Прокатная клеть

Номер патента: 1794514

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Волченков, Плугатарь

МПК: B21B 31/08

Метки: валков, вертикальной, замены, клети, прокатной

...для вертикального валка, а фиксирующие участки приемных направляющих выполнены в виде верхнего и нижнего Т-образных пазов, причем длина фиксирующих участков меньше величины обратного хода цилиндра подъема, при этом на Т-образных направляющих нижней подушки вертикального валка выполнены вырезы, расположенные выше нижнего Т-образного паза с расстоянием между ними, равным величине обратного хода цилиндра подъема.На фиг. 1 показана вертикальная прокатная клеть с извлеченным из направляющих станин вертикальным валком с подушками; на фиг, 2 - разрез Б-Б фиг. 1 (положение после кантовки изношенного вертикального валка перед сдвижкой валков); на фиг, 3 - разрез Б - Б фиг. 1 (положение после боковой сдвижки вертикальных валков перед кантовкой);...

Номер патента: 1653879

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Кудрявцев, Серман, Тимофеева

МПК: B21B 31/10

Метки: валков, клети, перевалки, прокатного, стана

...и станов продольной прокатки.Цель изобретения - сокращение габаритов путем обеспечения перемещения валков и клети и повышение надежности в работе.На фиг,1 изображено устройство, общий вид, продольный разрез;.на фиг.2 - то же, при выдвинутых валках.Устройство состоит из плитовины 1, на которой установлены станина 2 и постель 3 с комплектом валков 4, Станина 2 соединена с приводом 5 перемещения, закрепленным на плитовине 1 сбоку от станины 2, По обе стороны станины 2 на плитовине 1 закреплены две холосные звездочки 6 с установленной на них тяговой цепью 7. В верхнюю ветвь цепи 7 встроена постель 3, а станина, соединенная с приводом 5 перемещения, встроена в нижнюю ветвь тяговой цепи 7.Устройство работает следующим образом.Для...

Номер патента: 396136

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B21B 37/46

Метки: автономного, валков, вращения, клетей, прокатного, скоростями

...7 с коэффициентом усиления, обеспечивающим приведение к окружной скоро 15 сти валков, что позволяет на второй вход умножитсля подавать сигнал, пропорциональный вытяжке в последующей клети, Это значительно упрощает настройку стана, так,какоператор, первоначально устанавливая с по 20 мощью задатчпка 8 неооходпмые вытяжки,не должен прп этом учитывать, что редукторы клетей имеют разные передаточные числа,двигатели - разные номинальные скорости,а валки - разный диаметр,25 Кроме спгнача, пропорционального вытяжке, на вход сумматора 6 подается еще сигналс интегрального усилителя 9 канала регулятора натяжения (управления скоростью валков), включающего кроме усилителя 9 датчик30 10 натяжения и сумматор 11 с зоной нечувст396136...

Номер патента: 607615

Опубликовано: 25.05.1978

Авторы: Данилов, Синайский

МПК: B21B 37/46

Метки: валков, клети, прокатного, скоростью, стана

...скорости, состоящее из узла 2 управления скоростью двигателя 3 верхнего валка н коррск 1 ора 4 скорости замкнуто фирса измернгсль 5 4 корости607615 Формула изобретения Ьтссск Составитель А. АбросимовТехред О. Лугован Корректор С. Г 1 атрушева Тираж 1087 1 однисное Редактор Л. 21 асвковаЗаказ 270/; Щ 1 ИИПИ Гси дарсгвенносо комитета Совета Мсснсссгрссв СССР но девам наобрегг ннй и открмгнй с:3035, Мн ква, Ж 35, Раусссскан ссай., а. 4 сб грнлиал 1111 1 сстсссс, г. Усксссрсд, ул. 1 роекгнан, 4этого валка, Измеритель 6 скорости выходящей цз клети полосы через элемент 7 сравнения связан с входом устройстварегулирования скорости. Другой вход элемента 7 сравнения связан с измерителем 5 скорости этого валка. Устройство 8...

Номер патента: 854475

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Заключнов, Каретный, Лавренов, Лаптев, Сычев

МПК: B21B 35/14

Метки: валков, клети, привода, прокатного, стана, шпиндельное

...регуляторов давленияиндивидуально настраивается величина давления в уравновешивающих цилиндрах и, следовательно, величинасилы уравновешивания каждого шпинделя. Этим сводится до минимума величина силы переуравновешивания или 35недоуравновешивания шпинделя, которая,становясь меньше соответствующих сил,возникающих от момента холостого вращения, уже не может вызвать смещения деталей головок шпинделей в про Оцессе вращения последних. Таким образом, связанные с этим смещением динамические нагрузки (удары) в оборудовании главной линии привода валковисключаются.Посредством амортизатора, встроенного в трубопровод, сглаживаютсяколебания давления, настроенного регулятором, вызываемые неточностьюизготовления деталей шпинделей и...