ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ЗОО 622 Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства- Заявлено ОЗЛП,1969 (Рй 1306983/25-27) Г 1 бс с п исоедине м заявки Ъ. -Комитет по делам Приоритет - публикован ата опубли изобретении и открыти при Совете Министров 52.8(088,8) Д 07 ЛУ.1971, Бюллетень13вания описания 18.Ч 1.1971 Б. Антонович, А. А, Викулов, А,-А, Ш, Гельм н В. А. Щекотуров ПОРА ВАЛ Известны апоры валов, содержащие подшипник, установленный в корпусе посредством упругого элемента. Однако эти опоры не обеспечивают надежного демпфирования колебания вала при нагружении подшипника ради альными силаии.Цель изобретения - улучшение демнфирования, обеспечивающего надежную работу устройства. Достигается это тем, что упругий элемент выполнен в виде втулки, имеющей 10 фланец, соединенный с ней фасонными,упругими перемычками, при этом втулка установлена в корпусе с зазором, полость которого соединена с источником подачи жидкости и ограничена уплотнениями. 15На фиг, 1 схематично изображена опора вала, разрез; на фиг. 2 - упругая втулка, продольный разрез.В,корпусе 1 установлена втулка 2, имеющая канал 3 для подвода масла к жиклеру 4 20 и через отверстие 5 в:полость зазора б, Во втулку 2 установлена упругая втулка 7, а в ней в свою очередь помещены разрезные маслоуплотнительные кольца 8, подшвпник 9, упорное кольцо 10, пружина 11, создающая 25 осевую нагрузку на наружную обойму подшипника для устранения осевого люфта. Фланец 12 является упором для пружины 11 и подшипнику Авторыизобретения Г, М. Потех обеспечивает подвод масла к через канал 18 и жиклер 14.При нагружении подшвпника радиальными силами, например, от неуравноввшенных масс ротора при его вращении, упругая втулка за счет упругости фасонных леремьгчек 1 б позволяет подшипнику перемещаться в плоскости, перпендикулярной оси вращения вала ротора.Максимальное перемещение ограничивается величиной зазора в полости.При перемещении подшИппника происходит перетекание масла в полости, благодаря этому демпфируются колебания вала ротора, обеспечивая надежную работу устройства. Предмет изобретен Опора вала, содержащая подлинник, установленный в корпусе посредством упругого элемента, отличающаяся тем, что, с целью улучшения демпфирования, упругий элемент выполнен в виде втулки, имеющей фланец, соединенный с ней фасонными, упругими перемычками, при этом втулка установлена в корпусе с зазором, полость которого соединена с источником птодачи жидкости и ограничена уплотнениями.300672 Составитель Г. КондратьеваРедактор Г, Гончарова Техред Л. Л. Евдонов Корректор 3. И, Тарас ип. Харьк. фил. пред. Патен каз 161/655НИИПИ Комитета Изд,508делам изобретеМосква, Ж,Тираж 473 Подписно и открытий при Совете Министров СССР шская наб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

1306983

ОПОРА ВАЛА

Г. М. Потехин, Б. Б. Антонович, А. А. Викулов, А. А. Ш. Гельмедов, В. А. Щекотуров

МПК / Метки

МПК: F16C 32/00

Метки: 300672

Опубликовано: 01.01.1971

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-300672-300672.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">300672</a>

Похожие патенты