Способ испытания металла на сопротивляемость образованию холодных трещин

О П Е 308841ИЗОБРЕТЕНИЯМ АВТОРСИОМУ СВНДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик.1970 ( 1431213/25-27) аявлен м заявкирисоединен оритет Комитет по делам аобретений и открыти при Сосете Министров СССРчДК 621,791,019(088.8 убликовано 09.711.1971. Бюллетень22 та опубликования описания 11 ХП 1.1971 Авторыизобрете еренко и В. А, Мурато А аиовский металлургический институт аявитель СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ МЕТАЛЛА НА СОПРОТИ ОБРАЗОВАНИЮ ХОЛОДНЫХ ТРЕЩИ ЕМОС Изобретение относится к области сварки и может быть использовано при количественной оценке влияния различных легирующих элементов, вводимых в наплавку, и технологического процесса на сопротивляемость наплав- Б ленного металла образованию отколов (холодных трещин) при наплавке.Известен способ испытания стали (основного металла и сварного шва) на сопротивляемость образованию холодных трещин при 10 сварке, при котором за количественный показатель сопротивляемости основного металла и сварного шва образованию холодных трещин принимается минимальное растягивающее напряжение, вызывающее разрушение образцов 1 Б или образование в них трещин. Однако применение указанного способа для определения сопротивляемости наплавочных сплавов к образованию отколов невозможно, так как наплавочные износостойкие сплавы, как прави ло, обладают весьма малой пластичностью, что не позволяет передать достаточной величины усилия на зону сплавления, поскольку наплавка из-за высокой чувствительности (хрупкости) к концентрации напряжений раз- Б рушается мгновенно при невысоких номинальных напряжениях. Кроме того, этот способ испытания сварных соединении является металлоемким, так как используемые при этом обоазцы имеют большие размеры. 30 Целью настоящего изобретения является разработка способа испытания наплавленного металл на сопротивляемость образованию холодных трещин (отколов) при наплавке.Поставленная цель достигается тем, чтодля осуществления передачи на зону сплавления усилия, достаточного для ее разрушения, и уменьшения металлоемкости испытаний используется точечное сварное соединение, образуемое при сварке двух деталей, в одной из которых имеется отверстие для заплавления его металлом наплавки. Усилие на зону сплавления передается при отрыве или кручении одной детали относительно другой. Такой способ испытания наплавленного металла позволяет передать на зону сплавления внешнее усилие, достаточное для ее разрушения, избежать в наплавленном металле сетки трещин и уменьшить металлоемкость испытания.Сущность изобретения поясняется чертежом.Образец, состоящий из планки 1 с отверстием и массивного бруска 2, собирается так, чтобы между планкой и бруском был зазор 1 мм. Постоянство зазора легко достигается путем прокладки между планкой и бруском полосок из какого-либо изоляционного материала (картона, дерева). Брусок 2, имитирующий наплавляемую деталь, изготавливается из той марки стали, на какую в дальнейшем предполагается производить наплавку. ПланЗаказ 2183/19 Изд.968 Тираж 473 Подписное Ц 11 ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр, Сапунова и ка может быть изготовлена из любой мало- углеродистой стали.После сборки образец ставится на сварочный стол, электрод выставляется по центру отверстия (марка электрода выбирается такой, чтобы наплавленный металл получался требуемого состава) и производится заплавление отверстия. Поскольку планка в начальный момент изолирована от бруска, то дуга возбуждается между электродом и основным металлом (бруском), проплавляя его на некоторую глубину.На одном бруске можно наплавить несколько точек, используя все четыре его грани. Планка является элементом разового использования.После наплавки и в зоне сплавления возникают остаточные напряжения, что предопределяет появление в ней микротрещинок. Однако запаса упругой энергии, накопленной в образце, недостаточно для значительного развития микротрещинок. С целью интенсификации процесса образования микротрещинок, их роста и развития к наплавленной точке через планку прикладываются дополнительные внешние усилия.Испытания проводятся следующим образом. По окончании наплавки (т, е. после заплавления отверстия) брусок жестко закрепляется в испытательном устройстве, а к планке плавно прикладывается нагрузка отрыва или кручения (в зависимости от типа испытательной машины). Момент полного приложения усилия заданной интенсивности фиксируется на счетчике времени,В результате испытаний фиксируются раз 5 рушающая нагрузка и время с момента приложения нагрузки до разрушения образца.Разрушающее напряжение определяется поформулам сопротивления материалов.Испытанию подвергается серия образцов10 (не менее 15), причем величина прикладываемой постоянной нагрузки к каждому образцуразлична. Результаты испытаний сводятся вграфик напряжение - время разрушения.За показатель сопротивляемости наплав 15 ленного металла образованию отколов принимается наибольшее (критическое) напряжение, при котором не происходит разрушенияобразцов в течение 20 час,20 Предмет изобретения Способ испытания металла на сопротивляемость образованию холодных трещин, при котором на испытываемую зону передают уси лия, а за критерий сопротивляемости принимают максимальное напряжение, не вызывающее разрушения образца, отличающийся тем, что, с целью испытания наплавленного износостойкого металла, наплавку осущест вляют в отверстие, выполненное во вспомогательной пластине, установленной с зазором на основной пластине.