Регулятор температуры

О П И С А Н ИЕ 371567ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Ссеетскик Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ виоимое от авт. свидетельствааявлено 13.Х 1.1970 ( 1611053/18-24 М,Кл, 6 05 д 23 явки-с т 1 рисоединениемПриоритет -Комитет по дел зобретеиий и отк при Соеете Мииис ыт рое УДК 621-555.6(088.8 Опубликовано 22 11,1973. Бюллетень1 Дата опубликования описания 29,Ч,1973 Автор 1 зобретения-исследовательский и конструкторско-технологический институт теплоэнергетического приборостроения аявитель ЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ 1Извеспы регуляторы температуры, содержащие сильфон с регулирующим клапааом и пилотное устройство, работающие по принц 1 ипу перераспределения потока на перепуок и хол адил 4 ник,Выполнение пилотного устройства в виде отдельного блока, размещенного вне регулятора, усложняет конструкцию и увел 1 ичивает габариты регулятора,В предлагаемом регуляторе пилотное устройство расположено внутри корпуса, а клапан его закреплен в верхней части оильфона и соединяет вход регулятора с внутренней полостью сильфона, которая сообщена с выходом регулятора через канал в штоке регулирующего клапана.На чертеже схематичесгои изображен предлагаемый регулятор температуры.Регулятор состоит из корпуса 1, регулирующего клапана 2, крышки 3, оильфона 4, датчика б температуры, клапана б, пружины 7 кланана, винта 8 настройки. Крышка т имеет канал 9, подводящий воду, поступающую из двигателя к датчику б, а шток клапана - канал 10, соедичяюшии внутреннюю полость оильфона 4 перестановки, с зоной пониженного давления, расположенной за клапаном холодильника,Регулятор работает следующим образом.При повышении температуры воды, поступающей из рубашки охлаждения двигателя, датчик б температуры нагревается, его термочувствитель 11 ый элемент и обратный клапан б перемещаются, а пруж 1 ина 7 клапана сжимает ся, Давление во внутренней полости сильфона4 увеличивается, так как поступающая во внутрь сильфона вода не успевает сбрасывать,ся через канал 10, и при полнам открытии клапана б становится равным давлению среды, 10 окружающей сильфон 4. Возникающая приэтом неуравновешенность системы сильфон - клапан 2 вызывает полное открытие клапана 2 на холоднлънИк.слу"1 ае понижения температуры годы, поступающей в регулятор из ру башки охлаядения двигателя, объем термочувствительного элемента датчика уменьшается, клапан б под действием пружины 7 перемещается вверх, уменьшая при этом количество воды, проходяшей во внутреннюю полость 20 сильфана 4. Давление внутри сильфопа приэтом понияается за счет сброса воды за клапан 2 через канал 10 да величины, равной давлению за клапаном холодильника. Возникающая при этом неуравновешенность системы 26 оильфон 4 - клапан 2, а также сила упругости оильфона, способствует закрытию клапана на холодильник и открытию клапана на пере- пуск.Настройка регулятора на нужную темпе ратуру осуществляется ввнтом 8, жестко сое371567 Составитель Н, ГондаксазоваРедактор И, Грузова Техред Т. Курилко К рректоры: Л. Царькова и Н. Аук Заказ 2508 Изд,1201 Тираж 780 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по дедам лаобретений и открытий при Совете Министров СССРМоскм, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Загорская типография 3диненным с датчиком 5 температуры. При вывинчивании виконта увеличлвается зазор между торцом датчока температуры и торцом штока клапана б. Этот зазор выбираетея температурным расширением термочувствительного элемента датчика температуры. В результате разрыва оильфона клайнаи на холодильяик полностью отирывается, клапан на перепуск полностью заирывается, что обеопечивает защиту объекта регулирования от перегрева. Предмет изобретепия Регулятор температуры, содержащий рас 4положен(ный в корпусе оильф,он, соеди,невный штоком с регулирующим клапанои, и пилотное успройспво, вьиьолненное в виде датчика температуры и клавдиана, отличающийся тем, 5 что, с целью повышения точности работы регулятора и упрощения конструкции, в нем пилотное устройство раоположено внупри корпуса, а кланаи его закреплен в веръней части оильфона и соединяет вход репулятора с внут О ренней полостью сильфона, котОрая сОединенас выходом регулятора через канал, выполненный в штоке регулирующего клапана.