322533

Номер патента: 92023

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Крыжановский

МПК: E01D 15/08, F16C 11/00

Метки: вращения, мостов, оси, подшипник, разводных, раскрывающихся

...что при большом радиусе его действия поворот практически не осуществляется. Центрирование нагрузки пропадает и происходит неравномерный износ вкладышей, не исключающий задирание поверхностей.Отличительная особенность предлагаемого подшипника состоит в том, что корпус подшипника опирается на плиту через тангенциаль. ный шарнир. Благодаря такой конструкции поворот вкладыша вызывает преодоление сил трения качения цилиндрической поверхности по плоскости, в связи с этим перегрузка вкладыша уменьшается, чем достигается более равномерный износ вкладыша.На фиг. 1 изображен подшипник оси вращения раскрывающихся раздвижных мостов в продольном разрезе; на фиг. 2 - подшипник в поперечном разрезе.Корпус подшипника 1 имеет внизу цилиндрическую...

Номер патента: 955033

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Матвеев, Трусфус

МПК: G06F 7/06

Метки: двух, других, оси, относительно, положения, чисел, числа, числовой

...триггеры 73, выходы 74-77, входы 78 и 79,выход 80, выходы 81-83,Входы 78 и 79 подключены к выходам38 и 39 блоков 6 и 7 соответственно,выход 76 - к входам синхронизациитриггеров 8 и 9, выход 77 - к входамсдвига регистра 1-3, выход 75 - квходу 42 блока б и входу 44 блока 7,выход 74 - к входу 41 блока 6 и входу 43 блока 7. Выход 80 соединен свыходом признака окончания работы,вход 81 - с входом начальной установки, вход 82 - с входом пуска, вход83 - с входом внешней синхронизацииустройства.Работа устройства описывается наследующих соотношениях,Пусть У ху (или Уху ),где х и У(1 = 1,) - двоичные коды.Тогдах = хх х, Х= у ууи веса разрядов убывают в порядкевозрастания их номеров.Введем величины 31):1 х, Ц - х)Кх, ,) -х 1)дг= )(т 1) . (1 Г(1). х...

Номер патента: 1235776

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Бондаренко, Булатов

МПК: B61F 15/00

Метки: колесной, комбинированный, оси, пары, подшипник

...комбинированного подшипника оси колесной пары.На фиг. 1 изображен комбинированный подшипник оси колесной пары, вид сбоку, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, продольный разрез.Предлагаемый подшипник состоит из корпуса буксы 1, подшипника 2 качения, наружного кольца 3 подшипника 2, между подшипником 2 и наружным кольцом имеется зазор 4. Наружное кольцо 3 имеет две вертикальные лыски 5. На раме 6 имеется крышка - поддон 7. Продольные пазы 8 имеются на оси колесной пары), где размец 1 ен под шипник 10 скольжения с зазором 11 для содержания масла и узлом 12 уплотнения. Нижняя балка 13 и верхняя балка 14, которая консольно изогнута, поддерживают подшипник 10 на оси колесной пары 9, на которой по форме продольных пазов имеются...

Номер патента: 1744427

Опубликовано: 30.06.1992

Автор: Гузь

МПК: G01B 5/24

Метки: базового, оси, относительно, перпендикулярности, прибор, торца

...5 - дополнительнымизмерителем 11,Упомянутые измерители снабжены наконечниками 12 и 13 соответственно. Осиупора 6 и измерителя 10 с наконечником 12расположены в плоскости 9, перпендикулярной базовой поверхности 15. Оси упора7 и измерителя 11 с наконечником 13 расположены в плоскости 8, перпендикулярнойбазовой поверхности 15 и плоскости 9. Осиупоров 6 и 7 и измерителей 10 и 11 с наконечниками 12 и 13 лежат в плоскостях, параллельных базовой поверхности 15.Угловое отклонение стрелки измерителя 11 равноас а ( Ь 2)=, - Ь 2,А 5 где ае - диапазон показаний измерителя 11: А- диапазон измерений измерителя 11;Ь 2 - отклонение контролируемой оси14 от перпендикулярности к базовому торцу 10 в плоскости измерителя 11 (фиг. 3).При этом максимально...

Номер патента: 1079732

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Киприянов, Михайлов, Филатов

МПК: E01D 15/06

Метки: вращения, диагностики, оси, подшипников

...способа закпючается 15 в невозможности осуществпения контроля поцшипников без разборки уэпа поцшипника и установки его на испытатепьный стенд, что впечет остановку работы всего узпа и временный выхоц его из 20 эксппуатации.Наибопее бпизким к прецпагаемому по технической сущности и постигаемому резупьтату явпяется способ циагностики подшипников оси вращения,преимущественно раскрывающегося пропетного строения развоцного моста, вкпючающий нагружение поцшипников и опрецепение момента от сип трения с сопоставцением его с нормативным значением 2130 В известном способе поцшипники устанавпивают на вап, распопоженный на испытуемых поцшипниках, и нагружают их инцивицуапьной нагрузкой, сообщают вану вращатепьное цвижение, в процессе которого...