310803

Союз Советских Социалистических Республик310803 ОП ИСАНИ ЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. сви тельства Х -,ЧПК В 27 5 0 5330 29 Заявлено 23.1.1970 (,1 соелицецием за Комитет по делам зобретений и открытий при Совете Министров СССР. Бучи славский завод Певообрабаты Вающего оборудовацияетарская свобода аявител ИВО Изобрстецис относится к дсрсвообрабаты. ваошей промышленности, в частности к фацерцому ц спичсчцому производствам, и касается привода.Известцы приводы лущЛьц.1 к ста:и;ов лля э лущеция шпоиа и спичечной соломки, состоящие из элсктромагцитцык муфт и кололочцы илц лситочцык тормозов (цапримср, лу пильпый станок молсли ЛУ 17-4, СПЛС, СПЛК) и состоящие цз мехацичсскик муфт зацсплец 10 с мска 1 сскцх тормозом (цапример, лущильцые станки фицской фирмы Рауте).Однако при ллительцой эксплуатаци; Лущильцык стацков модели ЛУ 17-4 элсктромаг. цитцыс приводы часто выходят из строя, трс д буют длТсльцого рсмоцта и цсиалежцы в работе, а колодочцые или ленточные тормоза по конструкции громоздки ц требу 1 от частой смецы тормозных колодок или лсцт, ца что затрачивается большое количество времени. 2Цель изобрстеция - повысить производитслыость и цядсжцость В ряботс, я также упростить коцструкцио.Для этого устройсгво лля передачи враце 25 иия глявпому Валу ставка и его торможсци 51 выполнено в виде .рузового и тормозного фрикциоццык дисков, смоцтироваццых 11 а валу привода подвижно в осевом цаправлсции ц приволяшикся в зацепление с торцовой псверкцостьо шкива через два упорцых полшип- з 0 ика, иаколшихся между дисками, а цсподвижцые части уцорцык подшипников опиракпся ца Траве)су, по цяружцому терцстрх торой расположены тяги, соединенные прц помощи рычаговой траверсы со штоком поршця цилицдра, . правлясмого распрелслитсльцой аииарТх роцИа чертежике изображсца ицсмятцчсская схема предлагаемого привода.Привод состоит цз устройства 1 лля передачи вращсция от двигателя, иапримср элск. тролвигатсля с клицорсмсццой передачей (иа чсртсжс цс показяцо), через псреля 1 у и 1 пкив 2 к главному валу т стацка и торможсция вала.Устройство 1 выполцсцо в вилс грузового 4 ц тормозного 5 фрикццоцц.к дисков, смоцти)зоваццы.: ц ВЛу приВоля 6 тодвпжц В осевом цацрявлеции и приволяшикся в зацепле. цис с торцовой повсркцостью шкива 2 или с торцовой повсрхцостью корпуса 7.Вал привода 6 с обоих копцов опирается ца радиально-упорные полнцпцики 8, закрсплсццыс В корцусс 7, Одцц коцсц Вяля 6 сосдицсц через муфту 9 с главцьм валом ставка. Чсжл грузовым -1 и торх 10 зпым д лпсями ца их ступицах имшотся два упорцык полшипцика 10, опираюпикся своими цсполвикцыми частми ца торцы травсрсы 11, по царужцому периметру которой закрсплсцы тяги 12ВоГи,вьк. Ч)1 л. .рс; (,Пвтснт бодю про:од 5 щи через о3 рс ГИ 5 кори с . СрмгОЙ копсЦ т 51 и 12 сое.иисп с )эыЯГОБОЙ травсрсой 15, Б пспрс которой закреилеь иток 14 поршия 12 ци.ппдр 1 16 Пис 31(тимекого или 1 идрявли(е 1 ого), испо;1)ижио .") сэедипсииого с корпусом 7 ю Осс 3011 ала привода 6.1 ривод работает с,с; шцим образом.Вкл 0351 э,)(.)ктРОдвиЯтсгь, и (.ГО 13 РЯПсии(. ч рсз перс;ачу, например клииоремипун) (иа РР ЕЖ ИС ИОК 1:33 И 1 ), ИСРД 1151 П КИВУ кэтОРЫЙ 13.ОлОтУн) 13 РЯПаст 5 2 ио:11,и 1 - К:1.-)го дпжепис через рычаговую траверсу 1), т 5 ГП 12, тря 13 с)эсу 1 и упо)пыс подшии 1 ики 1 С передается диску 4 включения и тормозном, диск5, которыс движутс 51 13 стороиу торпоой поверэ;Ости шкива 2, 11 ри:(льисйиСм Д 13 И)КСПИИ ЭТОИ СИСТРЭЫ фРИКЦ;ОИИ 351 НЯ;РЛК;1 1 Грузового диска 4 прикод(ит в зацеп,хние тс:1 эцо 30 й повсркпостью пки 1)3 , исрс;2 яя рашеиие валу привода 6. 1 ри отключсчПи СТ 2 ПКЯ 1303;Ъ;: ИЛИ ЖИДКОС 1 ИОД;ЯВЛСИИР)30 псдастс 5 в другую полость Плиидра 16, пр;1 этОм порисиь 12 цилипдра и Б 51 систс.м Я ис- ПСДЯи ИСРСМСИ 2 ОТС 5 3 00)Я 1 ИО ИаРЯ 1371- иии, вы)од 5 Грзо)ои диск 4 и ) запРпли 51ТОР ПОБОИ;1 О)СР.(ИО 10 ИКИ 3; , 1 РЯ 001. ПО 10 сть Ци)и цдра 1( сосДП 5 ет 51 ЯГ)Рос ф. рои перс з распрсделитслшую аппаратуру.11 ри Дальнейшем перемсцс(ии порпя 1 э Б Илии:ре 17) и Сей переда Го(пОифрикциоип 35 Ядсгка 19 тормозиого;П 1 с(3 ) и)Пкодит Б .)яцеисии с то)эцОВОЙ поср.(- ;Ост 1 ю корита 7, прои:3 одя при э 1 О) О)0- ;ИИ)ала ПГ)ИОда 6 И ГГ 3 ИОГО 132;13 СТЯ:КЯ. ,),але( пипл ПО)тор):сг(.я.Рп 30 ИЯИРИЭСР, К,) И Лп 1,1 СТЯПК(М,1)клОЯОпПЙ УстРОЙ ГБО,7151 ис Рс:13 и 13 РЯПс-,1151 01;1,13111 Я(ЧТЯСРСЗ 1 СРСД( У 1 1 К 113 К. ГГ (213 П 0 )) 13 2. М С Т Я И К Я И Т 0)Э 1 К СГ П И 5 13 3,3 . 07- Д(ЧЦ 01 ЙС( ТС.1. ТО,ЦСЛЬ( ИОЬППСИ 1151 И)ОИ 330 ДИ 1 ЛЬИОСИ И ИаСЖПОСТИ 13 РЯООТС. 3 Тд, - )Кс ПРОИСИИ 51 КОИСТРМКЦИИ, , СТРОИСТ 30 ДЛ 51 1 с (.; ав ) ) (3 и ( 1 и 51 т 1 Я 31 0 )1)3 Г 3 (.т 3к 3 1 (ГО Го)МОЖСИИ 51 1)ЬИОЛИСИГ) Б И,1 С 1 Р,ЗО 00 и 10 рмози 010 (1ИкцОииы.( дико 3, смоит 1 эо 13 ЯИПЬ." ИЯ Вд,М ИРИБОДЯ ПОДИ)КПО 3 0 СБО)1 ИЯПРЯБЛСИИ 1 И ИРИБОДЯП,И;С 51 3:32 ЦСП 1(.Ие тс)рцовой Говркпостьо Пкпва через упор:1:( ИОДИППИПКИ ИЯКО;51 ЦПРС 5 МРЖДУ ДИСКЯМИ 2 ПОД 3 ИЖПЫС ЧЯСТИ МПОРПЫК ПОД 1 ПИПИПКОВ ОПИ)310 ТС 51 Иа ТРЯВСРСМ ПО ИЯР)ЭКПОМ Пе.)ИМ(1- Р 1(ОТОРОИ РЯСПОЛОЖСИ 1 ТЯГИ СОС 11 СИпС ири помощ;1 рычаговой травсрсы со итоком0)эи 1 П 5 п 11 иидря, управ;1 ясэ 10 ГО распрдс;и.