286263

Номер патента: 1145313

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Косицкий, Кричевский, Никитин

МПК: G01R 31/34

Метки: двигателя, закрытым, корпусом, момента, трогания

...от сети и измеряют на выбегезависимость момента двигателя от частоты вращения, повторно разгоняютдвигатель в том же направлении, далее переключают его на напряжение,равное напряжению трогания, но имеющее обратный порядок следованияфаз, и при втором выбеге двигателятакже измеряют зависимость моментадвигателя от частоты вращения, определяют разницу .моментов при однойи той же частоте вращения, близкойк нулевой, для случаев второго ипервого выбегов и путем экстраполяции полученной зависимости при нулевой частоте вращения находят моментконцов нити, перекинутому через ротор.Зависимость ТТТ в диапазоне скоЩгростей О - в - параллельна оси ско 3сдрости, где - в 0, 1 ы, ю - синхрон.ная скорость.С достаточной для практики точностью...

Номер патента: 1642314

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Барба, Маслов, Неронов, Томкин, Шульте

МПК: G01N 3/56

Метки: испытания, корпуса, льду, обшивки, судна, трение

...морской воды в емкость б, выходной патрубок 16 для ее отвода,Устройство работает следующим образом.Кривошипу 1 передается крутящий момент через приводной вал 10,40Контробразец 2, будучи присоединенным к шатуну 8, который соединен скривошипом 1 и ползуном 9 шарнирно,совершает движение по сложной траектории. При определенном положении кри. 45вошипа 1 (фиг.1) контробразец 2, соприкасаясь с поверхностью образца 3,погружает его в морскую воду, Максимальная глубина погружения образца исжатия пружины достигается при положении кривошипа, которое изображенона фиг,З.При дальнейшем увеличении угла по-.ворота кривошипа 1 контакт рабочихповерхностей контробразца и образцапрерывается, На схеме (фиг.4) представлено положение элементов...

Номер патента: 1497497

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Алексеев, Асриянц, Мелашенко, Шувалова

МПК: G01N 3/56

Метки: вал-втулка, испытания, пары, трение

...треил трения определяетсязом, 1 ри перемещении суще с твенно е в процесса трени этого сс ьаян параметры с вьНапример, п - момент с и ни сил трения.Способ испытан по с а тре ом ния улки сопр хность ь вала треннюю повюю поверхно чт вн К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) ВороСтенд дляности подпластмассмана. М.,ме вал - втулка заключает нием давления в зоне конещают вал 2 и втулку 1 друг друга и определяют аметров процесса трения, оне контакта создают собочих поверхностей вала арантированным натягом. дольные проточки 3 на ой поверхности вала почить эпюру 4 напряжений, для подшипника скольжеазором, Так как напряженконтакте оказываетСоставитель Н,ВартановаРедактор О,Спесивых Техред М,Ходанич Корректор М,Пожо Заказ 4435/43 Тираж 789 Подпис ное...

Номер патента: 1703953

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Гаврюшина, Рачков, Трошин, Фрейдгейм

МПК: G01B 5/24

Метки: вала, корпуса, оси, отклонения, относительно, перпендикулярности, погружного, торца, электродвигателя

...(перекоса) торцевой поверхности корпуса погружного электродвигателя относительно вала.Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является приспособление с индикатором, которое и выбрано в качестве прототипа, Прототип, однако, не позволяет с достаточной точностью производить измерения, так как в погрешность измерения отклон 5 ния от перпендикулярности входит погрешность, возникающая из-за люфтов в соединении и погрешности подшипников.Целью изобретения является повышение точности и производительности измерений.Для достижения цели корпус устройства для измерения отклонения от перпендикулярности торца погружного электродвигателя относительно оси вала выполнен с внутренними цилиндрическими...

Номер патента: 1703954

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Гаврюшина, Рачков, Трошин, Фрейдгейм

МПК: G01B 5/24

Метки: вала, корпуса, оси, отклонения, относительно, перпендикулярности, погружного, торца, электродвигателя

...с автоколлиматором для контроля отклонения от перпендикулярности (перекоса) торцевой поверхности корпуса погружно го электродвйгателя относительно вала,Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является приспособление с индикатором, которое и выбрано в качестве прототипа. Прототип, однако, не позволяет с достаточной точностью производить измерения, так как в погрешность измерения отклонения от перпендикулярности входит погрешность, возникающая из-за люфтов в соединении и погрешности подшипников,Целью изобретения является повышение точности и производительности измерений.Указанная цель достигается тем, что корпус устройства выполнен с наружными цилиндрическими направляющими, устройство...