Номер патента: 35872

Автор: Маркелов

ZIP архив

Текст

) АВТОРСКОЕ. СВИДЕТЕЛЬСТВО КА ИЗОБРЕТЕНИ ОПИСАНИЕ кривошипной передачи,К авторскому свидетельству И. К. Маркелова, заявленному 17 июня 1933 года (спр., о перв.130522). О выдаче авторского свидетельства опубликовано 30 апреля 1984 года, Предмет изобретения,(329) Изобретение относится к передачам движения от поршневых машин к криво- шипу ведущих колес повозок при посредстве дополнительного кривошипа. В предлагаемой передаче дополнйтельный кривошип, получающий вращение от поршневой машины, сочленен при помощи шатуна с качающимся по дуге круга концом тяги, которая вторым концом, совершающим возвратно-поступательное движение, сочленена с головкой шатуна, взаимодействующего с криво- шипом ведущих колес.На чертеже фиг. 1 - 4 схематически изображают расположение элементов передачи при четырех различных положениях поршня машины.Ведущие колеса 3, 4 с каждой сторонь 1 повозки сопряжены при посредстве дышла с кривошипом 1 вала, поворотно укрепленного на раме. Кривошип 7 в)- членен при посредстве шатуна 5 с цапфой б крейцкопфа 7, помещенного в горизонтальной направляющей 8, укрепленной на той же раме повозки.,С той же цапфой б сочленена одним своим концом тяга 10, которая вторым своим, концом сочленена при помощи шарнира 11 с плечом 72, качающимся около неподвижно укрепленного на раме повозки центра 13, и с шатуном 14, приводимым в движение при помощи криво- шипа 15 - 1 б. Последний посредством шатуна 17 сочленен со штоком поршня 19 цилиндра 20 машины.Как видно из чертежа, за один ход поршня кривошип 1, а вместе с ним и ведущие колеса 3, 4 совершают полный оборот.С целью предотвращения застопоривания кривошипа 7 в мертвых точках для каждой стороны повозки применен отдельный цилиидр 20 и отдельный крипошип 15 - 1 б, причем оба криво- шипа 15 - 7 б,насажены на .общий вал и смещены относительно друг друга на 45,1. Кривошипная передача движения от поршневых машин к ведущим колесам повозок с применением дополнительного кривошипа, отличающаяся тем, что дополнительный кривошип и кривошип ведущего колеса сопряжены между собою при помощи двух шатунов и тяги, шарнирно сочленяющей головки этих шатунов таким образом, что головка колесного шатуна совершает возвратно- поступательное движение, а головка шатуна, сочлененного с дополнительным кривошипом, - качательное движение по дуге круга,2, Форма выполнения передачи по и, 1, отличающаяся тем, что головка 7колесного шатуна 5 расположена в неподвижных направляющих 8, а головка 11 шатуна 14 дополнительного кривошипа 15 - 1 б - на плече 12, укрепленном поворотно около неподвижного центра Ю3. Форма выполнения передачи по пп, 1 - 2, отдичающаяся тем, что радиус кривошипов и длина тяги 1 О и плеча 12 подобраны таким образом, что за один оборот дополнительного кривошипа - кривошип ведущего колеса совершает два оборота.

Смотреть

Заявка

130522, 17.06.1933

Маркелов И. К

МПК / Метки

МПК: B61C 9/04

Метки: кривошипная, передача

Опубликовано: 30.04.1934

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-35872-krivoshipnaya-peredacha.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Кривошипная передача</a>

Похожие патенты