Устройство для измерения гидростатическихдавлений

Номер патента: 1135699

Опубликовано: 23.01.1985

Авторы: Глебас, Головков, Кузнецов, Стаситис

МПК: B65G 47/53

Метки: грузов, конвейерами, между, передачи, перпендикулярно, расположенными

...каждый ролик 5 смонтирован на оси 7, лежащей в перпендикулярной плоскости по отношению оси 8 вращения роликов 6. В целом транспортирующий механизм 3 представляет собой рольганг приводной, 40 ;оси 8 которого соединены между собой посредством цепной передачи 9, а одна из осей, например центральная, содержит коническое зубчатое колесо 10, смонтированное на оси с возможностью проскальзывания при помощи предохранительной муфты 11 и входящее в зацепление с центральным коле сом 12, имеющим звездочку 13. При этом транспортирующий механизм 3. и центральное колесо 12 смонтированына общей вертикальной оси 14, жестко прикрепленной на каретке 15 рамы.С возможностью двустороннего охватывания транспортирукицего меха низма 3 смонтирован дополнительный...

Номер патента: 1190978

Опубликовано: 07.11.1985

Автор: Дени

МПК: B21D 53/08, B23P 15/26

Метки: автомобильного, герметизирующей, инструмент, между, меньшей, мере, ними, одной, пластины, прокладки, размещением, сборки, теплообменника, трубой

...перемещения в противоположных относительнопуансона направлениях,2пуансона, на фиг.11 - то же, в положении после введения концевого центрирующего участка пуансона в трубу; на фиг.12 - то же, в положении после установки посредством прижимной плиты пластины с герметизирующей прокладкой на конец трубы, на фиг.13 - то же, в момент радиальной раздачи концевого участка трубы. Автомобильный теплообменник (фиг.1) состоит из множества труб по которым проходит охлаждающая жид. кость. Трубы образуют параллельный пучок и снабжены параллельными ребрами 2, расположенными на расстоянии. одно от другого, Каждая труба обоими своими концами установлена в водяных кожухах 3, с,которыми она сообщается через отверстия 4. Каждый из водяных кожухов 3...

Номер патента: 33370

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Семенов

МПК: F16H 21/10

Метки: взаимно, двух, непересекающимися, осями, перемещения, перпендикулярных, продольного, стержней

...3 и 4 т,-е, на линии коатчайшего расстояния между ними. Головка этогорычага состоит из двух пар дисков 8.и 9 (фиг. 4), расположенных взаимно - перпендикулярно и друг за другом по длине рычага. Своими боковыми поверхностями диски 8 охватывают с обеих сторон стержень 3 (фиг, 2 и 3), а диски 9 - стержень 4 (фиг. 1 и 3); круговыми же ребрами диски 8 соприкасаются с буртиками 6 стержня 3, а диски 9 - с буртиками 7 стержня 4. Отверстие / в головке рычага сделано только для возможности, сборки приспособления, для действия же его - значенйя не имеет. Оба стержня 3 и 4 лежат в направляющих подшипниках 2,2, При выводе рычага 5 из его среднего положения.в. плоскости, например, по фиг. 1, рычаг будет иметь опору дисками 9 на стержне 4, а....

Номер патента: 115189

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Дворников

МПК: B65G 25/08

Метки: направлении, оси, перпендикулярном, продольной, транспортирования, формы, цилиндрической

...целью возможности перемещения изделий, длина которых в несколько раз больше их диаметра, что обычно вызывает перекос изделий, рейки выполнены сдвоенными.фиг. 1 схематически изображает вид сбоку такого устройства; фиг. 2 - поперечный разрез сдвоенных реек,Подлежащее перемещению цилиндрической формы изделие 1 в начальный момент взаимодействует с вершиной а зуба 2 неподвижной рейки З,и с верхней плоскостью зуба 4 подвижной рейки б. По мере перемещения последней вниз на величину шага неподвижной рейки 3, изделие, перекатываясь по образующим зубьев реек, поочередно зани М 115189мает положение 7, П, и затем, прои обратном движении рейки б вверх, перекатывается в положение 10, а при подходе зуба 4 рейки 5 в исходное верхнее положение...

Номер патента: 249880

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Росливкер, Тро

МПК: F16H 1/12

Метки: заполюсная, зубчатая, между, осями, передача, переменным, углом

...вращения которой повернута вокруг другой оси, ей перпендикулярной, и обе оси расаоложены в пространстве таким образом, что зуб ведущего колеса выполнен как головка, а ведомого - как ножка.При такой конструкции повышается работоспособность передачи при отсутствии сопрягающего механизма,На фиг. 1 дана схема описываемой передачи; на фиг. 2 - схема фрезерования колеса передачи пальцевой фрезой.Заполюсная зубчатая передача с переменным углом б между осями содержит ведущее 1 и,ведомое 2 колеса.Колесо 1 с начальной окружностью г, имеет зубья 8, выполненные как головки, а колесо 2 с начальной окружностью г, имеет зубья 4, выполненные как ножки,ПЕРЕДАЧА С ПЕРЕМЕННЬЖДУ ОСЯМИ Производящая пове представляет собой кр ную рейку, реализуему работающей...