Всесоюзнай патнткотехни-1: й
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 362117
Авторы: Всесоюзный, Мелиорации
Текст
362 Н 7 Союз Советских Социалистических РеспубликАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. с идетельства- (1 чв 1660591/30-15 03 Ь 9/0801 д 25/00 Заявлено 17.тс присоединеПриоритет -Опубликовано ем заявки-комитет по делам зобрвтвний и открытий при Совете Министров СССРВЫДВИЖНОЙ ПОДЗЕМНЫЙ ГИДРАНТ Изобретение относится. к области механизации полива сельскохозяйственных культур и может быть использовано на стандартных высоконапорных закрытых оросительных системах.Известный выдвижной подземный гидрант содержит стояк, расположенный на подводящем трубопроводе, и концентрично установленный внутри него подвижной ствол, снабженный балластными грузами для принудительного заглубления его.Цель изобретения - увеличение срока службы гидранта и повышение надежности его работы путем последовательного поднятия и опускания балластных грузов с нарастанием их веса при выглублении и соответственным убыванием при заглублении гидранта. Это достигается тем, что балластные грузы подвешены к стволу посредством тяг с упорами для каждого груза, установленными на тягах с расстоянием, превышающим высоту груза.На фиг. 1 показан предлагаемый гидрант в момент его выглубления (продольный разрез); на фиг. 2 - то же в заглубленном состоянии.Гидрант состоит из стояка 1, внутри которого подвижно установлен подвижный ствол 2 с подвешенными к нему посредством тяг 3 балластными грузами 4 - 7. Последние расположены в колодце 8, снабженном в верхней части крышкой 9 с уплотнительными трубками 10 из эластичного материала. Ствол 2 перемещается в герметическом уплотнении 11. В грузах, выполненных, например, из бе тона, имеются отверстия 12 и ограничительные вкладыши 13, в которые при выглублении гидранта упираются упоры 14, расположенные на тягах. Упоры установлены с расстоянием, превышающим высоту груза.10 Гидрант работает следующим образом,Вода, поступая из трубопровода 15, увеличивает давление внутри гидранта. Ствол 2 начинает перемещаться вверх вместе с тягами 3, которые поднимают груз 4. В первона чальный момент выглублсния гндранта необходимо максимальное усилие и соответственно минимальный по весу груз 4. При дальнейшем выглублснпн усилие на выталкивание ствола резко падает и вес поднимаемых по следовательно грузов 5, 6 и 7 увеличивается.Тяги 3 закреплены в грузе 4, но свободно перемещаются в грузах 5, 6 и 7 до упирания упоров 14 во вкладышы 13, что определяет последовательность наращивания нагрузки 25 на выдвигаемый ствол.Трубки 10 герметизнруют крышку колодцаот попадания в него воды из гидранта между тягами 3.Для заглубленпя гидранта снимается давзс ление воды в снс тс.е. Сила тяжести всехгрузов одновременно действует на ствол, заПодписно вете Министров СССИзд.1021 Тираж 403то делам изобретений и открытий при Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Заказ 958ЦНИИПИ Комите шографпя24 Союзполиграфпрома, Москва, Г, ул. Маркса-Энгельс глубляя его. По мере опускания грузов 7, 6 и 5 усилия для затлубления требуется меньше и силы тяжести груза 4 достаточно для полного заглубления ствола.При поднятии давления в сети цикл повторяется. Предмет изобретенияВыдвижной подземный гидрант, включающий стояк, расположенный на подводящем трубопроводе, и концентрично установленный внутри него подвижный ствол, снабженный балластными грузами для принудительного заглубления его, отличающийся тем, что, с 5 целью увеличения срока службы гидранта инадежности его работы, балластные грузы подвешены к стволу посредством тяг с упорами для каждого груза, установленными на тягах с расстоянием, превышающим высоту 1 О груза,
СмотретьЗаявка
1660591
Всесоюзный научно исследовательский институт гидротехники, мелиорации А. Н. Костикова
МПК / Метки
МПК: A01G 25/06, E03B 9/08
Метки: всесоюзнай, патнткотехни-1
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-362117-vsesoyuznajj-patntkotekhni-1-jj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Всесоюзнай патнткотехни-1: й</a>
Устройство для динамических испытаний дорожных одежд
Номер патента: 633975
Опубликовано: 25.11.1978
Авторы: Будяков, Збаржевский, Любченко, Фарбер
МПК: E01C 23/07
Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд
...изобретения - упрощение конструкции устройства.Это достигается тем, что в устройстве 5для динамических испытаний дорожных одежд, включающем штангу со штампом, пружинами и падающими грузами, диаметр одного из которых меньше диаметра другого, пружины смонтированы на штампе соосно одна в другой, а штанга снабжена фик сатором груза с меньшим диаметром, причем сумма высот. сжатой внутренней пружины и груза с меньшим диаметром меньше высоты сжатой внешней пружины.На чертеже изображено устройство, разУстановка динамического состоит из направляющей шта сатором 2, соединенной с рез ческим штампом 3, падающих 5, подпружиненных, соответств 2 в нами 6 и 7, установленных со другой. Д 1 я проведен располагают на633975 Формула...
Манипулятор
Номер патента: 872251
Опубликовано: 15.10.1981
МПК: B25J 9/00
Метки: манипулятор
...из каретки 3, с шарнирно закрепленными на ней и между собой рычагами 4 - 10, 35 40 45 50 55 трубопроводами 31 и 33 соединена с атмосферой, а гидродроссель 28 полностью закрыт. Таким образом, груз удерживается на необходимой высоте, Для подъема или опускания груза необходимо повернуть рукоятку управления 22. При повороте рукоятки управления 22, например, против часовой стрелки, шток-рейка 15 опускается, выдавливая жидкость по трубопроводу 17 в штоковую полость гидроцилиндра 18, а шток- рейка 24 перемещается влево, поворачивая посредством шестерни 25 кран 26 на угол, соответствующий углу поворота рукоятки управления 22 в зависимости от передаточного отношения шестерен 22 и 25. При этом пневматический золотниковый распределитель 27...
Устройство для бурения вертикальной скважины
Номер патента: 1645431
Опубликовано: 30.04.1991
МПК: E21B 7/10
Метки: бурения, вертикальной, скважины
...грузов 4 выполнены поперечные сквозные прорези, размещенные в шахматном порядке в несколько рядов.Эти прорези снижают жесткость нижнего конца кольцевого груза 4, увеличивают долю упругого взаимодействия последнего с переводниками - наковальней 2 или 6, уменьшают переход механической энергии колебания в тепловую энергию деформации 40 взаимодействующих деталей. Количество прорезей обратно пропорционально массе кольцевых грузов 4. Жесткость нижнего конца кольцевого груза 4 меньшей массы меньше жесткости кольцевого груза 4 большей массы.Для увеличения воздействия на долото 1 и снижения динамического воздействия на бурильные трубы 3 от ударов кольцевого груза 4 наиболее тяжелый кольцевой груз 4 устанавливается непосредственно над...
Штатив ротационного рентгеновского аппарата
Номер патента: 171933
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Боцмано, Валуев, Кадыков, Юрьев
МПК: H05G 1/02
Метки: аппарата, рентгеновского, ротационного, штатив
...штативы подобного типа не обеспечивают сохранение балансировки при раздельном перемещении каждого из основных грузов.Для сохранения балансировки при раздельном перемещении каждого из основных грузов предлагается в штативе устанавливать грузы, смонтированные внутри поперечной балки, которые соединены с основными грузами механическим приводом, обеспечивагощим синхронное перемещение каждой пары грузов.На чертеже представлена кинематическая схема предложенного штатива,Штатив содержит корпус 1, ось 2 вращения, поперечную балку д, две боковых балки 4 и основные грузы 5 и б, перемещающиеся в льном направлении с помощью рукоятответственно 7 и 8.новременно с перемещением грузов 5 ибратную сторону перемещаются балансиные грузы 9 и 10,...
Тележечный сцеп подвесного толкающего конвейера
Номер патента: 865722
Опубликовано: 23.09.1981
МПК: B65G 17/20
Метки: конвейера, подвесного, сцеп, тележечный, толкающего
...траверсу с грузонесущей подвеской, выполненной в видепространственного рычажного параллелограмма, рычаги которого соединены междусобой и траверсой посредством шарниров,установленных с возможностью поворотарычагов в продольной и поперечной плоскостях 2.Недо трукции является е ьшого количества ц и проушиндля шар статком известной консе сложность из-за болилиндрических пальцевнирных соединений. ния - упрощение кондействующих на грузовую балку 17, последняя отклоняется влево. Это вызывает за счет поворота рычагов 11 и 12 на осях 7 и 8 подъем балки 17 с грузом Р на определенную высоту, Работа, затраченная на подъем груза на эту высоту, и трение в шарнирах, осуществляют гашение колебаний груза, что снижает его раскачку и величину...
Предыдущий патент: Гидравлический распределитель навесного оборудования экскаватора
Следующий патент: Гидрозатвор
Случайный патент: 181927