Рельсовый путь
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ 313928ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликЗаявлено 06 Х.1968 ( 1244661/27-11с присоединением заявкиПриоритет Комитет изобретеииеламткрытийиистров УДК 621.865(088,8) ликовано 07.1 Х.1971. Бюллетень2 при СоветеССС 15. Х 1.197 Дат иковаиия описан Авторыизобретения В син, Е. Н. Корепанов, В. В. Красивский, И. А, ЛазаС. П, Иатвеев, В, А, Минасян и В. Б. Попов явитель РЕЛЬСОВЫЙ ПУТ ны рельсовые пути преимущественно подъемных устройств кузовов-фургоижного состава, содержащие подвижепленный к крышке фургона горизонподвижный рельс и смонтированный ной двери неподвижный рельс.изобретения является увеличение обы пробега грузоподъемного устройствности перемещения его по рельсово. Для этого между подвижным и неподвижным рельсами смонтирован промежуточньш рельс, который посредством петель шарнирно соединен со стыкуемыми концами последних.На фиг. 1 изображен описываемый рельсовый путь, общий вид; на фиг. 2 - шарнирное соединение подвижного и промежуточного рельсов; на фиг, 3 - разрез по А - А на фиг.1,На потолке кузова 1 неподвижно закреплены кронштейны 2, посредством которых прикреплен подвижный рельс 3. На двери 4 смон. тирован неподвижный рельс 5. На стыкуемых концах подвижного и неподвижного рельсов прикреплено по одной петле б, а по обоим концам промежуточного рельса 7 укреплены две петли 8, Промежуточный рельс 7 при помощи осей 9, помещенных в отверстия петель б и 8, шарнирно соединен с подвижным и неподвижным рельсами. На рельсовом пути установлено грузоподъемное устройство 10. б етения Извест ля грузо ов подв о прикр альный а откид Целью щей длин а и пла му путиДверь 4 фиксируется в горизонтальном положени подкосами 11.Прп открывании двери 4 подвижный рельс 3перемещается по кронштейнам 2. При этом 5 наличие промежуточного рельса 7 исключаетнеобходимость непосредственной стыковки подвижного 8 и неподвижного 5 рельсов. Наличие шарнирных соеди 11 ениЙ промежуточ 10 ГО рельса с подвижным и неподвижным позволя ет с достаточной степенью точности совмещатьопорные поверхности рельсов 3, 5 и 7, что поВыш ает пл ВВность движения ГрузоподъемноГО устройства 10 при прохождении стыков, а уменьшение перемещения подвижного рельса 15 увеличивает общую длину полезного прооегапоследнего,Предмет изо рРельсовьш путь преиз 1 ущественно для грузо подъемныхстроЙств кузовов-ф ргонов:1 Одвижного состава, содержащий подвижно прикрепленный к крышке фургона горизонтальный подвижньш рельс и смонтированньш на отк:1 дноЙ двери иеподВпжныЙ рельс, ОтлИоО ирйся тем, что, с целью увеличения общейдлинь 11 рооеГа ГрЗоподъемного устроЙства и .1 авности перемещения его по ре,1 ьсовоз 1 пут.1, между по 1 Вижным и неподвижным рель сами смонтирован промежуточный рельс, ко торый посредством петель шарнирно соединенсо стыкуемыми концами последних.313928 р л Фиг. 1 у / Аг 7 Составитель А. ЕгоровТехрсд Е. Борисова Корректор Е, Н. Миронова актор 3. Овчаренко пография, пр. Сапунова, 2 Заказ 3253,5 Изд.1335 ПНИИПИ Комитета по делам зобретснип о Москва, Ж, Раушск
СмотретьЗаявка
1244661
В. И. Васин, Е. Н. Корепанов, В. В. Красивский, И. А. Лазарев, С. П. Матвеев, В. А. Минас, В. Б. Попов
МПК / Метки
МПК: B66C 23/00
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-313928-relsovyjj-put.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рельсовый путь</a>
Предыдущий патент: Бесстыковой железнодорожный путь для мостов
Следующий патент: Землеройная машина для выемки балласта под покрытием железнодорожного полотна
Случайный патент: Установка для закатки баллонов