Привод двухбарабанной чесальной машины

Номер патента: 1569083

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Булатников, Копетюк, Миронников

МПК: B23B 3/10

Метки: главного, движения, металлорежущего, привода, станка

...при взаимодействиицентрального колеса 14 с шестерней 17, затем включается гидроцилиндр 24 механизма 23 фиксации и его шток 25 освобождает от торможения штангу 26, жестко связанную с диском 19 устройства 20 переключения скоростей. Одновременно рабочая жидкость по 50 55 В случае, если план шайбу 2 необходимо, например, провернуть вручную или осуществить а втоматизирова нное позиционирование, ее отключают от кинематической цепи гла вного привода, установив центральное колесо 14 в нейтральное положение, т. е. выводя его из зацепления с зубчатым венцом 16 водила 12 или из зацепления с шестерней 15. При этом центральное колесо 14 находится в зацеплении только с шестернями-сателлитами 13, и движение никуда не передается. Механизм 23...

Номер патента: 359176

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Голец, Кениг, Скидельский, Шапошник, Шкирич

МПК: B60T 13/04

Метки: главного, механический, привод, ручной, тормозного

...распорной втулки 11, одним торцом упирающейся в гайку 7, а другим - в днище корпуса 2, От проворота втулка 11 зафиксирована с помощью штифта 12, 15 В головке штока 8 выполнено углубление13, в котором расположен пакет тарельчатых пружин 14 и толкатель 15, ход которого ограничен гайкой 1 б, навернутой на шток 8.Толкатель 15 через стяжной болт 17, пор шни 18 и 19 пневмоусилителя, распорнуювтулку 20, гайку 21 и сферический шток 22 передает усилие, создаваемое пакетом тарельчатых пружин 14, на поршень 23 главного тормозного цилиндра.Б Предлагаемый ручной механический привод главного тормозного цилиндра работает следующим образом.Для затормаживания вращают рукоятку 5по часовой стрелке, Вращение через четырех гранный хвостовик б передается...

Номер патента: 270445

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Великовский, Левин, Экспериментальный

МПК: B23Q 5/10

Метки: главного, движения, зубофрезерныхстанков, привод

...до получения минимальной амплитуды деформации вала.На чертеже дана кинематическая схема привода главного движения для зубофрезерных станков. Привод состоит пз двигателя 1, передачиделительной цепи 2, червячной передачи 3.Одна ветвь цепи заканчнваегся фрезой 4, адругая - шпинделем изделия 5. Виброгаси 5 тель. выполненный в виде диска 6, установлен на валу 7 фрезы с возможностью перемещения вдоль него, например, с помощьюш нонки.На валу 8, кпнематически связанном .с ва 10 лом фрезы, установлен датчик 9 колебанийдеформации. Этот датчик через фильтр 10и усилитель 11 соединен с серводвигателем 12и механизмом осевого перемещения, состоящим из винта 13, гайки 14 и втулки 15 с упор 15 ным подшипником 16,Работает привод следующим...

Номер патента: 1130498

Опубликовано: 23.12.1984

Авторы: Барулин, Карнизов, Полищук, Янченко

МПК: B29J 5/10

Метки: главного, древесностружечных, конвейера, линии, плит, привод

...конвейера.Цель изобретения - повышение надежности привода в работе за счет компенсации перекоса и смещения 35 осей валов, а также повышение равномерности распределения нагрузки между соединительными элементами.Указанная цель достигается тем, что в приводе главного конвейера 40 линии изготовления древесностружечных плит, включающем электродвигатель, редуктор, полумуфты, охватывающие вал редуктора, и соединительный элемент в виде упругого стержня, по лумуфты выполнены с наклонными к радиусу пазами и закругленными основаниями, причем наклон пазов одной полумуфты противоположен наклону , пазов другой полумуфты, а соедини О тельные элементы имеют внутренние и внешние канавки и снабжены стопор- ными эластичными кольцами, упругие стержни...

Номер патента: 124279

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Гутин, Жилинский, Козлов

МПК: B23D 41/08, B23Q 5/06

Метки: гидравлический, главного, движения, привод, протяжного, станка

...иную сторону канал 16 через проточку К и канавку Е сообщается либо с канавкой М, либо с канавкой Р 1. При этом в полость А цилиндра 17 масло подается или под давлением, или через трубопровод; эта поло ть сообщается со сливом 19. Таким ооразом, давление в полости А цилиндра 17 определяется относительным положением выступаЛ и канавки Е.Втулка 18 несет на себе червячную шестерню 20 с механизмом выборки люфта в зацеплении. Шестерня 20,:цепляясь с червяком 11 вращает втулку 18 со скоростью, соотвегствующей настроенной скорости движения каретки. Распределительная ось 21 вращается со скоростью, соответствующей действительной скорости каретки. Таким образом, поворот канавки Е относительно выступа Л, а следовательно, и давление в полости А...