Газовый редуктор давления

ОПИСАНИЕИЗОБВЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскиз Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства МЗаявлено 17 Х.1968 ( 1241550/25-8)с присоединением заявки чеПриоритетОпубликовано 17.111,1970. Бюллетень ГА Кл, 47 о, 4801 сПК Г 161 с Комитет по зобретеиий и при Совете М СССРел ткрыт УДК 62 - 581.8(088.8 истрее та опубликования описания 21 Л 111.1970 Авторыизобретения. Н. Вольциф Ю. П. Ильин, С. Л. Макин, И, В. Ро и А. М. Щербаков явитель ГАЗОВЫЙ Р ОР ДАВЛЕНИЯ д; ктора правля- динамивыбора его зонил гания гаодной системс Известны газовые редукторы давления, содержащие корпус с седлом с помещенным в нем открытым с одного торца пустотелым поршнем со штоком, имеющим, сквозной канал и жестко соединенный со штоком конусный дросселирующий клапан.Предлагаемый редуктор отличается от известных тем, что в пустотелом поршне, за одно целое с ним, по оси штока установлена втулка, в которой помещен входной патрубок корпуса управляющего редуктора, служащий направляющей для втулки поршня, причем диаметр патрубка равен диаметру седла. Это говышает надежность редуктора и уменьшает его габариты, Кроме того, с целью предотвращения автоколебаний дросселирующий клапан выполнен в виде двух последовательно располокенных усеченных конусов с углом 1 - 3 и 10 - 15 относительно оси клапана,На фиг. 1 изображен предлагаемый редуктор, общий вид; на фиг, 2 - выносной элемент, поясчяющий профиль дросселирующето золотника.Газовый редуктор давления состоит из управляющего и основного редукторов.В корпусе 1 управлгпощего редуктора вмонтированы чувствительньсй элемент - сильфон 2, исполнительные органы - пружина регулировочная 3, шток 4 и пружина вспомогательная 5, помещенные во входном патрубке 6. Управляющий рсдуктор при помощи кольцакрепится в корпусе 7 основного редуктора.Чувствительный элемент основного редуктора - поршень 8 направляется по корпусу 75 основного редукторан корпусу 1 управляющего редуктора. Поршень 8 со штоком 9, на котором жестко крепится дросселнрующий золотник 10, образуют исполнитсльныс органыосновного редуктора. Пружнна 11 прижимает10 золотник и седлу 12 корпуса 7.Редуктор раоотает следующим образом,11 астройка на заданное давлсппс од ществляетсл поджатием регулнровочной пружины8 управляющего редуктора. Выходное давле 15 нис управляющего редуктора нодаетсл в полость основного редуктора н, воздействуя паего чувствительный элемент (поршень 8),сдвигает исполнительные органы (поршень 8н золотник 10), открывал площадь, пеобходн 20 мую для пропуска расхода газа,Давление па выходе основного ре возрастает и компенсирует усилие отющего давления в полости. Высокая 25 ческая устойчивость получена за счет специального профиля дросселнрующ лотника 10. Выбранный профиль изме зодинамическую картину дросселнрова за: дросселпрованпс происходит не в 30 стоверхности как в обычном седле, а в266490 Предмет изобретения УзедА15 а 1 г.2 ья Составитель В. Сиорекред А. А. Камышин ва Корректоры: М, Коробован А. Николаева Афанасьева едакто Заказ 22331 Тираж 480 ПодписноЦНИ 11 ПИ Комитета по делам изобретений и открытии при Совете Министров СССМосква, К, Раушская наб., д. 4/5 Типосрафн 51, пр. Сапунова, 2 косых скачков, что также способствует увеличению устойчивости редуктора. 1. Газовый редуктор давления, содержащий корпус с седлом с помещенным в нем открытым с одного торца пустотелым поршнем со штоком, имеющим сквозной канал и жестко соединенный со штоком конусный дросселирующий клапан, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и уменьшения габаритов, в пустотелом поршне, за одно целое сним, по оси штока установлена втулка, в которой помещен входной патрубок корпуса управляющего редуктора, служащий направля 5 ющей для втулки поршня, причем диаметрпатрубка равен диаметру седла,2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что, с целью предотвращения автоколебаний,дрооселирующий клапан выполнен в виде двух10 последовательно расположенных усеченныхконусов с углами 1 - :3 и 10 - ;15 относительно оси клапана.