270958

Номер патента: 1527476

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Бондаренко, Винокуров, Головкина, Еленский, Палагута, Радзевич, Тисновский, Ястремский

МПК: G01B 5/20

Метки: зубьев, колес, косозубых, профилем, цилиндрических, эвольвентным

...1 с контролируемыми эвольвентными винтовыми поверхностями зуба колеса 2 (Фиг.5, варианты 1 и 11), в отличие от известного способа, когда для его реализации на шаблоне неизбежно требует-,35 ся выполнять усложняющую реализацию контроля и снижаюцую его точность фаску 7 (фиг.5, варианты 111 и 17). Этим достигается упрощение реализации способа контроля и повышение его точ ности.Для реализации способа контроля цилиндрических зубчатых колес с эвольвентпым профилем зубьев необходимо знать конструктивные параметры приме няемого прямобочного шаблона и величину угла его наклона к оси контролируемого колеса. Указанные параметры можно определить следующим образом.Радиус цилиндра винтовой линии30 пересечения эвольвентных винтовых поверхностей...

Номер патента: 1375937

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Белькевич, Радзевич, Самойленко, Товмасян

МПК: G01B 3/20

Метки: зубьев, колес, косозубых, профилем, цилиндрических, эвольвентным

...образующих 2 О впадину между ними, цилиндрического колеса наружного зацепления; на фиг. б - то же, внутреннего зацепления.25 О контрооронзубу") бьев,Способ реализуется с использованием измерителя 1 или шаблонов 2 и 3, которые контактируют с контролируемым колесом 4.Способ реализуется следующим об- ЗО разом.Измеритель 1 вводят в контакт с боковой поверхностью зуба контролируемого колеса 4 и перемещают его вдоль касательной к основной линии А-А наклона зубьев контролируемого колеса 4 в направлении по стрелке Б или В (фиг. 1 и 2). В каждой точке боковой поверхности зуба контролируемого колеса 4 величина погрешности 4 профиля численно равна величине отклонения траектории измерителя 1 от прямой линии А-А.Кроме того, с линией А-А может быть...

Номер патента: 376595

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Брусиловский, Колмаков, Мироненко

МПК: F04D 29/38

Метки: вентилятора, колеса, листовая, лопатка, осевого, рабочего

...изображена предлагаемая лопатка на рабочем колесе; на фиг. 2 - лопатка на цилиндрической формообразующей поверхности.На втулке 1 рабочего колеса установлена лопатка 2, форма которой представляет собой участок АВСД поверхности эллиптического цилиндра и имеет профиль во всех перпендикулярных оси лопатки сечениях а,б аф, и азггэ в виде дуг окружности постоянного радиуса, равного 0,2 - 0,35 диаметра колеса вентилятора.Величина смещения каждого сечения относительно корневого определяется соотношением: а угол у между осью цилиндрической поверхности и плоскостью сечения лопатки определяется соотношением: где 1 - текущая длина лопатки;1, - полная длина лопатки;р - постоянный радиус, равный 0,2 - 0,35 10 диаметра колеса вентилятора;.0 -...

Номер патента: 349869

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Высоцкий, Хиров

МПК: G01B 5/20

Метки: звольвентного, зубчатых, колес, прибор, профиля

...отсчетным устройством 6 осуществляется таким образом, что сигналы с первичных преобразователей 5 и 4 вычитаются, Отсчстное устройство 6 является дифференциальным, измерительные преобразователи 4 и 5 подключены к его различным, входам.При включении измерительных преобразователей 4 и 5 в одну измерительную ветвь (фиг, 2) сигналы, этих преобразователей имеют разные злаки, что достигается либо противоположным направлением перемещения измерительных элементов преобразователей 4 и 5, либо соответствующим электрическим включением обмоток преобразователей. Между одним из преобразователей и отсчетцым устройством 6 включено устройство 7 для изменения величины сигнала пропорционально диаметру основной окружности контролируемой детали. Для того,...

Номер патента: 556222

Опубликовано: 30.04.1977

Автор: Тихонов

МПК: F01D 5/14

Метки: колеса, лопатка, рабочего, турбомашины

...относит турбомашин. Известны машины с двух типов: безрегулят числа оборотов,В безрегуляторных мальные обороты соот лостого хода, когда мо щается лишь подшип щающихся частей о во Однако в таких ма ности турбины сопро числа оборотов холо тельно, снижением на машины, машины из-за больших оборотов холостогохода 11),Цель изобретения - повышение нсти турбомашины путем снижения ма5 ных оборотов холостого хода.Это достигается тем, что выемка находитсяна расстоянии, равном 35 - 45% ширины лопатки от входной кромки, и выполнена по дуге окружности с радиусом, равным 0,95 - 1,050 радиуса корыта.На чертеже представлен профиль лопаткирабочего колеса турбины и треугольник скоростей на входе в него.Лопатка 1 турбины на участке 35 - 45% ее5 ширины (в) от...