегчения заливки полимера и ограничения его рабочих деформаций в сторону зубчатого венца. В случае, когда конструктивно допускается уменьшение диаметра, или Г, ( с 1, кольцо 5 отсутствует.При изготовлении вал-шестерни спиральные канавки 4 нарезают заодно с зубьями венца 1 тем же инструментом, т. е, канавки 4 являются продолжением впадин зубчатого венца, зубчатый венец удлинен и удлиненная часть венца по диаметру выступов дп является цилиндрической, Внутреннее кольцо подшипника 4 после запрессовки на вал-шестерню, покрытую слоем пластмассы, заполняющим и канавки 2, надежно...

Номер патента: 1461838

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Высоцкий, Полтавцев

МПК: E02F 9/12

Метки: аварийном, вал-шестерни, землеройной, зубьев, механизма, платформы, поворота, режиме, удаления

...зацеплением.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.На фиг. 1 изображен механизм, вид сбоку; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - вид А на фиг, 1; на 10 фиг. 4 - гибкий элемент с обломком зуба вал-шестерни, вид сбоку.На опорной раме 1. закреплено венцовое колесо 2, с которымв зацеплении находится приводная вал-шестерня 3, 15 Нижний торец каждого зуба вал-шестерни 3 имеет накладку 4 с отверстием, а торец вал-шестерни 3 имеют диск 5 с радиально расположенными отверстиями 6, в которых и в соответствующих 20 отверстиях накладок 4 закреплены кон., цы упругих петлеобразных элементов (отрезков канатов 7), которые являютСя узлом выноса зуба, при этом отверстия 6 и соответствующие отверстия накладок 4 расположены...

Номер патента: 1530699

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Высоцкий, Полтавцев

МПК: E02F 9/12

Метки: аварийном, вал-шестерни, землеройной, зубьев, механизма, платформы, поворота, режиме, удаления

...6 и 7 выполнены расходящимися и одновременно отогнутыми к валу-шестерне 3(фиг. 3),К торцу каждого зуба 10 вала-шестерни 3 (фиг. 2) приваривается канат11 и в изогнутом положении крепитсяв кольце 12 с помощью стопорногоболта 13.Стойки 5 (фиг. 3) выполнены пообе стороны вала-шестерни 3 так, чтоотогнутые концы захватов 6 и 7 максимально приближены к зубчатому зацеплению, 11 осле вытаскивания обломказуба 10 (фиг. 4) канат 11 попадаетмежду захватами 6 и 7, зубья которыхотогнуты назад и пропускают канатлишь в одном направлении.40Работа устройства заключается вулавливании обломков зуба 10 (фиг. 2),который остается во впадине венца 2и вытаскивается из нее канатом 11,Натягивание каната между валом-шестерней 3 и венцом 2 происходит в...

Номер патента: 458346

Опубликовано: 30.01.1975

Авторы: Бибик, Ваткин, Гребеник, Есаулов, Мамчин, Сенкевич, Цапко, Чекмарев, Шведченко, Шевцов

МПК: B21B 21/00

Метки: валков, клетью, привод, прокатки, стана, стационарной, труб, холодной

...рабочей клети расположен сдвоенный - отдельньш для каждого валка кривошипно-шатунный механизм, состоящий из кривошипов 2 и шатунов 3. Кривошипы получают непрерывное вращение от приводного вала 4 через расположенные на этом валу шестерни 5. Свободный конец каждого шатуна связан с промежуточной кривошипной шестерней 6, обеспечивающей разворот валков 7. Соединение шатуна с промежуточной шестерней выполнено с возможностью регулировки расстояния конца шатуна до оси 8 вращения этой шестерни посредством закрепления в пазах 9 ступицы промежуточной шестерни рычага 10 переменной длины с продольными отверстиями 11.Ось каждой промежуточной кривошипной шестерни и ось 12 каждого кривошипа установлены аксиально относительно оси прокатки по обе...

Номер патента: 495108

Опубликовано: 15.12.1975

Авторы: Голубев, Романчиков

МПК: B21B 21/06

Метки: вала, поворота, привод, прокатки, стана, труб, холодной

...-- со сливом цли с давлением,Устройство раоотает следующим образом.Опорный вал 9 от привода клети стана совершает непрерывное вращение с постояннойугловой скоростью, в результате чего корпустакже вращается с постоянной скоростью,оцрсдсляемои скоростью вращения опорногоВала и псредаточ 1 цым отношением от опорноГо вала к корпусу. Персдаточное отношениевыбирается таким, что прц повороте опорноговала 9 ца угол, соответствующий одномудвойному ходу клстц, корпус поворачиваетсяи; Гол, ссколКО .1 еньшиЙ копстрмктцВно4) 5108 г А-Изд. М 2079 Тираж 96 1 ИИП аказ 297 опписн пографин, пр. Сапунова, 2 возможного угла поворота ротора 3 относительно корпуса 2. Давление к ротору 3 подво 11 тся От слсдящсГО зо;1 Опика 5,рв.11 О)10- го кинема.ичсскпм...