Захватное устройство для погрузки предварительно сформированной пачкиv-.: •,; -• г, 5, р. j: ; lt; cbi; s•-snпт •lt; gt; amp; “fki i i k.: i. • tt. бивлмстйса

Союа Советских Социалистических Республик,ЧПК В 66 с 1,48 аявлено 30.1.197 вки М присоединением риоритетпубликовано 31.Л 11,1971, Бюллетень Уата опубликования описания 28.Х.1971 Комитет по делает аобретений и откры при Совете Министр СССРЪ ДК 621,86.061088 Авторыизобретен С, Горшков, Г, В, Истомин, В, В, Подчинеиов и Ф. И, Петуховтральный научно-исследовательский и проектно-конструкторскийинститут механизации и энергетики лесной промышленности явитель ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО СФОРМИРОЛЕСОМАТЕРИАЛОВ В ЖЕЛЕЗНОД ПОГРУЗКИННОЙ ПАЧКИОЖНЬ 1 Е ВАГОН Захватноерганы, состонтальной 2между собойжесткости. Нен отрезокакреплен нацо б и стерж ачки в полувагон защел концом в пол, поворачи ет кольцо 9, после чего а 8, аетуст. Известны захватные устройства для погруз ки предварительно сформированной пачки лесоматериалов в железнодорожные вагоны, включающие два захватных органа, подвешенных на траверсе.Цель изобретения - увеличение объема погружаемой пачки и устранение ее деформации при погрузке.Это достигается тем, что захватный орган предлагаемого устройства выполнен в виде шарнирно соединенных между собой горизонтальной и вертикальной полок, связанных через кольца со стропами траверсы отрезками канатов, одни концы которых шарнирно прикреплены к вертикальной полке, а другие - к горизонтальной при помощи защелки, рассоединяющей отрезок троса с ней при упоре в дно вагона.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, разрез по захватному органу и вид сбоку; на фиг, 2 - то же, с открытой защелкой; на фиг. 3 - захват пачки лесоматериалов. устроиство включает захватные ящие из вертикальной 1 и гори- полок, шарнирно соединенных осью 8 и усиленных ребрамиа конце каждой полки установканата 5, один конец которого вертикальной полке через кольень 7, а другой соединен защелкой 8 с горизонтальной полкой через кольцо 9. Отрезок каната соединен со стропом 10 траверсы крана скользящим кольцом 11,Защелка 8 под действием груза удержи вается в закрытом положении и не дает рассоединяться гибкому отрезку каната с горизонтальной полкой, а при открытой защелке последняя находится в свободном состоянии.Защелка замка смонтирована на горизон- О тальной полке посредством проушины 12 исвободно вращается на оси 18.Захватное устройство работает следующимобразом.К крючьям траверсы 14 крана подвешива ются два захватных органа 15 на стропах 10.Захватные органы при открытых защелках поочередно подводятся под торцы сформированной пачки лесоматериалов. Кольца 9 соединяются с полками 2 защелками, после чего О осуществляется подъем пачки, транспортирование ее к железнодорожному вагону и укладка (опускание) на место. 11 ри подьеме пачки полки 1 прижимаются к ее торцам, а полки 2 поддерживают ее снизу, Кольцо 11 25 стропа через гибкий отрезок каната устанавливается в среднее положение, что обеспечивает равномерное распределение погрузки на полки.При укладке п к ЗО опираясь своим вся и освобожда312817 ройство свободно поднимается стропами 10 за отрезки канатов. При этом отрезок каната натянут в вертикальном положении, кольцо 9 застопорено у кольца 11, а горизонтальная полка при дальнейшем натяжении строп 10 и каната поворачивается вокруг оси 3 и принимает вертикальное положение, что позволяет поднять все устройство в зазор между пачками. Захватное устройство для погрузки предварительно сформированной пачки лесоматешпиг. Составитель А. Андреев Тсхред Л. ЕвдоноРедактор в 1(орректор А. П. ВасильеваТираж 4731 тий при Совете Миаб., д. 4/5ипография, пр. Сапунова, 2 иселев Заказ 29862 Изд.1216ЦНИИПИ 1(омптета по делам изобретений и открьМосква, Ж-З 5, Раушская н Подписноенистров СССР Предмет изобретения риалов в железнодорожные вагоны, включающее захватные органы, подвешенные на траверсе, отличающееся тем, что, с целью уве.личения объема погружаемой пачки и устранения ее деформации при погрузке, захватный орган выполнен в виде шарнирно соединенных между собой горизонтальной и вертикальной полок, связанных через кольца со стропами траверсы отрезками канатов, одни 10 концы которых прикреплены шарнирно к вертикальной полке, а другие - к горизонтальной полке при помощи защелки, рассоединяющей отрезок троса с ней при упоре в дно вагона,