Развальцовка

Номер патента: 407804

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Воронцов, Гаврилов, Гельман, Горшков, Евсютин, Медовый, Погонин, Сизов, Холобуденко, Цоглин

МПК: B65G 39/00

Метки: конвейера, корпус, ленточного, ролика

...соединений с тр бой ненадежно. Юйтент .,и.лиотем ,дь и% :Ъ. ф Целью изобретения является создание конструкции корпуса ролика, исключающей применение дефицитного листового проката и трудоемко горячей штамповки, сппжаощеи 5 трудоемкость изготовления путем использования высокоэффективной стыковой сварки методом оплавлея, а аке повышаощей надежность ролика в работе.Зто достигается тем, что цилиндрическая 10 ча ть флапцсв в местах соединения их с трубовыполнена с толщной, раьпой толщине трубы, а внешняя кромка каждого фланца и крожл трубы сопряжены друг с другом по всей толщине обеих сопрягаемых кромок.15 На чертеже схематично нзсбражен предло;еп)ый роли, г 1)одольпый разрез.К цилиндрической часи корпуса ролика,представляющего собой трубу 1,...

Номер патента: 1449233

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Вокун, Горбатюк, Комар, Торгун

МПК: B21J 15/36

Метки: клепки, обжимка, развальцовкой

...хвостовик 1, переходящий в раызчм часть 2 с формооыразуопим уг.тсы сннем 3 а торцовойповерхности-сосценым в виде пазанилиндрическ й 1:ормч, оь которого эоперпецдик эярч сонжимки,1.1 а Ыосов; пс,в.-рхости рабочейчасти чыполнс ци.-етрцчно распояоженные скос ., .с тсэрые при псресе"чении с поверхцостьн формообразующего 25углубления оЫразуит острые кромки 5,выполняюве Жуцл режущих элементов. ОЫжимка рая тес. следующим образом. 30 Хвостовиком : ццтрумецт устанавливают в апнд.л с гацса, которому придают врагэ гелвцс с дгсение н осевое перемещение,За счет тепло"ы трения, возникаю-"35 щей прн сопрнко.цс взсцц поверхности формообразчсегс 1ублеия и тела заклепки, по , дцс есат эвется до пластическоо с. г.олця и за счет прикладываемого осевого...

Номер патента: 49263

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Лабинский

МПК: G01B 3/32

Метки: гнездах, закрепления, калибра, корпуса, последнего, рабочих, сложного, хвостиков, частей

...по фиг, 5 заплечикикорпуса 3 придерживают верхнее кольцо. В этом случае при сборке следуетгайку 2 и кольцо 1, надетые на контрольный калибр, прижать к заплечикам припомощи струбцинок и т. и,Для увеличения поверхности сцепления с массой верхнее кольцо 1 можноделать с юбочкой (фиг. 6), а чтобы на-ружный диаметр корпуса 3 не получилсяизлишне большим, втулка 2 выполняетсяснаружи ступенчатой. Контрольный ка-,либр в этом случае требуется снабдитьканавками для выхода воздуха, На фиг,7 показан калибр, снабженный крышкойб, надеваемой под небольшим давлением.Эта конструкция калибра позволяет производить заливку массы с верхнего торца,В устройстве резьбового калибра нафиг. 8 пробки 1 и 2 служат для закрытия массы. На фиг, 9 и 10 показан конический...

Номер патента: 1794796

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Болотин, Жарких

МПК: B63B 59/06

Метки: бортовой, доковый, корпусов, манипулятор, судов, части

...доковый манипулятор содержит тележку 1, стрелу 2, рабочий орган 3 для механической очистки, наклонный кронштейн 4 стрелового устройства манипулятора, следящий гидравлический цилиндр 5, рабочий гидравлический цилиндр 6, отогнутую часть стрелы (поворотная головка) 7, вращающийся шарашечный барабан 8 ударно-инерционного типа действия, опорный ролик 9, защелку 10 для фиксирования стрелового устройства в исходном положении,Опорные ролики 9 и шарашечный барабан 8 смонтированы на разных опорах, благодаря чему при движении рабочего органа по обрабатываемой поверхности опорные ролики 9 имеют только возможность перекатывания; а шарашечный барабан выполнен с вазможностью вращения с частотой (до 1200 об/мин), снимая свободно...

Номер патента: 30192

Опубликовано: 30.04.1933

Автор: Юнкерс

МПК: F16B 1/00

Метки: болтов, корпусах, крепления, легких, машин, металлов, особенности, помощи, частей

...закладные якоря 8 и 9. Так как двигатель установлен вертикально (фиг., 2), то для противодействия боковым силам, действующим на двигатель, расположенные на противоположных сторонах корпуса двигателя в верхней части его закладные якоря 8 шарнирно связаны с оттяжками 1 О, Для воспрепятствования сдвигающим закладные якоря 8 силам вставлен соединяющий эти якоря навинтованный на концах стержень 11. Для упрощения замены изношенного закладного якоря (напр вследствие износа нарезных отверстий для скрепляющих болтов), таковой сделан составным, состоящим из неснимаемого,. зажатого в корпусе 20 двигателя, стакана 27, 22 с вынимаемыми при надобности вкладышами 23, 24, из которых вкладыш 23 снабжен нарезными отверстиями для стяжки 11 (фиг. 3), а...