Способ изготовления и сборки фундаментных рам крупногабаритного дизеля

286529 О П И С А Н И Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Саюа Советских Социалистических" .".нтч-б Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 23,Ч,1968 ( 1243142/27-11) Кл. 65 а-, 16 присоединением заявки1 ПК В 63 Ь 370 Комитет по делам аобретений и открытий при Совете Министров СССРиорите К 629.12.002.72:621.4 (088.8) о 10.Х 1.1970. Бюллетеньбликов та опубликования описания 8.1. Авторыизобретени Д. Л. Гармашев, Р, В. Волков и Ю, Н, Иванов 3 аявител ПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ И СБОРКИ ФУНДАМЕНТНЪ РАМ КРУПНОГАБАРИТНОГО ДИЗЕЛЯ2 ц сборки ого изев районе емкоатшымц жесткцтся окончательхцостц. Затем этослей фиксцруе мп прокладка цая обработка ложенце рамь ся точно прцг и ц процзвод базовой повер на соорочном стенде менте расположение ц жцы быть повторены,стацавлцвается на жеугой конец - ца эла- состц тановке рамьдовом фунда ця опор дол конец рамы кладки, а др амкнутые ем 5 Прц ус цлц ца с конструкц т. е. одвт сткце прО стцчные Изобретение относится к судостроению, а именно к способам изготовления и сборки фуцдаментных рам крупногабаритного дизеля,Извесгны способы изготовленияфундаментной рамы крупцогабаритн д ля,По предлагаемому способу фунда мент цую раму перед окончательной обработкой ее базовой поверхности устанавливают на станке с одного конца на жесткие прокладки, а с другого - на эластичные замкнутые емкости, соединенные между собой трубопроводом, обеспечивающим выравнивание нагрузок на емкости за счет перетекания жидкости, после чего раму устанавливают на место сборки дизеля аналогично ее установке на станке, причем за счет перетекания жидкости между емкостями автоматически обеспечивается так же, как и на станке, соотношение нагрузок между ццми и соответствующее положение фундам.цгцой рамы. Такой способ исключает деформацию фундаментной рамы ц обеспечивает заданное ее положение при сборке дизеля на стенде ц последующей установке его на судовом фуцда менте. На чертеже схематически изображена усгаовка фундаментной рамы по предлагаемогпособу. Получение заданного положения базовойповерхности фундаментной рамы крупногабаритного дизеля в различных местах сборки обеспечивается созданием одинаковых условий 5 деформцрованця рамы прц ее обработке настанке ц прн устачовке на стенде цлн судовом фундаменте. Для этого фундаментную раму 1 дизеля перед окончательной обработкой е базовой поверхности устанавливают на станке с О одного конца на жесткие металлические прокладки 2, а с другого - на устройства для центрирования двигателя. Последние выполнены в виде эластичных замкнутых емкостей 3, заполненных жидкостью ц соединенных между 5 собой трубопроводом 4. Благодаря этому обеспечивается равенство нагрузок ца все опоры.Количество эластичных опор выбирается в зависимости от размеров фундаментной рам и.286529 Предмет изоб р степ и я гЭ Составитель М. Хесинктор О. филиппова Техред Т, П. Курилко Корректор О. С. Зайц Тираж 480 ретеыий и открытий при Со-35, Раушская иаб., д. 4/5 аказ 385815НИИПИ Ком Подпнс оМинистров ССС та по делам изМосква, Я Типография, пр. Сапунова, 2 Повторение условий установки рамы на станке и при сборке исключает дополнительные ее деформации, так как силы, изгибающие раму, остаются без изменений. При этом не- плоскостность опорной поверхности стенда пли судового фундамента, на которых устанавливается рама, не оказывает никакого влияния на величину опорных реакций, так как их равенство с обоих концов рамы в том конце, который поддерживается эластичными емкостями, обеспечивается свободным перетеканием жидкости по соединительному трубопроводу. При дальнейшей сборке двигателя вес деталей, устанавливаемых на фундаментную раму, возрастает равномерно по длине и ширине рамы и не вызывает перераспределение нагрузок между опорами рамы. Способ изготовления и сборки фундаментпых рам крупногабаритного дизеля, отличаю 5 ияйся тем, что, с целью исключения деформации фундаментной рамы и получения заданп )- го ее положения гри сборке дизеля на стендеи последующей установке его на судовом гпундаменте, фундаментную раму перед окон и 10 тельной обработкой ее базовой поверхности устанавливают на санке с одного конца на и;есткие прокладки, а с другого - на эластичныезамкнутые емкости, соединенные между собойтрубопроводом, а после выравнивания нагру 15 зок на емкости за счет перетекания жпдкосгп,раму устанавливают на место сборки дизеляаналогично ее установке на станке,