Рычажный механизм для статического нагружения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
"С "А"-"Н-" СПИИЗОбРЕТЕ Н ИЯ ЗШ 60 Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 20,Х.1969 ( 1369423/25-28).1 ПК Ст 01 гп 5/00 присоединением заявкийомитет по делам зооретеиий и открытий при Совете твииистрое СССР. Г Заявитель ЛЯ СТАТИЧЕСКОГО НАГРУЖЕНИЯСТРУКЦИЙ Изобретение относится к области испытательной техники, а именно к приспособлениям для испытания на прочность выполнечных конструкций.Известный, рычажный механизм для стати ческого нагружения конструкций в нескольких точках от одного силовозбудителя содержит рычаги и тяги, соединенные между собой шарнирно в звенья цепочкой. Однако такой механизм позволяет нагружать испытуе мые конструкции только в одном направлении и поэтому не может быть использован для последовательного нагружения в различных направлениях.Целью изобретения является достижение 15 изменения направления нагрузок, прикладываемых к конструкции, при постоянном соотношении между ними в точках присоединения к конструкции,Это достигается тем, что механизм снаб жен двухосными шарнирами, а тяги в каждом звене выполнены равной длинны и поворотными в плоскости, перпендикулярной рычагу.На фиг. 1 изображено одно звено рычаж ь ного механизма; на фиг. 2 - рычажной механизм, состоящий из нескольких звеньев.Звено рычажного механизма (см. фиг. 1) состоит из рычага 1, шарнирно соединенного по концам с двумя тягами 2, Тяги други ЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ми концами с помощью двухосных шарниров 3 закреплены в точках с произвольными координатами А и Б. Звено нагружено силой Р в направлении оси У, Прп выполнении звена одна из осей шарниров в точках А и Б параллельна оси Х; тяги 2 имеют одинаковую длину 1, длина рычага равна расстоянию между точками А и Б, точка В приложения нагрузки Р и шарниры в точках Г и Д крепления тяг к рычагу лежат на одной прямой, продольной оси рычага. Каждая тяга имеет по одному шарниру относительно своей продольной оси.При этих условиях звено АБГД представляет собой параллелограмм, который может перемещаться в пространстве вместе с нагрузкой Р. При изменении направления прикладываемой нагрузки Р в плоскости Л 1 на угол а тяги поворачиваются на такой же угол, а рвячаг перемещается параллельно неподвижной стороне АБ звена. Вследствие параллельности тяг соотношение плеч рычага, а значит и приложенных сил не изменяется, так как линия действия силы Р всегда проходит через, неподвижную точку Е. Поэтому звено АБГД ведет себя как одна эквивалентная тяга с шарниром в точке Е, ось которого параллельна оси Х.При соблюдении пяти условий, указанных выше, для каждого звена (см. фиг. 2) сое, Ж, Раушская Заказ ТиражЦИ пзобре ф Ри 8. иб д, 45 ос Типография, пр. Сапуно гниение нескольких звеньев между собой можно рассматривать как одно звено с несколькими эквивалентными тягами, При наличии в местах крепления тяг конструкции двух основных шарниров эквивалентная тяга может наворачиваться как в плоскости ГУ, так и в плоскости ХУ, относительно точки О приложения результирующей нагрузки, действующей на конструкцию.Целесообразно все тяги, в том числе двойной, тройной длины, выполнять с одинаковыми по длине элементами, что исключит необходимость подбора длины тяг при проектировании и сборке рычажных механизмов для испытания различных конструкций и уменьшит их стоимость,Применение предложенного рычажного механизма позволит получить больший, по сравнению с известными, обьем сведений о прочностнь 1 х свойствах испытуемых конструкций. 5 Предмет изобретения Рычажный механизм для статического нагружения конструкций в нескольких точках от одного силовозбудителя, содержащий ры чаги и тяги, соединенные между собой шарнирно в звенья цепочкой, отгачающийся тем, что, с целью изменения направления нагрузок, прикладываемых к конструкции, при по- стоян: ом соотношении между ними я точках 15 присоединения к конструкции, он,снабжендвухосными шарнирами, а тяги в каждом звене выполнены равной длины и поворотными в плоскости, перпендикулярной рычагу.
СмотретьЗаявка
1369423
О. Г. Клюкин, В. Г. Литвинов, Т. Т. Литвинова
МПК / Метки
МПК: G01M 5/00
Метки: механизм, нагружения, рычажный, статического
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-311160-rychazhnyjj-mekhanizm-dlya-staticheskogo-nagruzheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рычажный механизм для статического нагружения</a>
Прибор для измерения расстояния между линиями пересечения двух плоскостей третьей
Номер патента: 279069
Опубликовано: 01.01.1970
МПК: G01B 5/14
Метки: двух, линиями, между, пересечения, плоскостей, прибор, расстояния, третьей
...оси. Это отличие повышает точность измерения.На фиг. 1 изображен описываемый прибор; на фиг. 2 - схема измерения.Описываемый прибор содержит штангу 1, закрепленную на ней стойку 2 с поворотной губкой 3, перемещаемую вдоль штанги рамку 4 с отсчетным устройством б, имеющую подвижную в направлении продольной оси стойку б с поворотной губкой 7,Корпус 8 прибора имеет опорную поверхность 9, проходящую через оси поворота губок 3 и 7, а штанга размещена в корпусе с возможностью перемещения в направлении своей продольной оси. Прибор работает следующим образом.Рамку 4 с отсчетным устройством закрепляют в определенном месте штанги, Затем (при отведенном положении упора 10) накладыва ют прибор опорной поверхностью 9 корпусана базовую...
Прядильная машина для бескольцевого прядения
Номер патента: 1584753
Опубликовано: 07.08.1990
Авторы: Курт, Мартин, Рудольф, Эберхард
МПК: D01H 1/26, D01H 15/00, D01H 4/48
Метки: бескольцевого, прядения, прядильная
...роторов 9 и приво цит их во вращение. В прядильных камерах вращающихся прядильных роторовиз подаваемых в них разъединенных волокон формируется пряжа.В случае отрыва пряжи на какомлибо одном прядильном месте и появления необходимости присучивания .еетяга 43 перемещается вниз и вследствие этого перемещается вниз свободная концевая часть тормозного рычага 40 39 (фиг.4). При этом тормоз 41 прижимается к валу 10 прядильного ротора 9 и, выполняя функцию опоры, способствует перемещению вверх оси 38вместе с роликом 15, при котором ро лик 15 отходит от главного ремня 1.В результате этого вал 10 затормаживается. Ни один из роликов 15 и 16не контактирует с ремнями 1 и 2 и валики 34 и 35 отводят ремень 1 от вала 1 О. Для прижатия ролика 16 к ремню...
Соединение валов, оси которых расположены в пересекающихся плоскостях
Номер патента: 1723382
Опубликовано: 30.03.1992
Автор: Разгуляев
Метки: валов, которых, оси, пересекающихся, плоскостях, расположены, соединение
...к другому при значительном их угловом развороте. 2 з.п. ф-лы, 5 ил,с достаточной степенью точности определен по формуле;а = агсзи Ц -- б ): - 1,Г,О2 2где 1. - длина сквозного паза 9;и - ширинасквозного паза 9;б - диаметр оси 13:О - внутрен н ий диаметр втул ки 8.Ось 12 разворачивается в пазу 9 как в опоре, так как диаметр этой оси равен ширине и паза. Длина Гпаза 9 выбирается по формуле исходя из необходимого угла поворота шарнира, при этом может при возможности изменяться диаметр О втулки 8.Соединение работает следующим образом.При вращении ведущего вала 1 с рычагом 5 усилие через втулку 8, ось 12 и вилку 10 передается тяге 11, при этом втулка 8 поворачивается на цилиндрической поверхности 7 рычага 5 вместе с осью 12 благодаря...
Соединение валов, оси которых расположены в пересекающихся плоскостях
Номер патента: 1774086
Опубликовано: 07.11.1992
Автор: Разгуляев
Метки: валов, которых, оси, пересекающихся, плоскостях, расположены, соединение
...изгибающие моменты. Соответственно габаритам уменьшается металлоемкость шарнира, При небольших габаритах шарнир обеспечивает практически любые углы поворота. Формула изобретения 1, Соединение валов, аси которых расположены в пересекающихся плоскостях,состоящее из ведущего и ведомого валов,Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механизмах для соединения валов, аси которыхрасположены в пересекающихся плоскостях, 5Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей за счет увеличения угла поворота и упрощениеконструкции,На фиг.1 изображена соединение валов, оси которых расположены в пересекающихся плоскостях, общий вид; на фиг,2 -соединение втулка - концевой уцвсток рыча-.га - ось - вилка; сечение; на...
Способ косвенного измерения расстояний от контрольной точки на корпусе судна до базовых плоскостей
Номер патента: 1049334
Опубликовано: 23.10.1983
Авторы: Майгур, Трищенко, Туровский, Фалеев
МПК: B63B 9/06
Метки: базовых, контрольной, корпусе, косвенного, плоскостей, расстояний, судна, точки
...в горизонтальной плоскости проецируют равные углы, тангенс которых соответствует разделенному на модуль измерения значению тангенса измеренного горизонтального угла, аналогичное, построение выполняют из второй произвольной точки на базовой линии по другую сторону от контрольной точки, при этом отмечают точки пересечения сторон построенных углов, расстояние между которыми составляет длину базиса, и определяют расстояние от контрольной точки до вертикальной базовой плоскости, умножая длину базиса на половину значения модуля измерения, выбранного равным целому числу.Кроме того, на второй произвольной точке на базовой линии измеряют теололитом вертикальный угол между горизонтальной плоскостью и направлением на контрольную точку и...
Предыдущий патент: Устройство для определения сулмарной величины утечки индикаторного газа из емкости
Следующий патент: На удар при низкихгли
Случайный патент: Кабельный ввод