Устройство для крепления груза

Номер патента: 292277

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Луи, Шарль

МПК: B64D 27/26

Метки: винта, крепления, фюзеляжевертолета

...сплош ными утлиншощими ее концы элементами; нафиг. 5 - вид в перспективе на устройство, выполненное из нескольких пластин с прорезями и промежуточных элементов.Устройство состоит из редуктор а 1, пр и крепленного фланцем 2 через платину 3 ккаркасу фюзеляжа 4, и тяг б, соединяющих картер, редуктора 1 с фюзеляжем и передающих ему подъемную силу. Редуктор к каркасу фюзеляжа 4 крепится через платину 3 (см.25 фиг. 4), которая своим фланцем б крепитсяк фланцу редуктора 1, а продолговатыми,расширяющимися концами 7 и 8 - к каркасу фюзеляжа. Концы 7 и 8 могут иметь форму прямоугольника, равнобокой трапеции и т. д, З 0 и снабжены прорезями 9, обеспечивающими3упругость платины 3 в одном направлении. У платины (см, фиг. 3),расширяющиеся концы...

Номер патента: 1763263

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Конопля, Смолык

МПК: B60P 7/08

Метки: грузов, крепления, платформе, средства, транспортного

...наружной поверхностью боковой балки платформы, и приводной винт, ввинченный в гайку и взаимодействующий с кронштейном. Снабжено зажимным башмаком, шарнирно закрепленным на кронштейне и взаимодействующим с боковой поверхностью груза, второе плечо рычага выполнено криволинейной формы для его размещения в стоечной скобе платформы, а узел крепления средней части рычага на кронштейне выполнен в виде съемного упора (фиксатора). В настоящее время широко известны элементы устройства для крепления грузов, которые применены в данном изобретении, но в различных устройствах они применялись раздельно. Применение в данном изобретении всех этих элементов крепления совместно, дает ожидаемый положительный эффект. Такая совокупность существующих...

Номер патента: 74943

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Морозов

МПК: D03C 9/02

Метки: крепления, преступному, ремиз, рычагу, станка, ткацкого, тяга

...боевой и проступной механизмы смонтированы на проступном валу, что прп взаимодействии этих двух механизмов лишает ткацкий станок плавности хода, вызывая этим повышенную обрывность основных нитей и способствуя преждевременному износу ремиз.Предлагаемая тяга для креплеь ия ремиз к проступному рычагу ткацкого станка устраняет указанные недостатки и отличается тем, что для амортизации рывков, испытываемых ремизами при ударах проступных эксцентриков о ролики подножек, тяга подножки (фиг. 1 и 2) укреплена на планке 2 для подвязп ремиз при помощи двух пружин: внутренней 3 и наружной 4. Наружная пружина 4,принимает на себя рывки от проступных эксцентриков и плавно передает их при помощи верхней упорной шайбы 5, законтренной двумя гайками б на...

Номер патента: 1270042

Опубликовано: 15.11.1986

Автор: Курочкин

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, крепления, крупногабаритных, средстве, транспортном

...3, наФиг, 5 - вид Б на Фиг, 4, на. Фиг,б -вид В на Фиг. 5,На платформе транспортного средства 1 расположены ложемент 2 и опорные стойки 3, на которых размещен,груз 4 с крепежными элементами 5,В верхней части стойки 3 установлена упорная головка, состоящая извертикальных боковых равных по высоте упоров 6 и возвышающегося заднего упора 7, образующих паз П-образнойформы, в основании которого установлена съемная пята 8, опирающаясяна опорную поверхность 9. Верхняячасть боковых упоров 6 и зацнегоупора 7 имеет скосы 10, ориентированные в сторону опорной поверхности 9с пятой 8.Б верхней части заднего упора 7устав лен двучлечий рычаг 11 Г-образной формы на шарнире 12, имеющийв центре отверстие 13 под Фиксатор 14,Боковые 6 и задний 7 упоры,...

Номер патента: 1041342

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Елисеев, Мамарин

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...головкой, смонтированной с зсз:,ОжцостьО взаимодействия с пазом налила транспортного средства, навинчен,-ую на винт гайку с фиксатором, взаимо.с:;ствуюцую с ко,сольным прижимом, смонтированным с возможностью взаимодействия с грузом, в указанной гайке выполнено наклонное к резьбовому отверстие, диаметр которого це менее диаметра винта,консольный прижим снабже ве 1 Тикальнь;м пальцем для взаимодействия с отверстием в закрецляемом грузе. Кроме того, оси наклонного и рсзьбово. го отверстий могут быть пересечены з средней части гайки.На фиг, 1 изображена схема предлагаеъ:ого устройства с грузами, установленными на транспортном средстве, на фиг.2 - узел ", на фиг,1, разрез; на фиг.3 - разрез А-А на фиг,2,Устройство прижимает грузк...