296672
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
296672 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союа Советских Социалистических РеслтйликМПК В 610 314 Комитет оо делам изасретений и открытий лри Совете Министров СССРУДК 625.245,73 (088.8) Авторыизобретения О. Б, Градов, Н, Г. Гринченко, Д. Б. Карпман, Б. Л. Коновалов,В. С. Кильдишев, Б. В. Спивак, Л, Я, Станиславский, Г. Н. Линецкий,А. А, Чигиринский, Е. Х. Глидер и Н, И. Романов1 гтрк;.","," НАтфг"-01 сф. Заявитель ТРАНСПОРТЕР СОЧЛЕНЕННОГО ТИПА Предмет изобретения На фиг, 1 изображен описываемый транспортер в груженом состоянии, общий вид; на фиг. 2 - то же, в порожнем состоянии со ся 1 ыми верхней и нижней рамами; на фиг. 3 - разрезы по Л - А и Б - Б на фиг. 1; на фиг.4: а) - нижняя рэма; б) - верхняя разгрузочная рама,Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к подвижному составу, и предназначено для транспортеров, которые перевозят тяжелые негабаритные грузы.Известны транспортеры сочлененного типа, содержащие тележки с установленными на них промежуточными, концевыми и соединительными балками, связанными посредством пятников с консолями, шарнирно соединенными со съемной нижней рамой, Однако в известных транспортерах продольные сжимающие усилия, возникающие при движении, воспринимаются через консоли непосредственно самим транспортируемым грузом,Цель данного изобретения - устранить воздействие продольных сжимающих усилий на транспортируемый груз,Для этого транспортер, снабжен охватывающей груз по периметру и взаимодействующей с консолями съемной верхней разгрузочной рамой. На тележках 1 и 2 транспортера установлены промежуточные д и 4, концевые 5 и б и соединительные 7 и 8 балки. Соединительные балки посредством пятников 9 и 10 связаны с внешними концами консолей 11 и 12. Внугреннпе концы консолей валикамп 13 и 14 сосдинены со съемной нижней рамой 15, на которой установлен груз 1 б, В верхней части консоли упнраются в верхнюю разгрузочную 10 раму 17. Таким образом, продольные сжимагощие усилия, возникающие в консолях прпстановке груза на нижнюю раму, воспринимаются верхней разгрузочной рамой. Нижняя рама 15 включает в себя две продольные бал ки 18 и две поперечные балки 19, От вертикальных поперечных и продольных перемещений на балках предусмотрены упоры, Продольные балки на концах снабжены проушинами 20. Верхняя разгрузочная рама 17 со держит две продольные балки 21 и две поперечные балки 22,25 Транспортер сочлененного тина, содержащий тележки с установленными на шгх промежуточными, концевыми и соединеннымп балками, связанными посредством пятников с консолями, шарнирно соединенными со съем ной нижней рамой, отличатопрйся тем, что, с296672 целью устранения воздействия продольных сжимающих усилий на транспортируемый груз, транспортер снабжен охватывающей 77 А Ф 1 Б 12 фиг, 1 фи г фиг Составитель Е, МакровичТехред Е. Борисова Корректор Т. А. Абрамов едактор Д. Пиич Изд. Ма 405 Тираж 473 Подписно делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС Москва, Ж, Раушсхав наб., д. 4/5 пографни, пр. Сапунова, 2 Заказ 863/12ЦНИ 1 Л 11 И Комитет груз по периметру и взаимодействующей с консолями съемной верхней разгрузочной рамой.
СмотретьЗаявка
1362007
О. Б. Градов, Н. Г. Гринченко, Д. Б. Карпман, Б. Л. Коновалов, В. С. Кильдишев, Б. В. Спивак, Л. Я. Станиславский, Г. Н. Линецкий, А. А. Чигиринский, Е. Глидер, Н. И. Романов
МПК / Метки
МПК: B61D 3/14
Метки: 296672
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-296672-296672.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">296672</a>
Предыдущий патент: Способ испытания автоматических регуляторов
Следующий патент: Система управления автоматическими тормозами и режимом тяги железнодорожного подвижногосостава
Случайный патент: Полупроводниковое стекло