Автоматически расцепляющийся грузовой крюк по уничтожении на него давления от груза

Номер патента: 101330

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Дембровский

МПК: B66C 1/38

Метки: автоматически, груза, грузовой, давления, крюк, него, расцепляющийся, снятии

...7 укреплена запирающая вилка 8. имеющая боковой палец 9 с роликом 10, могущим взаимодействовать с рычагом 11, шарнирно-укрепленным на корпусе 2. Рычаг 11 имеет плечо 12, на которое может опираться ролик 10. Рычаг 11 и вилка 8 затянуты при помощи одной пружины 18.Для подвески груза Р на крюк петлю груза вводят в прорезь вилки 8, находящуюся в положении, изображенном на фиг. 1. После ведения петли в вилку 8, рычаг 11 за рукоять 14 отводят в сторону (по стрелке а) до тех пор, пока ролик 10 не соскользнет с плеча 12 рычага (положение ня чертеже не показано) . При этом прухкина 18 повернет вилку 8 вокруг шарнира 7 и петля груза окажется замкнутой на крюке. При подъеме груза крюк 1, преодолевая сопротивлениепружины 4, выпадет из корпуса на...

Номер патента: 368170

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Надеваетс, Поднимаетс, При, Устанавливаетс

МПК: B66C 1/36

Метки: _jизвестны, возду, воздушно-трелевочной, воздушно-трелевочных, грузовой, грузовые, грузовым, использования, крюк, крюкам, крюки, леса, относится, предназначено, трелевке, установках, установки1изобретение

...конусную головку 4, а в нижней - головку б,Остов 1 снабжен в верхней части двумя щеками 6, выполненными с вертикальным пазом а и фигурным пазом б, в которых установлены взаимно подпружиненные пружинами 7 опорная ось 8 и осевой плавающий фиксатор 9, опирающийся в положениина го. ловку.оолта и фиксирующий в положении 11 пружины 7, входя прп этом в углубление верхнеи части фигурного паза о.Болт 3 в нижней части имеет вырез в, поз. воляющий опускать головку о в положение 1.Во время работы грузовой крюк подается в зону застроповкп бревен. Прежде чем кольцо грузового стропа оудет надето на рог, болт 8 устанавливается в положение 1. Затем кольцо 10 грузового стропа 11, охватывающего бревно мертвой петлей, надевается на рог 2, который...

Номер патента: 113824

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Сердюков

МПК: B65G 67/04

Метки: автомашины, грузов, грузовой, кузов, погрузки, формы, цилиндрической, штучных

...с помощью оси б на стойках 1, перекинут тяговый трос 7, один конец которого закреплен на оси б, а другой перекинут через канифас-блок 8, блок 9 и накинут на передний крюк 10 подлежащей загрузке автомашины. При движении последней задним ходом тяговый трос 7 натягивается и поднимает грузовую платформу 2, на которой поворотно монтирован вокруг горизонтальной оси 11 пол 12. Последний может быть выполнен в виде отдельных балок. Противоположный конец пола 12 опирается на одно плечо двуплечего рычага 13, второе плечо которого с помощью троса 14 прикреплено к неподвижному основанию 15 вертикальных стоек 1.При подъеме грузовоймы 2 до уровня пола грузовмашины трос 14 натягивается и поворачивает двуплечий рычаг 13 и пол 12 на угол,...

Номер патента: 614000

Опубликовано: 05.07.1978

Авторы: Занегин, Коншин, Лехнов, Макаревич, Шабалин

МПК: B66C 1/38

Метки: крюк, самоотцепляющийся

...планку 5 вводят его на сбрасывающий рычаг 1, где грузовое кольцо 7 стропа удерживается поворотной планкой 5 и ребром 8 паза б в любом положении крюка. При подъеме груза возникающее усилие на грузовом кольце 7 стропа поворачивает сбрасывающий рычагна осн 9, при этом поворотная планка 5 скользит по отражателю О и одновременно стремится повернуться на оси 4 от действия аз усилия на грузовом кольце 7 стропа, которыйвсе время прижат к ней вследствие наклона. сбрасывающего рычага . После прохождения конца поворотной планки 5 отражателя О она поворачивается на оси 4 в пазу б н занимает положение, прн котором грузовое коль-цо 7 стропа .находится в зеве крюка и удерживает поворотную планку 5 и сбрзсывающий рычагдо тех пор, пока груз будет...

Номер патента: 1294760

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Исаенков, Колесников, Шахов

МПК: B66C 13/42, B66D 1/08

Метки: гидропривод, грузовой, крана, лебедки, стрелового

...и черезгидроклапан ИЛИ 11 подается в гидроразмыкатель 8 тормоза грузовой ле-бедки и управляющую гидролинию гидрозамка 10, открывая его,Выбор управляющей гидролинии дляуправления регулируемым насосом осуществляется гидроклапаном ИЛИ(фиг.3), входная 22 гидрополость которого соединяет гидролинию гидромотора 7 перед тормозным клапаном 15с большей площадью запорного элемента 20, входная гидрополость 21 соединяет через гидрозамок 10 меньшуюплощадь запорного элемента 20 споршневой полостью гидроцилиндра 9,авыходные гидрополости 23 и 25 соединены с поршневой полостью гидроцилиндра механизма изменения рабочегообъема регулируемого насоса 2. Состороны гидролинии гидромотора 7поршень запорного элемента 20 гидроклапана ИЛИ имеет больший диаметрс...