Подвеска стрелы мощного шагающего экскаватора

Номер патента: 1087622

Опубликовано: 23.04.1984

Автор: Гришин

МПК: E02F 3/18

Метки: органа, подвески, рабочего, роторного, стрелы, экскаватора

...полиспастную тягу с поворотной платформой, снабжено кареткой, установленной на верхних ветвях полвспастной тяги с возможностью перемещения по ним,и дифференциальным барабаном с двумя дисками, ось вращения которого жестко связана с кареткой, а каждый из двух дисков огибается смежными ветвями полиспастной тяги при этом растяжка выполне 160 на в виде блоков, установленных на каретке и упруго-демпфирующем звене, и огибающей их ветви полиспаста.На фиг. 1 изображено устройство при различной высоте расположения рабочего органа в забое; на фиг. 2 " 65 вид Л на фиг. 1; на Фиг. 3 - схема запасовки каната; на фиг. 4 - график скоростей; на фиг. 5 - вид Б на фиг. 3.Ролиспастная тяга 1 одним своим концом прикрепляется к надстройке 2, а другим...

Номер патента: 110946

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Винокурский, Сатовский

МПК: E02F 3/48, E02F 9/14

Метки: мощных, подвеска, стрелы, шагающих, экскаваторов

...2 к качающейся стойке 3,которая посредством шарнира 4 установлена на надстройке 5 и в рабочем положении наклонена в сторону задней части платформы 6. Приэтом два синхронно работающих полиспаста 7 подвески стрелы расположены по обеим сторонам кузова и помещаются между оттяжками 8 качающейся стойки 3 и поворотной платформой 6 на максимальном вь 1 лете от оси вращения экскаватора.Качающаяся стойка 3 и оттяжки 8 образуют двуногую стойку, в которой растянутыми элементами являются канаты (оттяжки В), а сжатыми - трубы (качающаяся стойка 3). Для придания качающейся стойки 3необходимой устойчивости ее снабжают диагональными раскосами 9 ираспоркой 10,110946 Такая конструкция позволяет значительно увеличить высоту двуноги мощных шагающих...

Номер патента: 610947

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Мухамедов, Сандалов, Трофимов

МПК: E02F 9/14

Метки: органа, подвески, рабочего, роторного, стрелы, экскаватора

...тга снабжена связывающей ее с поворплатформой растяжкой с упругодемпфируюзвеном,На чертеже поквески стрелы рабэкскаватора.Устройство для подвески стрелы раго органа роторного экскаватора вклюв себя роторную стрелу 1 - стрелуго органа, две тяги, выполненные встержней 2 и 3, соединенных шарниаказ 3113/25оеБЯИИПИ Госта Тираж 819 Подписи ударственного комитета Сове по делам изобретений и открь Москва Ж-З 5, Раушская наб.,инистров СССР 13035,. 4 ПП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 и шарнирно закрепленных с одной стороны на верхней части пилона 5, а с другой - на роторной стреле 1 вблизи рабочего органа- ротора 6. На поворотной платформе 7 вблизи точки опирания роторной стрелы закреплено5 упругодемпфирующее звено 8, которое с .помощью...

Номер патента: 538098

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Марченко, Расторгуев, Синицын

МПК: E02F 3/38

Метки: подвеска, стрелы

...одном конце фигурный выступ 9.О Подъем стрелы 2 осуществляется с помощьюполиспаста 1. В конце подъема ось 5 подвижных блоков, воздействуя на фигурный выступ 9 откидной крышки 8, поднимает ее до совмещения отверстий в крышке 8 и в вилке оголовка над.25 стройки 3, После этого устанавливается съемная Изобретение относится к подъемно-транспортой и землеройной технике и может быть использо. ано, например, в экскаваторах-драглайнах. Известна подвеска стрелы экскаватора, представляющая собой оголовок, полиспаст и серьги, замыкающие его при работе и связывающие стрелу с верхней точкой надстройки экскаватора.Однако, наличие промежуточных элементов между стрелой и надстройкой (серьги и фиксирующие их элементы) усложняет конструкцию и удлиняет...

Номер патента: 736323

Опубликовано: 25.05.1980

Авторы: Гордеев, Мамкин, Ольховиков, Ткаченко, Фаустова, Ярцев

МПК: H02P 5/46

Метки: взаимного, подъема, тяги, экскаватора-драглайна, электроприводами

...тяги экскаватора-драглайна, заключаюш,емся визмерении нагрузок электроприводов подъемаи тяги и управлении электроприводомтяги в функции величины указанных нагрузок, дополнительно определяют отношение величины нагрузки привсда тягик ведичине нагрузки привода подъемаи управляющий сигнал для привода тяги формируют как разность пя 1 ученногоотношения и его заданного значения. Приэтом заданное значение вь 1 бириот в пределах 0,3-0,65 Отношения момен 1 ов нагрузок двигателей.На фиг. 1 изображена схема устройства, реадизуюшего способ; на фиг 2 -траектории транспортирования рабочегооргана (ковша).нагрузки двигателгй 1 (пди механизмов)измеряют либо при помощи силоизмерительных устройств, либо косвенно, путемвыделения статического тока. Затем,если...