Сцепное устройство шарового типазнаявсклптгигgt; amp; -” iwrraiin: -библиотека

О П И С А Н И Е 346158ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТВУ Сстюз .светских СОциелистич 8 ских РасттублииЗависимое от авт. свидетельства М М. Кл. В 60 г 1 1 Заявлено 29.1.197с присоедиттениеПриоритет1620366 27-11 явктт,Че Комитет по делгм изобретений и открытий при Совете Мииистрав СССРДК 629,1.016(088,8 публиковано 28.Ъ 1.1972. Ечоллетець й 2 ата опубликования описания 7 Л 111.1972 Авторыизобретени. Пох, В. П. Стешенкоановапорожский автомобильныйар Е, В. Каскин, А. В и И. М, ЧерепКрасного Знамени завод Комму Заявител дена Трудового ОЕ УСТРОЙСТВО ШАРОВОГО ГИПА ЯГОВО 1 а Изобретение относится к области автомобильного транспорта и касается устройства сцепных приборов шарового типа.Известны сцепцые устройства шарового типа, которые содержат шаровую опору, закрепленную на транспортном средстве и связацную с опорной обоймой, выполненной с фиксирующим отверстием и запорным пальцехт, В которой размещен запорный сухарь, взаимодействующий с шаровой опорой и приводной рукояткой, и к которой шарнирно прикреплена опор. ная стойка, выполненная с фиксирующими отверстиядти.Устройства подобного типа оснащены пр водной рукояктой, взаимодействующей с з порным сухарем, и опорной стойкой.Цель изобретения - упрощение конструкции и регулировка зазора в шаровом соединении.Достигается это тем, что на опорной стойке шарнирно закреплен многоплечий рычаг с приводным и фиксирующим упорами, взаимодействующими с выполненными на запорном сухаре приводной и фиксирующей выемками, причем на опорной стойке закреплен регулцровочный болт, контактирующий с многоплсчим рычагом. а фиг. 1 изображено тягово-сцепное устство шарового типа в транспортном поло- ЗО женин; ца фцг. 2 - устроцство в стационарном положении.Устройство содержит шаровую опору 1, закрепленную ца транспортном средстве ц связанную с опорной обоймой 2, которая соединена с дышлом 3. Опорная обойма 2 выполнена с фиксирующим отверстием 4 и запорным пальцем 5. В обойме размещен запорный сухарь б, взаимодействующий с шаровой опорой 1, а также к цей шарнирно прикреплена опорная стойка 7, выполненная с фиксирующими отверстиями 8 и 9.На опорной стойке 7 шарнирно закреплен многоплечцй рычаг 10 с приводным 11 и фиксирующим 12 упорами, взаимодействующими с выполненными ца запорном сухаре б приводной 13 и фиксирующей 14 выемками,Кроме того ца опорной стойке закреплен регулцровочный болт 15, контактирующий с мцогоплечцм рычагом 10. Работа устройства про. исходит следующим образом. Прц расцеплецци цз совмещенных фиксирующих отверстий 9 ц 4 извлекается запорный палец 5, ц опорная стойка 7 поворачивается. Прц этом приводной палец 11 многоплечего рычага 1 О взаимодействует с приводной выемкой 13 запорного сухаря б, перемещая последнии и освобождая шаровую опору 1. Фиксирующие отверстия 8 ц 4 совмещаются и стопорятся запорным пальцем 5,1346158 Предмет изобретения 1 г ю г ц5 15 ррР 3 П 1. Составитель А. ГубкинРедактор Л, Мазуронок Техред Л. богданова Корректор Т. Китаева Заказ 2419(14 Изд. М 1051 Тираж 406 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, 7 К-зо, Раушская наб., д. 45 Типография, пр. Сапунова, 2 При сцеплении запорный палец 5 извлекается, и опорная стойка 7 поворачивается, прп этом приводной упор П многоплечего рычага 10 перемещает запорный сухарь 6 и фиксирует его посредством фиксирующего упора 12, контактирующего с фиксирующей выемкой 14.Фиксирующие отверстия 9 и 4 совмещаются и стопорятся запорным пальцем 5,При необходимости регулирование зазора в шаровом соединении производят регулировочным болтом 15. 1, Тягово-сцепное устройство шарового типа, содержащее шаровую опору, закрепленную на транспортном средстве, связанную с опорной обоймой, выполненной с фиксирующим отверстием и запорным пальцем, в которой размещен запорный сухарь, взаимодействующийс шаровой опорой, и к которой шарнирно при 5 креплена опорная стойка, выполненная с фиксирующими отверстиями, отличающееся тем,что, с целью упрощения конструкции, на опорной стойке шарнирно закреплен многоплечийрычаг с приводным и фиксирующим упорами,10 взаимодействующими с выполненными на запорном сухаре приводной и фиксирующей выемками,2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что, с целью регулировки зазора в шаровом15 соединении, на опорной стойке закреплен регулировочный болт, контактирующий с многоплечим рычагом.