Устройство для определения расстояния до земли при ночной посадке самолета или дирижабля

Номер патента: 484586

Опубликовано: 15.09.1975

Автор: Малюга

МПК: H01H 36/00

Метки: коммутатор, контактах, магнитоуправляемых, переменной, программой

...полюсов постоянных магнитов 7 ротора 6. Для обеспечения требуемого числа одновременно коммутируемых электрических цепей по многим направлениям ротор 6 может содержать от одного до нескольких постоянных магнитов 7,Коммутатор работает следующим образом.Под воздействием толкателей 14, приводимых в движение электромагнитами, кнопочными включателями или какими-либо кинематическими звеньями, постоянные магниты 12 перемещаются вдоль магццтоуправляемых контактов 8 и фиксируются в никнем положении, Магнцтоуправляемыс контакты 8 с расположенными напротив ццх постоянными магнезитами 7 ротора 6 замыкаются, а остальные - размыкаются, Прц вращении ротора 6 по часовой стрелке контакты 8 поочередно срабатывают, при этом крановое колесо 3 обоймы 4...

Номер патента: 736206

Опубликовано: 25.05.1980

Автор: Малюга

МПК: H01H 36/00

Метки: коммутатор, контактах, магнитоуправляемых

...Ось 23 с сухарями.28 и направляющим механизмом образует с полым валомодноподвижную поступательную кинематическую пару. Поступагельное перемещение оси 23под действием пружины 25 ограничено фланцем 29. Для обеспечения работоспособностикоммутатора а также дчя передачи шаговоговращательного движения полому валу отпривода 1 не показан) вал снабжен колесом 30,например зубчатым или храповым, жесткосоединенным со втулкой 27. Кроме того, валчерез колесо 30 фиксирован относительно крышки 2 механизмом указанного привода илидолжен быть снабжен дополнительным фиксатором,В исходном состоянии коммутатора 1,см. чертеж) м.к. 10, против которых установленыпостоянные магниты 9 ротора 8, замкнуты,При перемещении оси 4 до упора по...

Номер патента: 1085160

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Измайлов, Смоляк, Сутулова, Широкова

МПК: B64B 1/66, B64F 1/22

Метки: дирижабля, земле, транспортировки

...1 имеются рукоятки поворота 15 ные 17, цепочные 18 и зубчатые переНа фиг. 1 изображена хвостовая мачта, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг, 3 - то же, 35 вид сверху без опорной конструкции; на фиг. 4 и 5 - продольные разрезы хвостовой мачты с конструкциями поворота вентилятора; на фиг. 6 - дирижабль в момент транспортировки по 40 рулежной дорожке, вид спереди; на фиг. 7 - вид А на фиг. 6; на фиг. 8 - дирижабль в момент маневрирования при транспортировке по рулежной дорожке в эллинг с помощью предлагае мого устройства.Хвостовая мачта состоит из основания 1 на четырех опорных поворотных колесах 2 и каркаса 3 с опорной плитой 4 на рессорах 5. 56На основании 1 имеются подшипники скольжения 6, на которых установлена вращающаяся...

Номер патента: 1491349

Опубликовано: 30.06.1989

Автор: Хартмут

МПК: H01H 19/38

Метки: коммутатор, контактами, сигнального, скользящими, тахографе, устройства

...коммутатора с цепью сигнализации. Пружина 25 контактирует с контактной пружиной 11, а пружина 26 - с токопроводящей подложкой 18. В стенке корпуса 1 крышки тахографа выполнено окно 27; через которое видны цифры шкалы 28, нанесенные на плоской стороне диска 17, несущей насадку 21В качестве ограничителей поворота диска 17 служат упор 29 остова2 и боковые поверхности 30 и 31 диска 17.Для ограничения поворота держателя 9 предназначены его боковые поверхности 32 и 33 и упор 34 остова 2. В установочном диске 17 (Фиг. 2) предусмотрена также высокая выемка 35. Для крепления остова 2 к корпусу 1 предусмотрены сквозное отверстие 36 и выступ 37, выполненные на корпусе 1, а также отверстия 38 и углубление 39, выполненные на остове 2. На пружинящем...

Номер патента: 439041

Опубликовано: 05.08.1974

Автор: Галимбаев

МПК: H01R 39/30

Метки: жидкометаллическим, коммутатор, контактом

...вслед за сектором.Количество секторов соответствует числуполюсов репульсионного двигателя.Сектора жестко соединены с цилиндрической втулкой 15, имеющей привод 16, при помощи которого сектора фиксируются в определенном положении, диктуемом режимом работы двигателя,Роль периферийной полости 7 сводится крегулированию объема металла в рабочей полости 6 в зависимости от режима работыдвигателя,При применении жидкометаллической коммутации напряжение на месте контакта между металлом и контактными пластинкамипрактически не теряется, Это позволяет применять на роторе стержневую или литую алюминиевую обмотку,В этом случае все конструктивные частикоммутатора могут, выполняться из чугуна или стали. Стенка, на которой располагаются...