Способ определения кривизны деформированных
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
31986 О ОПИСАНИЕИЗОБ РЕТ ЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик( 1370423/40-23) 6 01 гп 5/00 влепо 29,1 Х.196 аявкис присоединениемПриоритетОпубликовано 02Дата опубликова итет по пела зобретений и открытийпри Совете МинистровСССР 1,1971, Бюллетень3я описания 3,1.1972 Д 1 681.2.531 (088.8) Авторы зобретения Ф. Зотов, В, Т. Карпов, В, И. Мамонов, В. Е. Л и В. М. Солошенко3 аявител 1 ДЕФОРМИРОВАН РИ СТАТИЧЕСКИХ Х ОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КРИВИЗНЬ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ ПИСПЫТАНИЯХ ага относитель Корректиров льного аппа продольной о о формуле:фт =, т:Е всего лета собственной производят 1рапоуют,жеализ загр 1 пт,номер точки измер тая от оси фюзеля прогиб крыла в т-ои точками углы в и снижетаний по линейных тсутствия Изобретение относится к области измерений при статических испытаниях летательных аппаратов и может быть использовано при испытаниях других видов техники.Известны способы определения кривизны деформированных элементов конструкции при статических испытаниях путем дистанционного измерения линейных перемещений точек конструкции, расположенных вдоль ее упругой линии.Цель изобретения состоит в повышении точности результатов и снижении трудоемкости проведения испытаний.Для этого производят непосредственное дистанционное измерение углов поворота элементарных площадок, расположенных вдоль упругой линии испытываемой конструкции,При реализации данного способа используются единые датчики углов поворота, подвешиваемые к испытываемой конструкции, С использованием этих датчиков производится также измерение поправок на поворот всей конструкции относительно ее продольной и поперечной осей.При расчете кривизны натурной упругой линии, например, крыла летательного аппарата по данным, полученным в результате применения этого способа, вначале производят корректировку замеренных углов для каждого цикла загружеттття квыла на поворотофде ср, - скорректированный угол для даннойточки замера;ср, - угол, замеренный в данной точкесго - угол поворота летательного аппата относительно продольной оси (равочный угол),После корректировки углы норм. е, приводят к нулевой ординате уия известным способом.Даже по нормализованным углам расчетроизводят по формуле:, - а(з 1 п + зп;, + з 1 п ++в 1 п;с т+з )де ения, счи ке,а - расстояние междзамера;т 1 уь .у ь у; - нормализованныеточках замера.Повышение точности результатовние трудоемкости проведения испсравнению со случаем измеренияперемещений достигятся з счет319860 Составитель А, Соболев.Редактор Н, Старостина Текред 3. Тараиенко Корректоры: И. Шматова и Н. Шевченкд Заказ 3628/14 Изд. М. 1555 Тираж 473 ПодписноедНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 45 Типография, пр. Сапунова, 2 необходимости измерения большого числа поправок, в частности поправок на перемещение всего летательного аппарата в вертикальной плоскости. Предмет изобретенияСпособ определения кривизны деформированных элементов конструкции при статических испытаниях путем измерения параметров упругой деформации конструкции, отличаюи 1 ийся тем, что, с целью повышения точности результатов и снижения трудоемкости испы.5 таний, производят непосредственное дистанционное измерение углов поворота элементарных площадок, расположенных вдоль упругой линии испытываемой конструкции.
СмотретьЗаявка
1370423
А. Ф. Зотов, В. Т. Карпов, В. И. Мамонов, В. Е. Леонов, В. М. Солошенко, нАЯ
МПК / Метки
МПК: G01M 5/00
Метки: деформированных, кривизны
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-319860-sposob-opredeleniya-krivizny-deformirovannykh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ определения кривизны деформированных</a>
Гидравлическая передача между валами имеющими поворот на угол меньше 360deg; , обеспечивающая точное соотношение между углами поворота
Номер патента: 89258
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Черницын
МПК: F15B 11/22, F16H 39/02
Метки: 360deg, валами, гидравлическая, имеющими, между, меньше, обеспечивающая, передача, поворот, поворота, соотношение, точное, углами, угол
...9. Таким образом, в цилиндр 4 поступает только часть масла, вышедшего из цилиндра 3. Устанавливая дросселем 16 отношение площадей сечений маслопроводов 17 и 23, равным передаточному отношению, обеспечивают необходимое передаточное отношение между валами 1 и 2. Неизбежные утечки компенсируются засасыванием масла из резервуара 26 по маслопроводу 27 и через обратный клапан 24.Для обеспечения точного соотношения между углами поворота валов, т, е. заданного передаточного отношения, передача снабжена синхронизатором, состоящим из двух дополнительных цилиндров 28 и 29, поршни 30 и 31 которых соединены передачей с валами цилиндров 3 и 4 с заданным передаточным отношением. Зубчатый венец 32 на валу цилиндра 3 сцепляется с шестерней 33 и через...
Конвейерное приспособление для поворота на угол 180 трубопроводов с суспензией с параллельными активной и накопительной секциями
Номер патента: 1232151
Опубликовано: 15.05.1986
Авторы: Гордон, Дэвид, Рональд
МПК: B65G 53/30, E21C 45/00
Метки: активной, конвейерное, накопительной, параллельными, поворота, секциями, суспензией, трубопроводов, угол
...двигателем, вмонтированным в вертикальный элемент 7 или в элемент 16 для 51 2установки колес. Агрегат может также свободно перемещаться в любомнаправлении просто путем закрепления поворотной плиты 15 и дифференциального привода колес 12. Вагонетки или другое снабженное силовымдвигателем транспортное средство 17подсоединено при помощи рычагов 18 кгоризонтальному элементу 1,Поворотная рама 9 с поворотом на180 завершается расширяющимися концом 19, который имеет также наклоненное вниз днище 20. Прорезь 21 имеетскругленные края 22, чтобы создатьнаправляющую поверхность для вводасредства зацепления, которое укреплено на транспортировочной системетрубопроводов с суспензией.Система трубопроводов с суспензией, несомая устройством...
Гидравлическая машина для испытания образцов и элементов конструкций
Номер патента: 174406
Опубликовано: 01.01.1965
МПК: G01N 3/18
Метки: гидравлическая, испытания, конструкций, образцов, элементов
...10 и 11 и контакта 2.Машина работает следующим образом.Масло для создания давления и силовозбу 10 дителе 8 из масляного бака 1 с помощью насосной установки 2 через трубопровод 8, устройство для поддержания постоянной нагрузки и трубопроьод 6 поступает под плунжер 9, Постоянство задаваемой на. рузки обеспечи 15 вается грузами 5, установленными на штоке 7.После того как система заполнится масломи шток 7 займет крайнее верхнее положение, контакт 12, перемещающийся вместе со што 20 ком 7, воздействует на конечный выключатель 10, который выключает двигатель насосной установки 2. По мере расхода масла и протекание в зазорах цилпидровых пар и за счет деформации образца шток 7 вместе с гру 25 зами 6 опускается и в своем нижнем положении с...
Устройство для определения значения угла кривизны скважины в процессе бурения
Номер патента: 1501605
Опубликовано: 15.02.1994
Автор: Савиных
МПК: E21B 47/02
Метки: бурения, значения, кривизны, процессе, скважины, угла
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗНАЧЕНИЯ УГЛА КРИВИЗНЫ СКВАЖИНЫ В ПРОЦЕССЕ БУРЕНИЯ, содержащее установленный в корпусе переводника акустический датчик с звукопоглощающей полостью с отверстием, отличающееся тем, что, с целью повышения точности определения угла кривизны скважины, акустический датчик выполнен в виде полого тороида, внутри которого установлены две радиальные перегородки, а в звукопоглощающей полости тороида между перегородками размещен с возможностью перемещения шар, при этом в корпусе переводника перпендикулярно его оси закреплены две подшипниковые опоры, а тороид установлен вертикально между опорами с возможностью поворота на осях, закрепленных диаметрально противоположно на тороиде.
Автоматическая линия для изготовления трубных деталей
Номер патента: 1669645
Опубликовано: 15.08.1991
Авторы: Вахромов, Коломойский, Судорогин, Трошин
МПК: B23D 21/10
Метки: автоматическая, линия, трубных
...оыт чкой 52 и тогкателем (фиксатором) 50, у анооле ны я корпусе 31 На шпиндель передается оп,. мознос усилие подпружиненного тч кса;оп; большее. чем усилие, оозникающе при оо ратном ходе райки штока придода 16 оо время проскальзывания шестерни относЛ- тельно хрэпового механизма. Г 1,эи опуслд ни рейки штока приво;,э и,емегце",0 вниз вращение прекращ ся в конце ход;,. при эом инерциочнь,й момент массы шпинделя 5 в сборе с рабочими ползучзл. гасигся и стабилизируется (фиг. 1) дополн - тельным тормозом 34. расположенн. " на подвижной плите 8, воздейсоующим дополнительно на фиксатор 50 и вы го ку 52 в шпинделе матрицы 5,Вращением шпинделя матрицы 5 производится перемещение ползуноо 35 с завальцовочным роликом 38 к оси трубы...
Предыдущий патент: Устройство для проверки монтажа и настройки измерительной схемы балансировочного станка
Следующий патент: Испытательная машина (стенд)
Случайный патент: Редукторный электродвигатель