Способ регулирования давления пара в общей магистралиtsc gd»o3haпдтшшшй-5л siftrictck.

Номер патента: 351037

Авторы: Белорусский, Вирковский

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ351037 Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 161971 (Жо 1638055124 22 35100 рисосдиненпем заявкиитет Комитезобретен о делами открыти ДК 621,182-533.62, Бюллетень М писания 25.ЕХ.19 вано 13 Совете Министров СССР Дат ликования овскии етеция орусский филиал Госуд энергетического инсти ког венного научно-исследовател им, Г. М, Кржижановского аявцте ОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ПАРА В ОБЩЕЙ МАГИСТРАЛИгрузок, которые управляют подачей топлива через регулцрующцс органы 6 и 7. Задающие воздействия поступают ца регуляторы 4 ц 5 от главного регулятора 8 с задатчцкамц 9.Импульсы 11 по давлению пара перед трбинами 10 ц 11 подают ца блок 12 выбора наибольшего значения, так что на вход главного регулятора 8 всегда автоматически подают наибольшее цз давлений пара перед всеми работаюцтцмц турбинами, Поэтому прц любых сочетаниях включенных котлов и турбин давление перед одной цз турбин равно максимально допустимому, а перед другпмц равно цлц меньше максимального, что соответствует оптимальному цо экономичности режиму работы. по предложенному способу выби ьшее из давления пара перед турдают его на вход главного регуСпособ регулцр шей магистрали дающего воздейс ца регуляторы те но работающих к что, с целью новь рают наибольшее бинами и подают тора. ця пара в оош подачей заго регулятора ок параллельюпЕийся тем,чности, выбиара перед туравного регуляовация давлен перед турбина твця от главно пловых цагруз отлов, отличашецпя эконоп цз давлений п его ца вход гл Изобретение относится к автоматизации тепловых электрических станций с котлами, работающими на общую магистраль,Известны способы регулирования давления пара в общей магистрали перед турбинами подачей задающего воздействия от главного регулятора на регуляторы тепловых нагрузок параллельно работающих котлов, При этом на вход главного регулятора подают давление в некоторой точке общей магистрали.При достаточно разветвленной общей магистрали давление перед турбццамц различное. Однако по таким способам это давление поддерживается ниже оптимального, чтобы прн изменении режима не превысить предельно допустимого уровня, что не обеспечивает максимальной экономичности.Цель изобретения - повышение экономичности.Для этогорают наиболбинами и полятора.ЕЕа чертеже показана схема осуществления способа.Котлы 1 и 2 (условцо изображено лишь два котла) работают ца общую магистраль 3 и оборудованы регуляторами 4 и 5 тепловых наПредмет цзобретецц351037 Составитель А. Калашников Техред Т. Ускова Корректор Т, Миронова Редактор Е, Кравцова Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 3215/14 Изд.1338 Тираж 406 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, 7 К, Раушская наб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

1638055

Н. П. Вирковский, Белорусский филиал Государственного научно исследовательского энергетического института Г. М. Кржижановского

МПК / Метки

МПК: F22B 35/00

Метки: gd»o3haпдтшшшй-5л, siftrictck, давления, магистралиtsc, общей, пара

Опубликовано: 01.01.1972

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-351037-sposob-regulirovaniya-davleniya-para-v-obshhejj-magistralitsc-gdo3hapdtshshshjj-5l-siftrictck.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ регулирования давления пара в общей магистралиtsc gd»o3haпдтшшшй-5л siftrictck.</a>

Похожие патенты