Прибор для определения радиальпого усили контактных уплотнений валовсоюзнаяп,; т: н; но-к-п: ; 4еенбиб. пютека

302642 О П И С А Н И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республиквлено ЗО.Х 1.1968 ( 1293142 с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 28.Ч.1971. Бюллетень15Дата опубликования описания 18 Ч 1.1971 Комитет оо деламизобретений и открытиари Совете МинистровСССР УДК 62.762.84.620 .052,5 (088.8) Авторыизобретения А. ф. Жуков и Р. И. ЕмельяненкоЗаявитель Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторскиинститут промышленных гидроприводов и гидроавтоматики рл;л,ь. Г, с,. ЯД Р ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАДИАЛЪНОГО УСИЛИ КОНТАКТНЫХ УПЛОТНЕНИЙ ВАЛОВ Бт;. ЬО,К Изобретение относится к приборам для определения радиального усилия контактныхуплотнений входных валов насосов, компрессоров, гидромоторов и друтих машин,Известен прибор для определения контактцых уплотнений валов, в котором вал, имитирующий уплотняемый рассечен диаметральной плоскостью пополам, одна из половин подвижна относительно другой в направлении,перпендикулярном плоскости сечения вала цод 10воздействием привода, Однако величина ходаподвижной части не является постоянной, чтозависит от величины расхода воздуха и радиального усилия самого испытываемого уплотнения. 1Предложенная конструкция отличается отизвестных тем, что привод подвижной частивыполнен в виде замкнутой пневматическойсистемы, заполняемой сжатым газом до;ребуемого давления, распирающего например, с 2помощью сильфона подвижную и неподвижную части, ца одной из которых укреплен регулируемый упор, а на другой - разгрузочный клапан. Это повышает точность и сравнимость результатов измерения. 2На чертеже представлена описываемая конструкция.Прибор содержит имитирующий уплотняемый вал, выполненный из двух полонин 1 и2, на который надевается испытываемое уплот нение 3. Неподвижная половина 1 вала жссгко закреплена на основании 4, на котором укреплен также разгрузочный клапан 5, подсоединенный к пневмосистемс 6 прибора. Подвижная половина вала 2 опирается ца шарики 7, помещенные в направляющих основа.шя, и содержит регулируемый упор 8. В свободном пространстве полого вала па неподвижной половине 1 укреплен сильфоц 9, полость которого сообщена с пневмосистсмой, в которую подается газ через обратный клапан 10 от источника сжатого газа, например от ручного насоса 11. В исходном положении сильфоц дном касается внутренней поверхности подвижной половицы 2 вала. Для смыкания половин вала во время работы с прибором и при транспортировке служит фиксатор 12.При нулевом пли избыточном давлении аза в пневмосистеме прибора надевается испытываемое уплотнение, после чего подвижная половина вала 2 освобождается от фиксатора. Под действием нагнетаемого газа сильфон, контактирующий с подвижной половицои 2 вала, стремится переместить ее, преодолевая усилие, оказываемое уплотнением. Давление газа замеряется прибором 13. При достижении номинального значения вала регулируемый упор, воздействуя на разгрузочныц клапан, открывает его, фиксируя давление газа, характеризующее радиальное усилие коц.302642 Предмет изобретения Состаоитснь А. Карповсдгктор Т. Гаврыкова Тсхрсд Д. Л. Евдонов Корр;ктор Т, А. Днсаманкуао Заказ 1640117 11 зд"д 574ЦН 11 ИПИ Комитета ио дснагн исси;рстснин и откМосква, Ж, РауРискан Тирана 473 Поднисносытии нри Сонстс Министров СССР1 аб., д. 45 ииогоаф 1.н, ир. Саимнона, 2 тактного уплотнения на вал. Результат на контрольно-измерительном приборс может быть выражен в единицахусилия с учетом соответствующих поправок. Прибор для определения радиального усилия контактных уплотнений валов, в котором вал, имитирующий уплотняемый, рассечен диаметральной плоскостью пополам, одна 1 з половин подвижна относительно другой в направлении, перпендикулярном плоскости сечс 1 гия вала под воздействием привода, отличи оп 1 ийся тем, что, с целью повышения точности, 5 привод подвижной части выполнен в видезамкнутой пневматической системы, заполняемой сжатым газом до требуемого давления, распира 1 ощего, например, с помощью сильфоца подвиткну 10 Р 1 неподвижну 10 астР 1, ня ОднОЙ 10 пз которых укреплен регулируемый упор, апз другой - разгрузочный клапан.