Траверса для транспортирования грузов

Номер патента: 977365

Опубликовано: 30.11.1982

Автор: Лавренов

МПК: B66C 13/10

Метки: груза, лавренова, подъема, транспортирования

...15 к основной 1 и дополнительной 2 моно- рельсовым кареткам, тяговый канат 4 соединен с дополнительной монорельсовой кареткой 2 посредством дополнительного зажима 8, а кинематическая 2 О связь грузового 7 и тягового 4 канатав представляет собой отклоняющие блоки 11 расположенные между основной 1 и дополнительной 2 каретками и соединенные друг с другом посредством вертикального стержня 12, пропуценного через направляющие 10 траверсы 9, причем отклоняющие блоки 11 охвачены соответственно тяговым 4 и грузовым 7 канатами, а основной 5 и дополнительный 8 зажимы представляют собой корпус 13, через который пропущен тяговый канат 4 прижатый к стенке корпуса 13 посредством подпружиненного клина 14.Устройство для подъема и транспортирования груза...

Номер патента: 385878

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Ивлев

МПК: B65D 25/00, B65D 6/40

Метки: груза, емкость, транспортирования

...ее корпус снабжен расположен ным противоположно разгрузочному отверстию горизонтальным кронштейном, на конце которого шарнирно закреплена стальная плиК месту разгрузкся краном с электплощадку 3, В месскается на пол, икрана перемещаетсемкость поднимаетналичия шарнирнотой и кронштейномчерез разгрузочноекорпуса,и емкость транспортируетромагнитным захватом за те разгрузки емкость опуэлектромагнитный захват я на плиту 5. После этого ся краном и, вследствие го соединения между пли 4, опрокидывается, Грузотверстие 2 высыпается из редмет изобр емкость, общий вид; на 15 верху.стальной корпус 1 с бом отверстием 2, Сверху жестко закрепленной плопротивоположно разгру - кронштейном 4, на конно закреплена стальная Емкость для транспортирования...

Номер патента: 501959

Опубликовано: 05.02.1976

Авторы: Виноградов, Голобоков, Захаров

МПК: B66C 1/10

Метки: груза, грузозахватная, консольного, подъема, траверса, транспортирования

...накоторый подвешивается груз 1 э,Для удобства фиксации стержня 12 в крайнем положении по нейтральной оси он имеетпаз 1 б между двумя отверстиями 17, в которые входит фиксирующий штифт 13.Для предохранения спадания контргрузас наклонной балки на конце ее укреплен тупик 18.Угол наклона опорконтргруза б и соотно501959 р (3 ч " чага 8 выбираются так, чтобы при ослаблении усилия ца вспомогательном, крюке контргруз 5 мог сместиться на расстояние С отсерьги главного крюка,При подъеме свободной траверсы основноеусилие приходится на вспомогательный крюк.Для увеличения грузоподъемности траверсы целесообразно полностью использовать грузоподъемность вспомогательного крюке.Если контргруз закрепить неподвижноцентром тяжести по лицин 1 - 1, то усилие...

Номер патента: 1012542

Опубликовано: 15.11.1993

Автор: Охрименко

МПК: B66C 1/10, B66C 1/68

Метки: груза, грузозахватная, консольного, подъема, траверса, транспортирования

...между поверхностью 13дисков 14 и поверхностью фрикционной накладки 9,Поверхность фрикционной накларе 9должна быть параллельна направлякщей 2.10 что обеспечивают регулировкой положеюяцентра тяжести груза 11, при этомсамопроизвольного скатывания контргруза3 не должно быть, что обеспечиваетсяналичием упругого компенсатора 8, созда 1 б ющего необходимое усилие прижима. Застропливают изделие и начинают егоподьем. После натяжения грузового троса. левый конец балки 1 опускается, угол наклона направляющей 2 уменьшается (по отно 20 шению к горизонту), при этом поверхность13 дисков 14 и поверхность накладки 9 выходят из соприкосновения,Контргруз 3 начинает по действием собственного веса катиться по направляющей2 б 2, Скатывзние происходит до тех...

Номер патента: 1663886

Опубликовано: 15.07.1994

Авторы: Барабаш, Голубенко, Сумовский

МПК: B64D 1/22

Метки: вертолетами, внешней, груза, подвеске, транспортирования

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ГРУЗА ВЕРТОЛЕТАМИ НА ВНЕШНЕЙ ПОДВЕСКЕ, содержащее подвесные системы вертолетов, распорный элемент, выполненный в виде балки, к концам которого прикреплены концы грузового троса, а на расстоянии от точек крепления концов грузового троса на балке размещены узлы крепления по одному с каждой стороны тросов подвесных систем вертолетов и узел подвески груза, закрепленный на грузовом тросе, отличающееся тем, что, с целью повышения весовой отдачи устройства за счет снижения массы элементов конструкции устройства, оно снабжено дополнительными тросами, а распорный элемент выполнен из двух или трех частей, связанных друг с другом посредством шарниров, к которым прикреплены дополнительные тросы, другие концы которых...