265620

Номер патента: 1460603

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Беляев, Григорьев, Сапунов, Шеронкин

МПК: G01B 13/02

Метки: жидкостью, зазора, охлаждаемом, подшипнике

...измеряемым зазором 3.В состав регистрирующего прибора5 входят суммирующий элемент 13,выполненный, например, в виде дифференциально-трансформаторного датчика, и отсчетный узел 14,Верхняя и нижняя полости суммирующего элемента 3 через импульсныетрубопроводы 15 и 16 сообщены соответственно с камерой 6 и с всасывающимтрубопроводом 11.Сопло 8 на выходе расположено нормально продольной оси контролируемо. го подшипника. Привод насоса 9 обеспечивает постоянную частоту вращения 40насоса независимо от нагрузки на привод, которая свазана с расходомрабочей жидкости.Устройство работает следующим образом, 45Для измерения величины зазора 3между втулкой 1 подшипника и валом 2запускают насос 9, который иэ кольцевой полости 12 забирает части охлаждающей...

Номер патента: 953258

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Будников, Майзель, Цветков

МПК: F03B 11/06

Метки: вала, вертикальной, водяной, гидромашины, направляющий, подшипник, смазкой

...б, перекрывакщий зазормежду корпусом 4 и валом 3 и отогнутый в сторону сегментов 1, а вкрышке 5 выполнено отверстие 7 дляслива воды из рабочей полости 2,Отверстие 7 может быть выполнено и 5в корпусе 4, Вариант выполненияподшипника предусматривает при работе в режиме синхронного компенсатора установку между воротниковымуплотнительный элементом б и корпусом 4 дополнительного воротникового:уплотнительного элемента 8, отогну.того в противоположную сегментам 1сторону, и между обоими элементамиб и 8 расположено с образованием состороны вала 3 смазочной полости 9промежуточное кольцо 10 с радиапьным отверстием П для подвода смазки.Подшипник также содержит воротниковыйуплотнительный элемент 12, отогнутыйв сторону сегментов 1 и...

Номер патента: 206949

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Артемьев, Володичев, Тютюнин, Ярошенко

МПК: F16C 35/06

Метки: вала, двух, каскадных, качения, одного, подшипников, установки, цапфах

...ниже,ии момент трепипинков в гсм пр положении оольп овалов колец ( апф) Наибольшао,к голшивзаимномшик ос валъность внутрен ник аг олец в микропаккение мента с во взаимноерпснликул. плоскостя,в озной лоскост дшипнпнп СЗООО".5 К - С 306095 О, 023 0,030 0,037 0,041 0,042 0,045 0,0510,055 0,012 0,017 0,025 0 030 0,025 0,012 0,026 0,025 0,3 0 3 43 30 28 О,О,0 0,4 0,5 0,5 0,5 0 3 Подшипники КБ 1321 К - СЦКБ 1358 К0 043 ( 0 030 0,0430,029 0,30,6 15 39 47 внутренни головкой ется на тор имой хими льность дорожек качения определяется измерительн лысая ось овальности отме ждого кольца риской, нан м способом.,5 ,3 а 25 Если один реннего кольц овальности ца носительно ее реннего кольцЗО углом прибли дшипников не имеетопределяют большувала и...

Номер патента: 271949

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Алейников

МПК: F16C 35/063

Метки: валов, внутренних, качения, колец, осей, подшипников, сборки, цапфами

...быстро достигнут в отдельных точках поверхности предельного числа циклов нагружения, а следовательно, и максимального износа. Особенно недопустимо заклинивацие шариков в высокоскоростных подшипниках, так как это прцводиг к быстрому разрушению шариков.Целью изобретения является уменьшение деформации колец ц повышение надежности пх соединения.Это достигается использованием способа сборки внутренних колец подшипников с цацфами осей ц валов с селективной подборкой соединяемых деталей из одной сортировочной группы. После такой подборки производят согласовывание овалов п конусов посадочных поверхностей соединяемых деталей путемх относительного вращения с переменой торцов колец подшипников, а затем досылают кольцо до заплечика цапф при...

Номер патента: 604891

Опубликовано: 30.04.1978

Авторы: Архипов, Кучер, Яковлев

МПК: D21G 1/00

Метки: вал, давлением, рулонных

...В то же время валы только с двумя дополнительными опорами при длине бочки больше трех метров имеют недопустимо большой прогиб рубашки для обеспечения качественной обработки полотна. Другим существенным недостатком является необходимость в каждой дополнительной опоре устанавливать по два подшипника качения, которые расположены в одном сечении вала. Практически это приводит к необходимости значительного уменьшения диаметра концов сердечника, что существенно снижает прочность и долговечность его работы. Уменьшается также долговечность работы самих подшипников дополнительных опор из-за малых размеров их элементов качения.Цель изобретения - повышение надежности работы вала и улучшение качества обрабатываемых материалов.Для этого...