Воесоюзн. ля

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 307828 Союз Советскил Социалистическил РеспуоликЗависимое от авт, свидетельства207194Заявлено 25.11.1970 ( 1421618/25-27)с присоединением заявкиЪПК В 21 с 37/О оаитет ло делает иоритет аоОрвтвиий и открытори Совете МинистреСССР Опубликов 01.Ъ 1. ДК 621.774.21(088.8) юллете ата опубликования описания 23 Х 111.197 Авторызобретения, Тоцкий, В, А. Деш аявите НН 183-П 1 ВГф",.1." т цц"г БЯБЛИОГЕКАСПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА СВАРНЫХ ТРУБ По авт, св,207194 известен способ производства сварных труб с подачей сжатого воздуха во внутреннюю полость сформованной заготовки и сваренной трубы, при котором, с целью предотвращения вредного воздействия воды и эмульсии на следующие за сваркой технологические операции и повышения качества труб, подачу сжатого воздуха осуществляют в направлении, противоположном направлению движения трубы.Однако применение известного способа при производстве электросварных труб на агрегатах непрерывного редуцирования не позволяет получить их стабильного качества вследствие периодического попадания воды и эмульсии во внутреннюю полость сваренной трубы-заготовки.Струя сжатого воздуха, направленная навстречу движению трубы, обуславливает всасывание воздуха из ее внутренней полости за счет эжекции. Из-за большого сопротивления движению всасываемого воздуха вследствие противоположности направления его движения и направления движения трубы и вследствие большого расстояния от оси испускания сжатого воздуха до переднего конца движущейся трубы (диаметр которой на участке от редукционного станка до летучей пилы меньше, чем диаметр исходной трубы), во внутренней полости трубы образуется разряжение. Г. Кочегаров и Б, Г. Зязи Давление внутри трубы постепенно уменьшается и достигает критического значения, при котором усилие струи воздуха, препятствующее попаданию воды и эмульсии в сваренную трубу, оказывается недостаточным, и порция воды и эмульсии прорывается за источник сжатого воздуха, и, таким образом, ликвидируется критическое разряжецие, Этот процесс повторяется периодически.10 Из-за периодического попадания воды иэмульсии сварная труба-заготовка перед редуцировацием (после нагрева) имеет неравномерно прогретые участки.Редуцированные трубы, полученные из не равномерно прогретых участков исходной трубы-заготовки, имеют повышенную поперечную и продольну 1 о разцостенцость, что снижает эффективность прокатки труб ца минусовых допусках по толщине стенки.20 Присутствие воды в трубе снижает скоростьее нагрева в нагревательных устройствах, а следовательно и производительность агрегата в целом.Кроме того, при охлаждении на холодильни ке редуцированных труб, полученных из неравномерно прогретой по периметру заготов.ки, происходит их продольный изгиб.Целью предлагаемого изобретения являет.ся улучшение качества изготовления, т. е, обе. ЗО спечение стабильного удаления влаги из внут.Предмет изобретения Составитель Э. ВетроваТехред Л. Л. Евдонов Корректор А. П. Васильева Редактор О. Юркова;5 аказ 2224/3 Изд, ЛЪ 939 Тираж 473 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Сонете Министров СССРМосква, Ж, Раушская набд. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 ренней полости непрерывной трубы за счет ликвидации возможности возникновения критического разрежения внутри трубы.Это достигается тем, что создают дополнительный поток сжатого воздуха в направлении, противоположном основному потоку.Для заполнения полости воздухом предлагается испускание сжатого воздуха осуществлять следующим образом: 50 - 60% от поднодимого количества сжатого воздуха в направлении навстречу движущейся трубы;30 - 45% в направлении, перпендикулярном направлению движения трубы; 0 - 10% в направлении движения трубы.При такой схсме за счет эжектирующего действия потока воздуха, направленного навстречу движущейся трубе, почти вся масса воздуха, испускаемая в направлении движения трубы и в направлении, перпендикулярном к направлению движения трубы, увлекается указанным потоком, а следовательно йусиливает его,Удельные расходы воздуха, испускаемогопо каждому из указанных направлений, зави 5 сят от величины внутреннего диаметра трубы,от скорости ее движения и от давления сжатого воздуха в магистрали. Величины удельных расходов выбираются такими, чтобы давление в трубе было не ниже критического и10 не более атмосферного,Способ производства сварных труб по авт.15 св.207194, отличающийся тем, что, с целью улучшения качества труб путем ликвидации возможности возникновения критического разрежения внутри трубы, создают дополнительный поток сжатого воздуха в направле нии, противоположном основному потоку.