Сборный дисковый шевер

ОП ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Сойз Советских Социалистических РеспубликК ПАТЕНТУ Зависимый от патента-Заявлено 02,Ъ.1970 ( 142227125-8).Ч, Кл. В 231 21/28 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРУД К 621.914,6(088.8) Дата опубликования описания 17.И 1.1972 Авторыизобретения Иностранцы Харутака Маюзуми, Мотоюки Синода и Косуке АкизукиИностранная фирмаИсузу Моторз Лимитед(Япония) Заявитель СБОРНЪЙ ДИСКОВЫЙ ШЕВЕР Известны сборные дисковые шеверы, составленные из несколыких шеверов, например двух, одетых на оправку с зазором, у кото рых на боковых поверхностях зубьев выполнены канавки, образующие режущие кромки. Однако эти шеверы не обеспечивают равномерные снятие припуска н точность обработки на поверхности зуба колеса, обработанного передней боковой поверхностью зуба шевера, т. е, поверхностью, обращенной к направлению вращения шевера, и на поверхности зуба колеса, обработанной второй, задней боковой поверхностьо того же зуба шевера.Кроме того, стоимость переточки этих шеверов, в процессе которой нужно выдерживать эвольвентный профиль зуба, высока,С целью повышения точности обработки и упрощения заточки шевера в предлагаемом сборном дисковом шевере канавки вырезаны по длине каждого зуба от торца до середичны на одной бобековой поверхности и от середины до торца,на другой боковой поверхности, при этом шевер может быть выполнен составным из нескольких шеверов, например двух, одетых на оправку, каждый из которых имеет канавки на одной боковой поверхности зуба, и шеверы установлены так, что боковые поверхности зубьев, снабженные канавками, обращены друг к другу, причем шевелюры могут быть смонтированы,на оправке с помощью разделительных колец.На фиг. 1 изображена конструкция опи сываемого шевера; на фиг. 2 конструкция составного шевера; на фиг. 3 - шеверы установлены на оправке с помощью разделителыных колец; на фиг. 4 - схема процесса шевингования описываемым шевером.10 Шевер содержит зубья 1 (фиг. 1). Каждый зуб на боковых поверхностях 2 и 8 имеет канавушки 4. При этом на боковой поверхности 2 канавки прорезаны от торца б до середины б, а на боковой поверъности Л - от се редины б до торца б. В случае выполненияшевера составным из нескольких шеверов 7 и 8 (фиг, 2) последние установлены так, что боковые поверхности зубьев 1, снабженные канавками 4, обращены друг к другу, При 2 о этом каждый шевер,имеет канавки 4 толькона одной бобековой поверхности, и шеверы могут быть установлены на оправке вплотную друг к другу или с зазором с помощью разделительных колец 9 (фиг 3)25 Выполнение канавок, образующих режущие кромки лишь на одной боковой поверхности или на части ее, в отличие от известных шеверов, у которых зуб имеет канавки на обеих боковых поверхностях, обусловлено ЗО тем. что в процессе шевингования снятие336858 йй, сУ 1ч д581а по делаовете Мини-35. Рач Зак 0 Н 15/980 ПИ Кои при МосквПодписное и открытий стружки осуществляется в точке скрещивания осей шевера и колеса.Следовательно, при подаче колеса, налево и вращении шевера в направлении стрелки А (фиг. 4 - схема обработки дана только для одного зуба). Срезание стружки будет выполняться режущей кромкой 10, расположенной в точке А, являющейся точкой скрещивания оси О - О шевера и оси О, - О, обрабатываемого колеса. В этом случае боковая поверхыо,сть 11 является задней. На ней и расположена режущая кромбека 10. Кромка 12 лежит на передней боковой поверхности зуба 1 и не принимает участия в работе. То же огносится и к режущим кромкам 13 и 14, которые, как показывает эксперимент, снимают весьма малое количество стружки и отрицательно влияют на точечность обработки. Эти кромки не лежат на точке скрещивания оси. При завершении подачи колеса налево последнее перемещают направо. При этом шевер вращают в направлении стрелки Б, а колесо заранее, сдвигают по нормали к обрабатываемой поверхности так, чтобы точка скрещивания А сдвинулась вдоль оси О - О в точку В. Теперь уже в работе участвует вторая боковая поверхность 14 зуба 1, Эта поверхность также задняя. Если нужно, чтобы зубья колеса обрабатывались режущими кромками, расположечными на передних поверхностях, то перед началом каждого хода обрабатываемое колесо сдвигают так, чтобы точка скрещивания осей располагалась в точке при враще нии шввера в направлении сгрелки Г и в точке А при вращении шевера в направлении стрелки Б Предмет изобретения10 1. Соорный дисковый шевер, у которогона боковых поверхностях выполнены канавки, образующие режущие кромки, отличаюи 1 ийся тем, что, с целью повышения точностиобработки и упрощения заточки шевера, ка 15 навки прорезаны по длине каждого зуба отторца до сервдины на одной боковой поверхности и от середины до торца на другой боковой поверхности,2. Сборный дисковый шевер по п, 1, отли 2 О чаюиийся тем, что он выполнен составнымиз нескольких шеверов, например двух, одетых на,оправку, каждый из которых имеетканавки на одной боковой поверхностен зуба,и шеверы установлены так, что боковые по 25 верхности зубьев, снабженные канавками, обращены друг к другу.3. Сборный диаковый шевер, отличаюиийся тем, что шеверы установлены на оправкес помощью разделительных колец. Составитель Сереикова едактор В, Новоселова Тсхред Л, Богданова Корректор Т. Китаева