Планетарная передача

Номер патента: 140648

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Вишнивецкий, Кузьменко

МПК: F16H 1/46, F16H 1/48

Метки: большой, веса, влияния, колес, колесами, коронными, коронных, между, мощности, передачах, плавающими, планетарных, распределение, сателлитами, усилий, устранения

...схематический чертеж предлагаемого устройства,Подвески 1 установлены в венцы 2, имеющие двутавровое с Каждый венец при помощи двух стяжек 3, подвешен к раме 4 к корпуса планетарной передачи,Для обеспечения свободного перемещения коронного колеса под нагрузкой при центровке по сателлитам гайки 5 стяжек 3 опираются на стаканы б, свободно прилегающие фланцами к площадкам рамы. через сферические кольца 7, 8 и набор тарельчатых пруж 1 гн 9. Пружины набора выбираются, исходя из условия получения наименьшей жесткости, что ооеспечивает перемещение венцов при незначнтельнь 1 х усилиях. Так как в блокирующей муфте 10 и венце 2 коронного колеса направление нарезки зубьев совпадает, а подвеска 1 не допмскяет проворачивания венцов, которые в...

Номер патента: 1276869

Опубликовано: 15.12.1986

Автор: Игнатищев

МПК: F16H 13/08, F16H 25/22

Метки: передача, планетарная

...ведущий вал 2, ведомый вал 3, тела 4 качения, три звена 5- - 7, имеющие каждое замкнутую периодическую канавку, взаимодействующую с телами 4 качения. Каждое из звеньев выполнено в виде диска, из кото ых, по меныцей мере два расположены соосно. Одно из звеньев связано с корпусом , другое - с ведомым валом 3 и третье кинематически связано с ведущим валом 2. Эта связь может быть вь 1 полнена в виде жесткого соединения, как показано на фиг. 2, либо в виде эксцентрикового кривошипа 8фиг. 1 и 3), в последних случаях канавка звена, связанного с ведугцим валом, выполнена кольцевой. Канавки двух звеньев 5 и 6 могут быть расположены против канавки третьего звена 7 (фиг. 2 и 3).Планетарная передача работаег следуюгцим образом.Г 1 ри вращении...

Номер патента: 2372

Опубликовано: 28.02.1927

Автор: Лунин

МПК: F16D 7/00

Метки: валов, муфта, соединительная

...колеса 1,вращающегося вместе с ведущим валом б, на котором свободно посажена рама 4, соединенная с ведомым валом 7. Рама 4 состоит из двух крестовин, соединенных между собой на концах стержнями 5, служащими осями вращения планетных зубчатых колес 2, находящихся в сцеплении с зубчатым колесом 1 и снабженных балансирами 3. При небольших сопротивлениях на ведомом валу вращение зубчатых колес 2 может и не происходить, и тогда ведущий вал б и ведомый 7 будут почти жестко связаны между собой при помощи рамы 4, При увеличении сопротивления на ведомой части балансиры 3 будут увлекаться во вращение на осях 5, и тогда колеса 2 будут перемещаться по зубчатому колесу 1, а число оборотов вала 7 уменьшится. Когда же сопротивление на валу б...

Номер патента: 149986

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Гришанов, Панюхин

МПК: F16H 1/48

Метки: между, многоступенчатая, нагрузок, передача, планетарная, равномерным, распределением, сателлитами

...планетарная передача состоит из установленного на опорах 1 и 2 барабана 3, смонтированных в его внутренней полости 4 центральных зубчатых колес 5 и б внутреннего зацепления, малых центральных зубчатых колес 7 и 8, плавающего водила 9, несущего сателлиты 10, которых может быть, например, три, и неповоротпо связанного с колесом 8, плавающего водила 11, несущего также три сателлита 12 и связанного со шкивом 13 нормально замкнутого тормоза 4, и торцовых упоров - шариков 15 и 1 б, предохраняющих водила 9 и 11 от осевых перемещений.Вращательное движение от электродвигателя 17 передается через соединительную муфту 18 колесу 7, Последнее, взаимодействуя с сател149986литами 10, приводит их в сложное движение. Сателлиты 10, вращаясь...

Номер патента: 46765

Опубликовано: 30.04.1936

Автор: Брумберг

МПК: F16H 37/12

Метки: механизм, муфты, передачи, переменной, применением, свободного, хода, эластичной

...уменьшает-ся, а вместе с эгим уменьшается сред-ний момен г сопротивления вращениюна ведущем валу, от чего число оборо-тов ведущего вала увеличивается. Муф-та центробежного регулятора подни.мается и уетанавливает переключательв рабочее положение, при котором электромагнит 17 оттормозит поводок 16 сателлитов, а электродвигатель сообщит этому поводку вращ.ние, обеспечивающее втулке 9 большую угловую ско-, рость по сравнению с угловой скоростью ведомого вала. Пружина 14 будет закручиваться до тех пор, пока момент ее сопротивления не сравняется с мо ментом сопротивления ведомого вала. Поэтому средний момент вращения двигателя и число его оооротов примутпрежнее значение, переключатель воз. врат тся в среднее положение,...