Всесоюзная

Номер патента: 1108027

Опубликовано: 15.08.1984

Авторы: Лактионов, Третьякова

МПК: B60P 3/40

Метки: внутри, груза, длинномерного, перемещения, средства, транспортного

...достигается тем, что в устройстве для перемещения длинномерного груза внутри транспортного средства, содержащем неподвижную раму, ролики, установленные в ней и каретку, поперечные балки рамы имеют боковые стенки, представляющие собой направляющие движения каретки, установленной с возможностью свободного перемещения по роликам, а последние размещены между боковыми стенками поперечных балок по радиусу К = 1,251 где 1.= ширина рамы,На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2.Устройство для перемещения длинномерного груза состоит из двух поперечных балок 1, соединенных между собой продольными балками 2 в жесткую раму. Устройство...

Номер патента: 1549872

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Богатырев, Смольников

МПК: B65G 13/00, B65G 25/00

Метки: груза, перемещения, штучного

...9, расположенной с возможностью взаимодействия с сегментами 4. Кулачок 13 установлен с возможностью взаимодействия с направляющей для расположения упорной планки ниже опорной поверхности для штучного груза 3. 35Устройство работает следующим образом.Штучный груз 3 укладывается с помощью манипулятора или штабеллера на левую по фиг. 1 сторону рольганга рамы 1. Затем включают электродвигатель 7, после чего начинают вращаться по часовой стрелке сегменты 4 с определенной частотой вращения с помощью редуктора 6, цепной передачи 8 и вала 5,В тот момент, когда сегменты 4 окажут ся в нижнем положении, а упорная планка 9 под воздействием кулачка 13 на направляющую 11 опустится вниз ниже уровня роликов 2 рольганга, оператор переме щает груз 3...

Номер патента: 23229

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Короп

МПК: B65G 67/24, B66C 1/22

Метки: выгрузки, грузов, перемещения, штучных

...соединенных друг с другом вертикальными шарнирами 5 и б (фиг. 1), подвешивается к неподвижной опоре 8 при помощи горизонтального шарнира 7 и опирается на эксцентриковый кулак 10. На свободном конце подъемного рычага при помощи шарового шарнира 3 подвешивается стержень 14, с которым посредством шарнира 2 соединен захват 1 для штучных грузов, например, форм 12 (фиг. 2) с сахаром, На одной оси с эксцентриковым кулаком насажена шестерня 11, сцепляющаяся с ведущей шестерней, на чертеже не показанной.Подъем или опускание рычаг произвоа дится воздействием на него эксцентрикового кулака, приводимого во вращение посредством зубчатой передачи. Круговое перемещение груза достигается благодаря расчленению рычага на шарнирно соеди. ненные звенья....

Номер патента: 712332

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Гусев, Лазуренко, Марголин

МПК: B65G 47/52

Метки: грузов, перемещения, штучных

...двигателем б через редуктор 7 и цепные передачи 8 и 9. Ролики 5 приводятся в движение двигателем 10 через редуктор 11 и цепные передачи 12 и 18. Ролики 4 и 5 размещены в одной горизонтальной плоскости, а верхние образующие этих роликов находятся ниже верхних образующих роликов рольгангов 1 и 2. На роликах 4 и 5 закреплены с возможностью вращения катки 14 и 15, Катки 14 принимают грузы с рольганга 1, а катки 15 передают их на рольганг 2 или наоборот. Катки 14 и 15 выполнены из ступиц 1 б и ободов 17, причем по наружному диаметру ступиц 1 б и по внутреннему диаметру ободов 17 имеются пазы, в которых размещены упрупие прокладки 18 таким образом, что в нерабочем состоянии между выступами 19 и 20 имеется кольцевой зазор, при этом верхняя...

Номер патента: 1475886

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Борц, Вереитинов, Маркозов

МПК: B66F 19/00

Метки: грузов, основания, перемещения, подъема, тяжеловесных, эстакаду

...3, с помошью вертикального и горизонтального шарниров, образованных хвостовиком вилки 4 с вертикальным отверстием опоры 2 и осью 5 с горизонтальным отверстием в вилке 4 и коромысле 1, а также стержень 6 с навешенным на него грузом 7, соединенный с коромыслом 1 полиспастом 8, а полиспастом 9 - с эстакадой 3. Прижимные планки 1 О фиксируют свободные концы полиспастов. Грузоподъемное устройство работает следуюшим образом.Тяжеловесный груз 7 соединяется со стержнем 6, который соединен полиспастом 9 с эстакадой 3 и полиспастом 8 с коромыслом 1, после этого грузоподъемным механизмом поднимается один конец коромысла 1. При этом стержень 6 поворачивается относительно своего опОрного шарнира на некоторый угол, поднимая груз 7. Полиспаст 9,...