Всесоюзная

Номер патента: 958256

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Анисимов, Гесь, Житкевич, Синчин, Сорокин

МПК: B65D 19/12

Метки: поддон, стоечный

...2 - то же, вид сверху; накосынка (узел 1 на фиг. 1); на фзамок для стягивания цепей.Стоечный поддон содержит. основание 1 с ножками 2, складывающиеся стойки 3 с косынками 4, стяжные элементы 5 с замком 6. В косынке выполнена Г-образная прорезь 7, через которую проходит штырь 8, укрепленный на горизонтальном основании 1, а на стойке укреплен палец 9, взаимодействующий с седлом 10, выполненным в ножке 2 поддона.Поддон эксплуатируется следующим образом.Стойки 3 поднимают до вертикального положения, дополнительно приподнимают вверх на высоту Г-образной прорези 7 и в таком положении опускают стойки 3, при этом палец 9 садится в седло 10, а Г-образная прорезь 7 своим выступом охватываетштырь 8.При складывании поддона ополняются в обратной...

Номер патента: 1801023

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Вернер, Петер, Хайнц

МПК: A63H 19/00

Метки: дорога, дороги, единица, железная, железной, зубчатая, зубчатой, игрушечная, игрушечной, подвижная, подвижного, состава, тяговая

...цапфы 25.Сцепные хомуты 23 и 24 предусмотрены длятого, чтобы воспринимать с возможностью- расцепления соответствующие сцепные элементы на сопряженных концах платформ 10или 11, Это сцепное устройство поясняетсяс помощью фиг, 12 - 15 и 19 - 21. На своейверхней стороне тележка 5 оснащена, кроме того, несколькими сцепными цапфами12, которые (как и на платформах 9 - 11) позволяют осуществлять установку таких конструктивных элементов как обшивка.Тележка 4, это касается ее нижней стороны (фиг. 3), выполнена в принципе такойже, как и тележка 5, и имеет соответственнотакие же зажимные накладки 14, колесныеоси 15, колеса 16 и направляющие стенки 21или 22, Однако так как тележка 4 являетсяприводной тележкой,на ееверхней стороне(фиг. 1 и 2) в...

Номер патента: 721933

Опубликовано: 15.03.1980

Авторы: Берлов, Вчерашний

МПК: H05K 7/12

Метки: фиксации

...9 (фиг. 2), блока 10 (фиг. 1),направляющих 11, лицевой панели 12, разъемов 13 и 14.Ключ 8 со штифтом 9 вставляют в про 2 в рези муфты 2 и перемещают блок 1 О понаправляющим 11 в сторону разьемов 14.Конический конец винта 4 заходит в гайку 7и при соприкосновении с ней остается неподвижным, а блок 10 черезу муфту, сжимая721933 МО Формула изобретения фиг пружину 3, еще продолжает движение в заданном направлении до упора в стопорное кольцо 15 (фиг. 8). Расстояние между стопорным кольцом и втулкой 6, жестко закрепленной на задней панели блока 10, выбирается таким, чтобы происходило погашение удара втулки о стопорное кольцо, в результате чего предохраняется винтовая пара от повреждения, а длина прямоугольной резьбы выбирается достаточной для...

Номер патента: 797678

Опубликовано: 23.01.1981

Автор: Мартинкенас

МПК: A61B 17/32

Метки: горбаноса, устранения

...рычага 10 при отведении подвижной части 2.Устройство работает следующим образом.Для устранения горба носа разрезают слизистую со стороны окончания носа, отслаивают кожу спинки носа и через эндоноэальный разрез на горб носа устанавливают. кожух 7 с режущей частью 12 ножа 8, Отводят рычаг 10 совместно с подвижной частью 2 основания и укрепленным на нем ножом 8 в крайнее заднее положение и затем рычаг 10 заводят в паз 11 крыаки б. В данном положении пружина 3 находится в растянутом положении. Затем подключают вал 13 привода черезэксцентричный выступ 14, входящйй в прорезь 15 ножа 8,Процесс устранения горба носа совпадает с моментом включения привода мотора и одновременным выводом рычага 10 из паза 11 крышки 6. При этом пружина 3...

Номер патента: 1145198

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Васильев, Горшков, Манакин, Поздняков, Фаерович

МПК: F16K 35/06

Метки: замковое, запорного, органа, регулирующего

...обойму 3 с кольцом 4, снабженным шлицами 5 и крепящимся к обойме 3 болтами 6. На резь. бовой шток 1 навинчена направляющая втулка 7 со шлицами 8, которая фиксируется на резьбовом штоке 1 контргайкой 9. Фиксирующие элементы 10 выполнены в виде штифтов 11 и 12, снабженных пружинами 13 и 14 и размещенных попарно в отверстиях 15 корпуса 16 регулирующего или запорного органа и в отверстиях 17 фланца 18 защитной обоймы 3, снабженной резьбой 19 и навинчиваемой на ответную резьбу 20 корпуса 16. 5 10 15 2Штифты 11 и 12 фиксируются в отверстиях 15 и 17 гайками 21 и контактируютдруг с другом хвостовиками 22 и 23. Приэтом хвостовик 23 упирается в хвостовик 22штифта 12, поджимаемого пружиной 14буртом 24 к дну отверстия 17. Защитнаяобойма 3...