Автомат разгрузкиi 3 ч д1.
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 332241
Автор: Пронин
Текст
Союз Соеетокия Сопиепистинеокия РеспубликЗависимое от авт. свидетельства-Кл Е 2 о 23,16 Заявлено 19.7.1970 ( 1441755122-3)с присоединением заявки-ПриоритетОпубликовано 14.111.1972, Бюллетень10Дата опубликования описания 27,1".1972 Коиитет по делам изобретений и открытий при Соеете Енннотроз СССРУДК 622.284.54-34.519 (088,8) Авторизобретения В. Х. Пронин Заявитель АВТОМАТ РАЗГРУЗКИ Изобретение относится к области гидравлических устройств шахтных механизированныхкрепей.Известны автоматы разгрузки, включающие распределительное устройство с золотниками и обратными клапанами, соединенными с насосом и напорной магистралью.Предлагаемый автомат отличается от известных тем, что он снабжен мультипликатором, выполненным с,подвижным звеном, взаимодействующим с распределительным устройством. Причем полость высокого давления мультипликатор а может быть соединена с напорной магистралью, а полость низкого давления снабжена подпорным клапаном и соединена через распределительное устройство с насосом. Это повышает надежность работы автомата.На чертеже изображена схема автомата разгрузки, состоящего из золотника управления 1, реверсивного золотника 2, мультипликатора 8, подпорного клапана 4 и обратного клапана 5.Когда исполнительные элементы напорной магистрали б не потребляют рабочую жидкость, она от насоса поступает по трубопроводу 7 через золотник управления 1 и реверсивный золотник 2 в поршневую полость мультипликатора 8 и далее через подпорный клапан 4 - в сливпую магистраль 8. Клапан 4 поддерживает в поршневой полости мультипликатора необходимое подпорное давление. Штоковая полость мультипликатора постоянно соединена с напорной гидро системой, где создастся максимальное рабочее давление.При необходимости расхода жидкости внапорной магистрали гцдросцстемы в результате включения какого-то исполнительного 10 элемента поршень мультипликатора 3 перемещается вниз, вытесняя жидкость цз штоковой полости в напорную магистраль 6,В конце хода штока вниз подвижное звено 15 9, соединенное с мультипликатором, переставляет золотник управления 1 в нижнее положение, реверсивпый золот.шк 2 перемещается вверх, и жидкость от пасоса по трубопроводу 7 поступает непосредственно в папорнло 20 магистраль 6 к потребителю.При отключении потребителей рабочейжидкости давление в спстея;е возрастает, шток мультипликатора поднимается ц переставляет золотник управле:шя 1 в верхнее 25 положение, реверсивныц золотник 2 перемещается вниз. Прц этом жидкость от пасоса по трубопроводу 7 через золотники 1 п 2 поступает в псршцсву.с полость мультипликатора ц через подпорный клапан в слцвцус маги стр аль 8.332241 Составитель Б. Караваевдактор С. Титова Текред Е. Борисова Корректор А. Василье Заказ 116518 Изд.50 Тираж 448 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС 1 Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 пография, пр. Сапунова Давление, развиваемое насосом в это время, падает до величины настройки подпорного клапана 4.Степень разгрузки насоса определяется отношением активных площадей штоковой и поршневой полостей мультипликатора. Предмет изобретения1. Автомат разгрузки, включающий распределительное устройство с золотниками и обратным клапаном, соединенными с насосом и напорной магистралью, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности автомата, он снабжен мультипликатором, выполненным с подвижным звеном, взаимодейству ющим с распределительным устройством.2. Автомат разгрузки по п. 1, отличающийся тем, что полость высокого давления мультипликатора соединена с напорной магистралью, а,полость низкого давления снабжена 10 подпорным клапаном и соединена через распределительное устройство с насосом,
СмотретьЗаявка
1441755
В. Пронин
МПК / Метки
МПК: E21D 23/16
Метки: автомат, разгрузкиi
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-332241-avtomat-razgruzkii-3-ch-d1.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Автомат разгрузкиi 3 ч д1.</a>
Автомат разгрузки насоса
Номер патента: 840523
Опубликовано: 23.06.1981
Авторы: Дементьев, Кувшинов, Михайлов, Морозов, Пузиков
МПК: F15B 13/04
Метки: автомат, насоса, разгрузки
...2 толкателя 6 от сливной магистрали 14 и соединяет ее снапорной магистралью 4, Под действием давления жидкости напорной магистрали 4 толкатель 6 перемещаетподпружиненный разгрузочный клапан5 до упора. Переместившись в крайнее левое положение подпружиненный 25разгрузочный клапан 5 соединяет магистраль нагнетания 3 через пружинную полость сервоклапана 7 с магисРралью 14.При работе насоса в режиме хо- З 0лостого хода к усилию пружины 1 О,стремящейся возвратить плунжерсервоклапана 7 в исходное положение,добавляется усилие равное произведению величин подпора на регулируемом з 5дроссельном устройстве и площади поперечного сечения плунжера сервоклапана 7.Перепад давлений жидкости всливной магистрали 14 на регулйруемом.дроссельном устройстве, в...
Автомат разгрузки насоса
Номер патента: 261914
Опубликовано: 01.01.1970
МПК: F04D 29/00
Метки: автомат, насоса, разгрузки
...закрыт, жидкость от насоса поступает в аккумулятор через обратный клапан 23 (насос нагружен), а когда открывается, полость Б соединяется с полостью В, и жидкость от насоса идет на слив. Обратный клапан 23 давлением жидкости в аккумуляторе прижимается к седлу, препятствуя выходу жидкости из аккумулятора. Работой сервоклапана управляет датчик,;который, реагируя на изменение давления в полости, соединенной с аккумулятором, соединяет через подпорный клапан 3 управляемую полость сервоклапана с полостью, находящейся под давлением (при разгрузке насоса), или со сливом (при его нагрузке). При повышении давления в полости, связанной с аккумулятором, поршень 25 и клапан 27 перемещаются влево, преодолевая усилие пружины 30, и клапан 27 левым...
Автомат разгрузки насоса
Номер патента: 219980
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Тарасов
МПК: F16D 23/14
Метки: автомат, насоса, разгрузки
...25 перепад давлений в аккумуляторе.Работает автомат следующим образом.При зарядке аккумулятора слева на подвижную гильзу 5 деиствуст давление сливной магистрали. Давление в полостн 15, развивае мое насосом, перемещает подвижную гильзу5 влево, при этом между плунжером 9 и штоком 3 образовывается зазор. Давление в аккумуляторе и полости 12 повышается, запирающий плунжер 2 и приводной поршень со штоком 3 перемещаются влево.При достижении максимального давления в аккумуляторе подвижная гильза 5 упрется в торец 20 регулировочной втулки 8, а плунжер 9 под воздействием штока 3 соединит полость 15 через отверстие 17 и полость 18 со сливным трубопроводом 19, насос разгружается, а подвижная гильза 5 в этот момент быстро перемещается вправо...
Автомат разгрузки насоса
Номер патента: 907301
Опубликовано: 23.02.1982
Автор: Бордачев
МПК: F04B 49/02
Метки: автомат, насоса, разгрузки
...хода. С появлениемрасхода в сливной гидролинии 8 возникает давление, которое воздейс гвует на управляющий поршень 3, иобжимая пружину 2, обеспечивает клапану 1 возможность для перемещенияв сторону седла 8 под действиемпружины б. Клапан 1 отделяет командную полость 11 управляющегопоршня 9 от сливной гидролинии 8.Рабочая жидкость, поступающая в командную полость 11 из напорной гидролинии 7 по каналу 12 и через дроссель 13, перемещает поршень 9 доупора в клапан 4 разгрузки и прижимает последний к седлу 10, отделяянапорную гидролинию 7 от сливной8 и обеспечивая подъем давления вней до рабочего.Время работы гидросистемы при давлении холостого хода зависит от сопротивления дросселя 3,После прекращения движения рабочейжидкости давление в...
Автомат разгрузки насоса
Номер патента: 964236
Опубликовано: 07.10.1982
МПК: F04B 49/02
Метки: автомат, насоса, разгрузки
...командных полостей 15 и 20установлены зеркально противоположно.46Запорный элемент 17 поджат пружиной31 и установлен в корпусе 32, Для регулирования давления срабатывания клапаны 9 и 16 имеют винты 33 и 34,Для взаимодействия с фиксатором 22 в45корпусе 3 выполнены канавки 35 и 36.На штоке 24 закреплен упор 37.Автомат работает следующим образомПосле включения насоса (не показан)рабочая жидкость под давлением посту 50пает из напорной полости 5 в рабочуюполость 7, а также в торцовые командные полости 15 и 20 клапанов 9 и 16.Когда давление в рабочей полости 7 пре высит нижний предел, на который отрегу 55лирован клапан 16, запорный элемент17, преодолевая усилие пружины 31,отсекает торцовую командную полость 4 36...
Предыдущий патент: Устройство для передвижки и управления агрегатной крепью
Следующий патент: Устройство для управления механизированнойкрепью
Случайный патент: Запоминающее устройство с коррекцией ошибок