Устройство для управления скоростью кольцепрядильной машиныi р. с5союзмаиl; si; r5jj: ; -yf«gt; amp; flm j s. i.: . •-.: •.; . f wtjif» •«. -“ь(-• г., 3 г”. •iai evi;: ; . -1o i к-па

Номер патента: 328224

Авторы: Быстров, Филичев

ZIP архив

Текст

Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельствааявлецо 25,1.1968 ( 1212515/28-12 М. Кл. 1/36 рисоединением заявкиоритет Комитетзобретени крытнйистров Опубликовано 02.11.1972. Бюллетень6 Дата опубликования описания 17.111.197677,052.4(088.8) при Совете ССАвторыизобретения А, М, Быстров и В ли Заявител ановский энергетический институт им. В. И. ЛенинлИОЦЗНДЯ":Я хй т,"Ъ% СТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛ КОЛЪЦЕПРЯДИЛЬН НИЯ СКОРОСТЬЙ МАШИНЫ кольцевоц совершает Дуга зубча мени всего времени на чатка. На роторе сельсина 2 датчика послойногорегулирования жестко закреплена шсстерця 8, которая через редуктор 9 связана с рейкой 10, 0 жестко закрепленной ца станице машины. Ротор сельсцца поворачцвдется на заданный угол ц затем возвращается в исходное положение зд время одного колебания мотального рычага.5 Питание якоря двигателя постоянного токамашины осуществляется от тцрцсторного преобразователя, собранного по трехфазцой несимметричной схеме. Сцгцдл с датчиков скорости поступает в цепь управления тирцстор- О ного преобразователя, д скорость двцгдтеляизменяется за счет изменения цдцряжецця, подводимого к якорю двигателя прц постоянном потоке возбуждения."ли редмет цзобретенц 1. Устройство для управления скоростькольцепрядильцой машины, включающее дд 30 чики базисного ц послойного регулнровацп Известное устройство для управления скоростью кольцепрядильной машины, имеющей регулируемый привод от электродвигателя постоянного тока, содержит датчики базисного и послойного регулирования, управляющие движением кольцевой планки посредством гибкой передачи. Датчик послойного регулирования выполнен поворотным и приводится кольцевой планкой через фрикциоццую муфту, смонтированную ца валу ротора датчика.Для повышения надежности работы машины в предлагаемом устройстве датчики выполнены в виде сельсинов, установленных ца мотальном рычаге, При этом датчик базисного регулирования кинематически связан с валом мотального барабана во время наработки гнезда и носика початка.На фиг, 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - датчик послойного рег рования, вид сверху.Устройство содержит датчики базисного и послойного регулирования, выполненные в виде сельсинов 1 и 2, установленных ца мотальном рычаге 3.На валу ротора сельсина 1 датчика базисного регулирования жестко закреплена шестерня 4 с малым модулем, входящая в зацепление с зубчатым колесом 5. Последнее жестко закреплено на валу мотального барабанчика б, на который наматывается цепь 7 подъема ланки. За время одного съема вал енее одного оборота вокруг осц того колеса, соответствующая вре съема, разбита на участки, равные работки гнезда, тела и носика поИзд.193 Тираж 448 Подписное делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д, 45 Заказ 652/6ЦН 1 ЛИПИ Комитета пографпя, пр. Сапунова,отличающееся тем, что, с целью упрощения и повышения надежности работы машины, датчики выполнены в виде сельсинов, установленных на мотальном рычаге. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что датчик базисного регулирования кинематически связан с валом мотального барабана во время наработки гнезда и носика початка.

Смотреть

Заявка

1212515

А. М. Быстров, В. Т. Филичев Ивановский энергетический институт В. И. Ленина

МПК / Метки

МПК: D01H 1/36

Метки: evi, r5jj, wtjif», yf«gt, иа.и, к-па, кольцепрядильной, машиныи, с5союзмаиl, скоростью

Опубликовано: 01.01.1972

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-328224-ustrojjstvo-dlya-upravleniya-skorostyu-kolcepryadilnojj-mashinyi-r-s5soyuzmail-si-r5jj-yfgt-amp-flm-j-s-i-f-wtjif-g-3-g-iai-evi-1o-i-k-pa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для управления скоростью кольцепрядильной машиныi р. с5союзмаиl; si; r5jj: ; -yf«gt; amp; flm j s. i.: . •-.: •.; . f wtjif» •«. -“ь(-• г., 3 г”. •iai evi;: ; . -1o i к-па</a>

Похожие патенты