324010

Номер патента: 137157

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Сандлер

МПК: H02K 17/34, H02P 7/74

Метки: вал, электрический

...в пусковом и тормозном режиме, так и при установившемся режиме,Схема включает в себя два обычных асинхронныхтактными кольцами, питаемыми от сети переменного тротора.Как видно из этой схемы две фазные статорные обмотки 1 (каждого двигателя) электрически соединены в открытый треугольник и присоединены через контактор 2 к общему пусковому реостату 3, а третья фазная обмотка подключена к источнику постоянного тока.При пуске двигателей вначале включается контактором 2 цепь пускового реостата 3, а затем при замыкании контактора 4 роторные об. мотки 5 обоих двигателей присоединяются к сети.При приближении скорости двигателей к номинальной включается контактор б, в обмотки 1 статоров подается постоянный ток и двигатели, втягиваясь в синхронизм,...

Номер патента: 22656

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Шадрин

МПК: B21B 39/04

Метки: вал, верхний, задней, передачи, переднюю, прокатного, стана, сторону, стороны, сутунки, сутуночного

...чертеже фиг. 1 изображает перед-, ний вид предлагаемого приспособления;фиг. 2 - вид его сверху.На оси 1, укрепленной наверху про-катного стана, подвешена рама 4, в изо-, гнутой вокруг верхнего вала части кото-рой установлены на радиально подвижных подшипниках холостые ролики 6; послед-, ние при помощи противовеса, имеющегося на рычаге 3, насаженном на:=той же оси 1, постоянно прижимаются к прокатному валу, Выходящие из валов сутункинаправляются на заднюю сторону стана через промежуток между роликами 6 и верхним валом, посредством клиновидного поводка 5, подвешенного при помощи системы тяг и рычагов; при нажиме на педаль 2 этот поводок 5 поднимается к верхнему прокатному валу, с целью выпуска из стана готового листа помимо роликов....

Номер патента: 1278243

Опубликовано: 23.12.1986

Авторы: Битюкова, Божуков, Калмыков, Михалков, Серко, Соколов

МПК: B28D 1/32

Метки: коллекторах, машин, пазов, продораживания, электрических

...кое яр:дприятп г. Ужгород,. ственно-поумгпафвч роиэ Изобретение относится к производству коллекторов электрических машин. Целью изобретения является упрощение способа продораживания пазов в коллекторах электрических машин путем исключения операции зачистки обработанных пазов за счет огибания фрезой их непрямолинейных участков.На чертеже представлена схема обработки.Коллектор 1 устанавливается в центрах на столе фрезерного станка и сообщают ему во время обработки возвратно-поступательное перемещение. Твердосплавная дисковая фреза 2, зубья 3 которой имеют наклон передней поверхности 4 под углом, в диапазоне (-30) - (-50) , закреплена наооправке шпинделя станка. Перед началом обработки паза фрезу 2 подводят к торцу плотно встроенной между...

Номер патента: 67552

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Махарадзе

МПК: H02P 7/74

Метки: вал, электрический

...псреклю 1 аГелем Ь прбиЗВОдят псрек.1 О 1 сн 1 ге фаз стагорной Обмотки машинь 1 Д дя 1 к 1, приключая к ним попеременно то фазу Л сети, то фазу д или С и т. д. В результате переклю синя фаз напряжения ня кольцах ротора машины не будут совпадать с таковым маппшы П Ведомого ва. ля, и поэгому в цепи рсторов машипоявится уравнительньй ток, кото рый заставит ротор ведомой машины П повернуться в сторону вращеНП 51 переключателя.Скорость вращения ведомого вала будет равна скорости переключателя К, ось которого, таким образом, является ведущим валом, Вращая переключатель в обратную сторону, ведомые валы будут вращаться также в обратную сторону.Данную систему мокино использовать для передачи углов поворота, но здесь поворот вала будет не...

Номер патента: 70978

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Садовский

МПК: H02K 24/00

Метки: вал, электрический

...сельсинов, необходимый для уменьшения или полной компенсации момента на валу одной из машин, был равен 60 или 120.При использовании подобной схемы передачи угла с компенсацией момента на валу могут быть применены не только обычные маломощные сельсины, но и трехфазные асинхронные машины, используемые в качестве сельсинов большой мощности. Статорные обмотки таких машин соединяются при этом по одной из известных схем однофазного включения (фиг. 2).Чтобы избежать применения специальных машин, параметры которых должны соответствовать вышеуказанному условию получения компенсации момента при питании машин от разных фаз трехфазной сети, т. е, чтобы осуществить электрический вал с компенсацией момента при помощи обычных сельсинов или асинхронных...